混合动力公交车驶入青岛 比普通车节能40%

昨日，记者从交运集团西海岸温馨巴士获悉，由交运集团和西海岸新区政府共同出资购买的68部气电混合动力公交车已全部到位，在完成上线检测、挂牌、线路分配等工作后，将于近期投入到西海岸新区西城区运营。据悉，这是青岛首次大批量引进混合动力公交车。

在交运西海岸汽车总站停车场，68部气电混合动力公交车整齐停放。这些公交车分两种车型，长度为11.5和10.5米，分别是34和30座，续航里程300至400公里。这68部公交车为LNG燃气和纯电动双核动力，最大特点就是节能减排，车辆依据驾驶、路况等情况在纯电力、纯燃气之间自动切换。交运西海岸温馨巴士副经理吕涛介绍，今年7月，交运温馨巴士在青岛和西海岸新区引入气电混合动力公交车进行试运行，经过25天的运营测试，发现能耗比普通公交车降低40%。

为方便混合动力公交车充电，交运西海岸公司专门在西海岸汽车总站内建设配套的新能源充电桩，共有10个，可同时为10部新能源公交车充电，极大地减少了车辆等候时间、“一次充满电需45分钟至1小时，可保障车辆在纯电动情况下跑30公里左右。”闫金龙表示。

同时，交运集团正在对新报名的80余名驾驶员进行严格上路考试。交运西海岸公司工作人员告诉记者，他们依据车辆特点对应聘的驾驶员进行路考，不仅要考查驾驶员的驾驶技能是否达标，还要考查应聘者在突发状况下的应急反应是否合格。

(记者 吴帅 赵玉勋 通讯员詹海林 李慧清 摄影报道)