昨日，记者从青岛地铁获悉，地铁13号线高架站明日起将进行外立面设计方案公示。根据设计方案，13号线高架站将融入独具青岛特色的风帆元素，展现航海文化与“一带一路”相结合的城市特质。届时，欢迎广大市民前往参观并提出宝贵意见。 青岛晚报/掌上青岛/青网 记者 傅春晓
车站风格融入风帆元素
地铁13号线起于开发区的嘉陵江路站，经由经济技术开发区、灵山湾影视文化产业区、海洋高新区(含新区核心区)、古镇口军民融合创新示范区、董家口循环经济区，终点到董家口火车站。正线全长70公里,设车站23座，全线设1座车辆基地和2座停车场，分别为古镇口车辆基地、灵山卫停车场和董家口停车场。
本次展示的设计方案遵照全线统一的风格，体现了国家级青岛西海岸新区的历史文化、自然环境和人文风貌等特色。设计依据青岛地铁全网艺术规划导则，以“古港新航”为定位，从挖掘远古海上丝绸之路航海文化的历史积淀着手，延伸至现代青岛奥运帆船之都的美誉传承，展现出航海文化与“一带一路”一脉相承的综合枢纽城市的城市特质，从中提炼了三角形风帆形状、醒目清爽的灰白色帆船主体色彩以及乘风破浪的帆船船队三个经典元素来构筑艺术设计内涵。总体艺术呈现既充盈、厚重，又极富时代感，整条线路外立面(包含地下车站出入口)采用明快、简洁、统一的立面风格，充分体现线路的交通特色，车站内也采用同样鲜明风格。
立体设计加深青岛印象
记者在设计方案中看到，车站外立面将主要采用钢结构、金属面板、玻璃等材料。同时采用折板型屋盖与船帆型立面结合的形式，左右各设置呈一定角度向外倾斜的整体铝板，站体侧墙设置玻璃百叶围护。竖向线条有交错排列，体面出现代交通建筑所具有的速度之美。位于屋顶的天窗设计，便于站台区上方自然通风、采光;站体设置玻璃百叶围护，通过百叶窗的翻转角度，不同程度调节遮阳、调光、通风、防雨、防风、防尘效果，既可将紫外线阻挡于户外，同时让可见光进入室内，可节能环保，大大降低能耗;置于车站站端的玻璃护罩，能有效阻挡风雨和减少能量损耗;智能外表皮设计，综合排水，雨水有组织从所有版面排到车站两侧，流入柱网，排水通畅。
在施工安装上，将使用整体预制安装系统，将所有部件在工厂建造，减少施工时间，意图将车站打造为节约成本的、持久的、易维护的公共建筑。在新材料应用方面，采用纳米自洁铝板，具有节水、节电、空气净化、减缓有色基板老化和褪色、保证生产工作安全等优点。通过以上系列设计，结合高质量的工厂化制造艺术，创新设计的地铁车站可以达到成为城市标志性建筑的效果;它所提供的立体印象，不仅标志着现代化的高速交通设施，还能让公众从视觉上加深青岛印象。
力争打造城市交通精品
本次设计方案公示，力求充分体现出地铁建筑艺术与国家级青岛西海岸新区的自然环境和经济风貌高度融合，同时追求创新、与时俱进，力争打造绿色环保、简洁明快、标志性的城市交通精品工程。 7月5日-12日，青岛地铁集团将在青岛规划展览馆(青岛市崂山区东海东路78号)，对地铁13号线车站建筑方案进行公示，欢迎广大市民朋友们前往参观，提出宝贵意见。
据了解，地铁13号线是目前新区投资规模最大的基础设施工程，更是备受社会各界关注的民心工程，对于改善市民出行环境、完善城市功能、提升城市品质，辐射带动新区及周边区域发展，具有重要意义。通过与地铁1号线、6号线等线路的换乘，实现与轨道交通全线网的有机结合。
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