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委员们坐地铁骑单车去报到 践行绿色环保出行

2017-04-15 07:37:08
来源:青岛早报
责任编辑:光影
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原标题:委员报到 环保新鲜亮点多

坐地铁3号线直奔黄海饭店会场、沿着海边一路骑行共享单车绿色又环保……昨日是市政协委员们报到的日子,一大早记者来到会场,就被委员们的绿色出行方式给吸引了,个别距离会场近的委员甚至步行前往。他们是绿色环保出行的践行者,他们希望通过自己的实际行动带动全社会一起从自我做起,为保护环境、节约资源贡献一份力。

平稳速度快 准时又便捷

昨天早上,家住敦化路的市政协委员王可峰出门后走到了地铁站,一向注重节能减排的他准备坐地铁去驻地报到。 “去年我们青岛开通了地铁3号线,这是一件利于市民出行的大好事,我经常坐地铁,从个人做起,坚持绿色出行。 ”王可峰告诉记者,他认为坐地铁出行比开车方便很多。

坐地铁从敦化路站到太平角公园站只需要三块钱,王可峰在自动售票机上买好车票,通过安检顺利地坐上了地铁。在车上,王可峰告诉记者,自己喜欢乘坐地铁主要是因为速度快、行车平稳、时间可控。“还记得多年前,我第一次到北京坐地铁,那可新鲜了,当时就觉得能坐上地铁真是一种享受。现在终于在家门口也能坐地铁了。 ”

说话间,地铁已经开出了好几站,眼看就要到太平角公园地铁站了。“虽然现在只开通了3号线,但住在李沧那边的委员们都可以乘地铁一直坐到汇泉广场站下车,去黄海饭店报到,随着2号线、11号线等地铁线路陆续开通,相信将来青岛的大交通网络必定四通八达。”王可峰同时也对未来青岛地铁建设提出了几点建议。他希望青岛能够加快地铁建设速度,尽量让各条路线连通,形成地铁网络;其次,他建议地铁站周边配套要建设完备,比如停车场、自行车租赁服务等,“这样才能吸引更多的有车族乘地铁出行”。

其实,像王可峰这样选择低碳出行的,在今年并不是个例。而且选择低碳出行的,也并不是只有今年才有。这些事例,一方面见证了青岛交通的发展,另一方面也说明了低碳出行已经成为市人大代表和市政协委员参会的时尚出行方式。

“两会为了不扰民不给交通添堵,选择错峰开会是很人性化的。”王可峰告诉记者,今年“两会”地铁站点距离会场很近,所以他建议“两会”取消包车接送,代表委员全部乘坐地铁参会。这样,地铁车厢还设立“两会”民情驿站,代表委员、媒体记者、广大市民,在地铁上方便交流,代表委员也可以广纳民声、整理民情提交“两会”。

不但没添堵 还锻炼身体

市政协委员高建刚已经不是第一次参加市政协会议。在信号山附近工作的高建刚选择步行去位于黄海饭店的会场。记者注意到,高建刚这次是轻装上阵,20多分钟就走到了黄海饭店。担任政协委员期间,高建刚基本上都是走着去参会,偶尔选择坐公交车去。“我们组的会场多数设在黄海饭店,走路就很好,不给道路添堵,还锻炼了身体,何乐而不为呢。 ”高建刚说。

其实,在平常工作生活中,高建刚也是尽可能地选择公共交通,除非较为急迫的事情会开车去,其他多数时候要么走路,要么坐公交车。 “现在地铁也开通了,要不了多久,地铁线路多了起来,我相信会有更多的人选择公共交通。 ”

