一个个看上去不起眼的小镇，通过发展各自特色的产业，不仅产品以过硬的质量畅销国际市场，更是盘活了周边的经济 ，带动了大量劳动人口就业。过去名不见经传的小镇如今成为了重要的外贸产业基地。过去中国外贸坚持“走出去”战略，如今羽翼丰满的外贸企业又把未来发展目光重新投向了国内。
假发小镇产品已占了1/4国际市场
属于李哥庄镇龙头企业的冠发发制品公司内，电商业务员杨宗辉向记者展示了一笔来自比利时的订单，外国客户通过谷歌搜索到冠发公司官网，把对产品的要求和个人照片的订单发送给杨宗辉。然后通过中方的设计师设计完成效果，并得到外商同意后，再进行制作。订单需要20天左右交由车间制作，制作完成后通过国际物流UPS快递到客户手中。这就是现在“假发小镇”正在推行的高端定制假发通过电商进行的销售。
据了解，中国是全球最大的发制品生产国和出口国，2014年，中国的假发出口占据了全球假发贸易出口的80%以上。目前中国发制品分成两大区域，高端假发产地在青岛;河南作为全国最大的发制品集散地，主要产品是一些低端产品。青岛是全球有名的高档假发基地。青岛假发生产厂家主要集中在位于胶州的李哥庄镇。
目前李哥庄镇大约有发制品企业60家，年产值大约在18亿人民币。李哥庄假发规模已经占到了全球市场的1/4，下一步要扩大国内市场的销售。
假发产业不仅让企业得到丰厚的利润，也提高了镇上居民的收入。“假发产业直接解决了镇内镇外就业人口3万人。经营发制品的工厂和外贸公司在李哥庄镇大大小小有200多家，在胶州发制品协会入会的有56家，‘假发小镇’的称号让零散的商户形成了集聚式发展。企业间还形成了信息共享。由于产业的聚集吸引了大批劳动力，解决了农村剩余劳动力的就业问题。同时，也提高了整个镇的经济水平和居民的生活水平。”李哥庄镇经贸办主任于波表示。
手推车小镇转向国内推高科技产品
黄岛隐珠街道以泰发集团、华天车辆等6家企业为龙头，集生产和出口各类手推车为产业特色，现在已经发展成了产业集群。
记者来到规模较大的华天车辆的工厂，打包工人正在机器的帮助下有条不紊地把堆积成山的产品打包 ，准备把这批产品尽量早点发送到日本客户的手中。据工作人员介绍：“高质量的产品依然受到市场欢迎，这款送餐手推车就受到日本客户的积极肯定，每年这款产品都有大量订单。”
记者又来到了位于隐珠街道内的泰发集团。在泰发的仓库中记者看到了各式各样的手推车产品。泰发集团总经理纪玉兵告诉记者：“集团的产品目前出口到一百多个国家和地区，今年的出口额在六千万美元左右。虽然今年的外贸订单下降了，但是企业主要注重产品研发工作，不断生产高附值的产品，研制绿色能源动力的手推车。并且把手推车产品推向国内市场，国际市场与国内市场同时重视。”
隐珠街道经贸中心主任刘国春介绍：“隐珠街道手推车产业起步于80年代初期，最初是隐珠车辆厂，经过30多年的发展，这个街道的产能为1200万台，年产值达到了70亿元，产品畅销到世界100多个国家和地区，占世界手推车市场份额的30%以上。1～11月份，全区手推车产品进出口总额为5.2元美元，其中，出口5.2亿美元。在对地方经济的促进上，最高峰时单个企业解决就业人口一万多人。”
动车小镇适合中国的高铁就能开向世界
记者来到了闻名遐迩的青岛“动车小镇”，小镇中与轨道交通相关的工厂一家挨着一家，这里就是中国高铁制造的重要大本营。
中车青岛四方机车车辆股份有限公司，企业文化部的窦部长表示：“公司轨道交通装备产品在全国的市场占有率达45%左右，在满足国内市场需求的同时已出口世界20多个国家和地区。公司产值也从20亿发展到了今天的400亿，翻了20倍。青岛高铁配套企业就占到了全国的20%。公司已经研制出适合中国各种地形地貌和气候的一系列动车组车型。适合中国地形地理在国内运行的动车组列车，可以放在世界上任何国家的地上跑。”
棘洪滩街道经贸办负责人郑德佳介绍说：“从1998年落户到2004年我国的高铁动车产业开始腾飞发展，以中车青岛四方股份、四方有限、庞巴迪为龙头的轨道交通产业产值快速提升，街道内动车产业配套企业达120余家，正在形成一条研发、设计、实验、制造、维修、服务及相关配套更加完善的特色产业链条。这些企业的入驻，不仅带来了百余家轨道交通装备研发、制造与服务企业，同时，相关的第三产业也纷纷落户下来。棘洪滩街道的工业总产值也由2010年的445亿元增加到2015年的730亿元，年均增长12.8%。不到20年的时间里有4000辆轨道车辆从动车小镇被制造出来。”
城市信报/信网记者 张俊达
[编辑：帛幼]分享
大家爱看
