阿尔法·罗密欧确认入华 或与玛莎拉蒂同渠道

今年年初，阿尔法·罗密欧入华的消息得到了菲克集团CEO的确认，并将于明年推出首款车型，其中中国市场将成为阿尔法·罗密欧全球扩张重要的一部分，计划在2018年全球市场的销量能达到40万辆。日前，我们从相关渠道获悉，阿尔法·罗密欧已经开始全面搭建在中国的销售团队以及销售网络，将由玛莎拉蒂的高管将管理这个全新入华的品牌，并有望于玛莎拉蒂采用相同的渠道销售。

对于采用玛莎拉蒂相同渠道一事，知情人士透露，是否会采用玛莎拉蒂渠道销售正在商榷，以往菲-克集团旗下多品牌同店销售来看，阿尔法·罗密欧极有可能采用玛莎拉蒂渠道。其中Jeep品牌国产确定后，与菲亚特采用了相同的渠道销售，且一定程度上缓解了菲亚特品牌盈利困难的局面。此外，阿尔法·罗密欧采用玛莎拉蒂渠道能够迅速的提升品牌的知名度以及宣传产品。

与此同时，阿尔法·罗密欧也发布了新车规划，将在未来推出多款具有竞争力的产品。对此，阿尔法·罗密欧负责人曾表示，阿尔法·罗密欧的计划中共包括8款新车，其中全新Giulia已经推出，接下来还将推出新款Giulietta的轿车版和五门掀背版、一款全新SUV、一款定位更高的轿车以及一款基于Giulia的Giorgio平台打造的更高级别跨界车型。

根据阿尔法·罗密欧战略方向，其所规划中的新车首要销售目标将是欧洲、中东、非洲以及北美自由贸易协定区域，而紧随其后的则是“金砖四国”巴西、俄罗斯、印度和中国，其中中国市场将是其布局的一个重点，毕竟中国市场还是保持增长，且全球最为重要的一个市场。未来，阿尔法·罗密欧不排除国产的可能性，并加大对中国市场的投资力度。

编辑点评：菲-克集团相继在华引入多个品牌后，也加速旗下新品牌的引入，阿尔法·罗密欧将成为又一个重要的布局，不会被并入广汽菲亚特克莱斯勒合资公司，而是以进口方式销售，并由高端品牌玛莎拉蒂的高管主导营销工作，阿尔法·罗密欧是否能够“一炮而红”，让我们拭目以待。