“青岛作为一个有诗歌环境资源的城市,还没有设立诗歌节。这对于一个有着崂山、八大关、海水浴场以及著名文人墨客留下许多诗篇的青岛,对于一个正向着国际化都市迈进,打造蓝色领军城市的现代化城市不能不说是一种缺憾。设立青岛诗歌节对提升青岛市文化品位,促进青岛市文化发展,扩大青岛文化影响力必将起到明显的推进作用。”高建刚表示,他的提案就是建议设立青岛诗歌节,旨在提高青岛市的文化品位,扩大青岛在全国乃至世界的影响力,繁荣文学艺术创作,为出人才出精品营造良好的学术氛围,推动青岛市社会主义文化大繁荣大发展。

未来共享经济潜力巨大

昨日上午8时30分左右,市政协委员马英尧骑着一辆“小黄车”来到黄海饭店,轻盈的身影引来不少人关注,尹宝昌、薛月海两名委员快步走上前,为自己的老朋友这一新潮又环保的举动点赞。 “早就听说共享单车了,资源共享,环保又节能。 ”市政协委员尹宝昌说,自己接下来也想尝试一下。不过从目前来看,共享单车的管理也是个大问题,应该严加规范。

“我对任何事物都充满了好奇心,共享单车一出来,我就直接尝试,当时我在北京学习。 ”马英尧说,每个月他都要去北京某高校进修,在校园学习的几天里,他就骑单车,非常好用,校园里比比皆是,大家都很习惯这种简单又便捷的出行方式,共享经济潜力巨大。他旗下的尚美生活集团办公地在黄岛,每天上下班没有特别的安排,他也常常采取骑车这一出行方式。昨日是市政协委员报到的日子,他先是搭了同在黄岛的一名委员的顺风车过了隧道,下车后用软件找了一辆单车,沿着海边一路骑到了黄海饭店,用时不到20分钟。昨日天气晴朗,马英尧边骑着自行车边欣赏沿海风光,心情特别美。

提到接下来的会议,马英尧表示很期待。自2010年创业,用了6年多的时间,他所创立的酒店品牌发展成为拥有1600多家酒店的集团。他在接受媒体采访时多次说到,之所以能一次次引领行业发展,就是因为强烈的好奇心驱使。而对于如何参政议政,他希望在关注国计民生方面能发挥自己的一份绵薄之力。

叫车很方便 不用找车位

市政协委员张宁是一名新委员,因为比较关注交通出行,张宁特意选择了打车到黄海饭店报到,“我家附近没有直达黄海饭店的公交车,来报到的时候是早高峰时间,倒几次公交车,可能要花一个半小时。 ”张宁说,为了不迟到,他只能放弃乘公交车,考虑到很多委员从郊区过来有可能会开车,大会驻地附近停车位紧张,他特意选择打车来报到。“用网络打车软件叫车很方便,出了小区门口,车已经在等着了。 ”张宁说,到了大会驻地也不用到处找停车位。

张宁说,他带了5个提案来参会,其中有3个是跟交通有关的,第一个是快递、网络送餐人员骑行的摩托车安全隐患,“现在快递和网络送餐需求量很大,在不能减少摩托车数量的情况下,最好能强制提高摩托车安全性,来保障这部分人员的人身安全。 ”张宁说,第二个提案是建议调整老年卡在早晚高峰期优惠幅度,引导老年人与上班族错峰出行。“老年人在早晚高峰期乘坐公交车,有很多不便,首先是车厢拥挤可能会给老人带来安全隐患,另外老年人与劳累的上班族经常发生‘抢座’而不愉快。”张宁说,他调研过上海、浙江等地的做法,在早晚高峰期将老年卡免费乘车的优惠取消或者降低优惠幅度,可以引导老年乘客与上班族错峰出行。

他的第三条提案是建议开放机关企事业单位和小区停车场缓解停车难,“白天市民将车开到单位去了,小区的停车位空出来了;到了晚上企事业单位的停车位则会空出来。 ”张宁说,他咨询过相关部门,如果能在白天将居民小区空出来的停车位向社会开放,不仅可以缓解停车难问题,收取一定费用也可以降低居民的停车开销;同样,晚上市民可以将车停在家附近的企事业单位院内,也能缓解晚上的停车难,一举两得。

[编辑:光影]
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