青岛机场新增仨公务机停机位 为大型客机腾地

记者19日从青岛机场获悉，继今年3月份启用18个新停机位后，9月17日零时，青岛机场新建公务机坪正式启用。至此，青岛机场新增了3个停机位，其中B1、B3可停放翼展29米以下的飞机，B2可停放翼展20米以下的飞机。也就意味着，今后公务机在青岛机场有了专用停机位，从而为其他大型客机腾出了地方。

青岛机场现有55个客机位，每天有46架客机过夜停放，根据青岛航空和山东航空的计划，2015年下半年和2016年还要在本场新增3架A320和2架波音727-800，本已捉襟见肘的停机位资源更是弥足珍贵。新建公务机坪启用后，在本场作业的各类通航飞机和公务机可以停放在专用机位，释放宝贵的C类停机位，可以部分可以有效缓解机场停机位紧张的局面，实现内涵式的挖潜扩容。

9月17日下午，一架P750 XSTOL公务机降落青岛国际机场，滑入刚刚启用的公务机机坪B2机位。这是新西兰Pacific航空航天公司生产的“空中力士”P750第二次选择在青岛机场交付飞机。据悉，公务机是在行政事务和商务活动中用作交通工具的飞机，亦称行政机或商务飞机。通常情况下，公务机为9吨以下的小型飞机，可乘4～10人。(记者 马正拓 通讯员 孙建军 姜岸柳 李振东)