原标题:新能源扎堆上新,燃油车降价求生
青岛汽车消费持续回暖 以旧换新带动汽车消费52.13亿元
得益于新一轮以旧换新政策的加力扩围,汽车消费市场持续升温。中汽协发布数据显示,今年1—4月,汽车销量完成1006万辆,同比增长10.8%。在以旧换新政策的强势带动下,青岛车市同样迎来新一轮购车热潮。记者从市商务局了解到,截至5月12日,以旧换新政策带动汽车消费约52.13亿元,累计申领补贴3.57万辆,发放补贴资金4.99亿元。
汽车消费持续回暖的背后,汽车品牌也在不断分化。伴随着新能源汽车的一路高歌猛进,燃油车品牌通过降价促销的方式寻找生存空间。国产新能源品牌通过不断上新,逐步跳出价格战开始向高端迈进;豪华车品牌大幅降价后受到消费者追捧;曾经在汽车市场占据垄断地位的合资车品牌,通过极致性价比找到了发展空间。
新能源汽车加速上新
国产新能源汽车品牌正通过产品的持续上新,跳出价格战的怪圈,向高端迈进。今年以来,比亚迪、智己、阿维塔、蔚来、问界等新能源汽车品牌均推出了新款车型,为购车者提供了更加丰富的选择。今年2月18日,阿维塔07 Pro+车型焕新上市,提供增程版和纯电版两种配置。增程版的全国建议零售价为21.99万元,纯电版为22.99万元。5月13日,全新智己L6正式上市,共推出四大配置版本,限时权益价20.49万—26.49万元。
在位于黑龙江中路的问界用户授权中心,刚上市不久的问界M8成为消费者关注的热门车型。青岛金阳光问界总经理宋羽介绍:“展厅里展示了包括M9、M8、M5在内的问界全系车型,其中最受欢迎的是新上市的问界M8。这款车型在盲订期间订单量就达到15万台,上市22天大定订单突破7万台。目前M7售价区间为35.99万元到44.98万元,还可享受2万元高阶智驾包抵扣券和3000元升级礼包等优惠。”
作为国产新能源品牌的代表,蔚来也在近期推出了旗下热门车型ES6和EC6的改款。蔚来青岛区域销售负责人邢高峰介绍:“ES6和EC6的改款是由内而外的焕新升级,将带来更豪华、更智能、更安全的出行体验。新车搭载了蔚来自研的智驾芯片,具备高效的计算处理能力和灵活的任务调度能力,能够为高阶智能驾驶提供更强的算力支持。”
豪华车品牌集体降价求生
燃油车时代,以宝马、奔驰、奥迪为代表的豪华车品牌风靡一时。随着新能源汽车市场的快速崛起,传统燃油车的市场份额被不断挤压,尤其是豪华品牌,面临着来自特斯拉、蔚来等新势力的激烈竞争。为了保住市场份额,豪华车品牌不得不通过降价来吸引消费者。记者探访多家豪华车品牌门店了解到,曾经价格动辄四五十万元的豪华车,如今二三十万元就能买到。靠着低价和部分消费者对豪华车品牌的情怀,高性价比的豪华车让许多消费者趋之若鹜。
记者在市区一家宝马门店看到,宝马3系、4系、5系等热门车型依然吸引了不少消费者的关注。宝马3系价格约21万元起,宝马4系四门轿跑售价约31万元起,宝马X3售价约30万元起。宝马4S店工作人员介绍,虽然新能源汽车发展势头迅猛,但燃油车在操控性和安全性上依然吸引了大部分消费者,再加上现在燃油车价格大幅下降,不少消费者依然会选择燃油车。
作为豪华车品牌的代表,奔驰通过大幅降价吸引购车者的关注。记者在奔驰4S店看到,旗下多款轿车、SUV车型大幅降价。奔驰AMG GLB35售价30万元左右,奔驰C级插电混动26万元左右,奔驰EQA纯电SUV18万元左右。由于豪华车购车门槛的大幅降低,不少消费者来到门店看车买车。
合资品牌狂推“一口价”揽客
在中国汽车市场上,合资品牌曾长期占据主导地位。然而,面临激烈的市场竞争形势,合资车通过推出“一口价”的营销大招,用极致的性价比吸引了消费者购车。所谓“一口价”模式,即取消传统的价格谈判环节,以统一透明的价格销售车辆。这一模式的优势在于简化了购车流程,提高了消费者的购车体验。
公开信息显示,2024年8月,上汽大众首先发布限时一口价7.99万元的途岳新锐Tharu XR车型,拉开“一口价”序幕。随后,别克分别在昂科威Plus车型和君越上跟进限时“一口价”策略。2025年以来,广汽丰田、东风日产、一汽—大众、上汽奥迪、一汽奥迪等多家车企纷纷加入“一口价”模式。
记者探访上汽大众、东风日产、东风本田等汽车门店发现,汽车品牌们通过推出“一口价”,用极致的性价比激发着消费者的购车热情。在上汽大众,途昂、威然、ID.3、帕萨特等车型均推出“一口价”:途岳新锐7.99万元起、ID.3金融方案9.99万元起,威然19.99万元起、途昂26.99万元起。此外,一汽大众、东风日产、东风本田等门店,“一口价”已成为揽客利器。据介绍,“一口价”的营销模式依然对消费者有着较强的吸引力。
以旧换新助推车市持续回暖
今年2月,青岛市商务局、市财政局等8部门联合印发《2025年青岛市汽车以旧换新补贴实施细则》,对报废注销符合条件的旧车并购买符合条件的新能源乘用车的补贴2万元,对报废注销符合条件的燃油乘用车并购买2.0升及以下排量燃油乘用车的补贴1.5万元。对转让旧乘用车并购置新能源乘用车,每辆最高补贴1.5万元;对转让旧乘用车并购置燃油乘用车,每辆最高补贴1.2万元。
记者从市商务局了解到,截至5月12日,汽车以旧换新政策带动汽车消费约52.13亿元,累计申领3.57万辆,补贴资金4.99亿元。值得注意的是,新能源汽车购置税免征政策持续到2025年12月31日。对在2026年1月1日至2027年12月31日期间购置的新能源汽车减半征收车辆购置税,每辆汽车减税额不超过1.5万元。
青岛晚报/观海新闻/掌上青岛记者 李沛
[来源:青岛晚报 编辑:孙宝震]大家爱看