奔赴20省寻黄标车 青岛完成10.78万辆淘汰任务

青岛所有黄标车淘汰完毕

1月12日，城市信报/信网记者从市交警部门举行的新闻发布会上了解到，青岛市2015年淘汰黄标车65525辆，完成10.78万辆淘汰任务 。这意味青岛目前所有黄标车已淘汰完毕。会上，市交警部门透露，计划提升外地车辆转入青岛排放标准。此外 ，市环保部门表示，未来或将淘汰“国一”以下标准汽油车 。

10.78万辆的淘汰任务

在新闻发布会上，据市交警支队副支队长、青岛市车管所所长许光岩介绍，自2016年1月1日起，山东省全省区域内全部禁行黄标车，包括全省所有设区市的城市建成区、县(市)城区和高速公路。

许光岩介绍，根据省政府要求，青岛市应淘汰黄标车总量为10.78万辆。在经过2年时间，青岛继2014年完成42277辆黄标车淘汰任务后，于2015年12月18日，将剩余的65525辆黄标车(含7471辆营运黄标车)全部淘汰完毕，完成率100%，提前完成国家和省政府下达的工作任务。其中，全市报废拆解黄标车37881辆，拆解比例达47.32%，位居全省第一名。

这意味着，青岛目前黄标车已经全部淘汰完毕。据介绍，青岛第一代私家车基本上都属于黄标车，已经全部被淘汰。所谓黄标车即新车定型时排放水平低于“国一”排放标准的汽油车和“国三”排放标准的柴油车的统称。据了解，在淘汰的黄标车中，“国一”标准以下的汽油车占60%，“国三”标准以下的柴油车占40%。

奔赴20省寻黄标车

这么多黄标车被淘汰，那么都去了哪里?许光岩介绍，目前淘汰黄标车方式主要分为五大类，主要是报废拆解，有47.32%的黄标车被回收企业予以报废拆解。有3154辆黄标车，则通过实施黄改绿技术，提高排放标准，避免被淘汰的命运。被查封、盗抢、抵押黄标车有8421辆。车主因自然灾害、事故失联，以及3年脱审被注销车籍的黄标车有16000余辆。此外，市环保部门在对黄标车复核过程中，有10017辆错划为黄标车的车辆也被纠正过来。

许光岩介绍，在淘汰黄标车的过程中，针对部分车主不愿配合淘汰的情况，一线交通民警冒雪驱车带领车主赴外地查询车辆信息，以诚恳的态度和扎实的作风感动了车主，所属黄标车得到及时报废。此外，部分车辆因企业破产、车主变动等因素导致去向不明的情况，工作人员借用车辆数据信息查询技术，准确查询到1218辆流失至外地黄标车详细信息，一线交通民警先后辗转辽宁、黑龙江、浙江、河北等20余省、市，行程20余万里，最终全部找到车主，顺利将流失至外地的黄标车全部淘汰。

闯禁行抓拍7.6万起

据了解，自2014年10月1日起，青岛市市南区、市北区、李沧区、崂山区、黄岛区(含开发区)、城阳区(含高新区)建成区及全市高速公路全天禁止黄标车通行;即墨、胶州、平度、莱西城区全天禁止黄标车通行。

“从2014年10月1日2015年12月18日，市交警部门通过智能交通系统，先后抓拍7.6万余起黄标车闯禁行交通违法行为。”许光岩说，“此外，制作安装黄标车限(禁)行标志732面，累计开展治理黄标车违法行为统一行动116次，同时对违法上路的黄标车所有人发送交通违法信息6万余条。”

目前青岛市对外地车辆转入有排放标准限制，符合“国四”标准。而考虑到目前国内多个城市机动车转入标准已提升为“国五”，青岛也正在计划提升外地车辆转入排放标准至“国五”。“目前一天外地车辆转入大约七八十辆，提高排放标准也有助于促进青岛市空气质量改善。”许光岩说。

国一汽油车或将淘汰

市环保局环境监测支队副调研员吕海峰在新闻发布会上表示，从2011年开始，黄标车补贴已发放1.5亿元。目前，随着青岛市黄标车全部淘汰，黄标车补贴政策也已经结束。

“目前在册的黄标车已经全部淘汰，但这并不意味着黄标车工作就完成了。随着国家对汽车排放标准逐步提高，未来也有可能将黄标车认定标准提高 ，从而产生新的黄标车。”吕海峰说。

据吕海峰介绍，自1月1日起，北京市“国一”及以下标准汽油车(含改造车辆)将全天禁止进入六环路(含)以内道通行，以降低机动车排放污染物排放量。未来，青岛也有可能考虑淘汰“国一”及以下标准汽油车。 城市信报/信网记者 王琦