中国首艘核潜艇在海军博物馆开放 市民可买票参观

原标题：首艘核潜艇可以参观了 今起在海军博物馆开放

4月23日,海军节。中国自主研发的第一艘核潜艇——长征一号(舷号401)停泊在中国海军博物馆,等待公众揭开它曾经神秘的面纱。为纪念人民海军成立68周年,当天,“长征一号”核潜艇展览开幕暨国防教育大课堂启动仪式在海军博物馆举行。通过开放展览、集体签名、实践参与等活动,全面增强社会公众尤其是青少年的国防意识和海洋意识。经过半年的清理、布置,这艘中国第一艘核潜艇将于4月24日向公众试运行开放,届时市民可以买票前往位于莱阳路上的海军博物馆参观。

老朋友们,好久不见了啊!”在艇上服役30多年的副艇长程文兆与战友抚摸着鱼雷模型深情地说。

中国自主研发的第一艘核潜艇——“长征一号”停泊在中国海军博物馆。

核潜艇退役老兵送上祝福。

太神奇了!原来这就是鱼雷发射管”同学们好奇地说。

上午9时30分,来自北海舰队某训练基地的100余名新兵代表,身着海洋迷彩作训服,整齐地站在海军博物馆的码头上,高唱国歌,拉开了活动的序幕。北海舰队领导、退休老首长、有关部门领导以及“长征一号”核潜艇退役老兵代表、新兵代表及学生代表等近300人参加开幕仪式。

开国大将、海军第一任司令员肖劲光的女儿肖凯专门从北京赶过来参加这次活动,她激动地对记者说:“我很荣幸能够参加这次核潜艇展览开幕仪式,我们海军在68年的征程中,在挫折中前进,在逆境中奋起,经过几代人的不懈努力,才有了今天的成就,我相信未来的中国人民解放军海军会更强大,会成为世界一流的海军。”

“长征一号”核潜艇是我国自行设计研制的第一艘核潜艇。1968年11月开工建造,舷号401。1970年4月完成了首艇的总体试水。1970年12月26日401艇下水。2003年9月,由于服役期满,401艇光荣退出现役。我国先后突破多项关键性技术,成为世界上具备成功实施核潜艇安全退役的少数几个国家之一。2016年10月,401艇经过彻底的去核化处理,进驻海军博物馆,标志着中国核潜艇从研制生产、使用管理到退役处置形成全寿命保障能力。

当天,由本报和海军博物馆、市南教体局联合举办的国防教育大课堂启动,太平路小学的孩子们作为首批学生来到401核潜艇上参观。“以前在电视上看到潜艇像鲸鱼一样在大海里游泳,实在太酷了,我长大后也要当海军,驾艇出海,保卫祖国。”五年级(1)班的王艺凯非常兴奋。

在参观的人群中,还有一群特殊群体,他们来自祖国的四面八方,是从“北海舰队”微信公众号中推选出来的粉丝。4月23日对来自河南南阳的范宝月尤为特殊,他儿子就出生在四年前的海军节,“今天带他来参加这个活动,就是希望他长大后能参军入伍,保卫祖国的万里海疆。”

记者从海军博物馆了解到,从4月24日起,这艘中国第一艘核潜艇将向公众试运行开放。市民和游客购买海军博物馆门票后,可以进入博物馆参观,票价30元。如果想要参观401艇,还需要单独购票,票价为100元。为保证游客安全,401艇对外开放限定1.4米以上儿童至60岁以下人群,军人持有效证件及进馆门票免费参观。需要注意的是,艇内禁止拍照摄像。

26名老艇员重回当年战斗过的核潜艇

在当天的参观人群中,有一群特殊的老人,他们便是当年参与401核潜艇从制造到下水全过程的老艇员们。当天,26名在401艇上工作过的老艇员们来到海军博物馆,重温当年的辉煌历史。

今年81岁的傅照贵是401核潜艇的第二任艇长,对当年401艇的故事仍记忆犹新,就连日期都记得非常清楚。他给记者讲起当年著名的“36棵青松”的故事。“1968年11月开工建造,舷号401。1969年7月,从海军常规潜艇支队和护卫舰支队中选拔了36名精英骨干官兵,到四川建造核潜艇。他们全部摸索着来,到最后掌握了驾驭核潜艇的门道,非常不容易。”傅照贵说,1970年4月5日,135名艇员集结到位,他便是其中之一,“我们与工人、科研人员一起,不分昼夜地工作,在无图纸无资料的情况下,从1958年开始提出研制报告到1970年12月26日下水,仅仅用了13年的时间就研制建成中国第一艘核潜艇,非常了不起。”傅照贵说,当年他们在核潜艇上待了4年,完全对外保密,就连家人都不知道他们身在何处。让傅照贵老人至今感到非常骄傲的是,401艇上所有部件都是国产的,“当年美国、俄罗斯、英国、法国都有了核潜艇,我们是第五个拥有核潜艇的国家。”

还有一件事让老艇员们非常骄傲,那就是401艇曾经在水下实现90个昼夜的长航。“这挑战了生命的极限。美国当时水下长航的最高纪录是87天,艇员们下艇都是抬下来的,而我们401艇的全体艇员90天后下艇,都是自己走下来的。”

开幕仪式结束后,81岁的傅照贵、81岁的王继坤、71岁的林有来和68岁的程文兆老人相约进入401核潜艇参观。别看他们都上了年纪,在通过圆形舱门时,四位老人都身手敏捷,熟练地通过舱门,顺着陡峭的楼梯进入到艇内。上下楼梯,这些老人们完全不用搀扶,比记者都行动利索。“在舱里待了几十年了,太熟悉了。”林有来老人说。

“这就是我工作的地方。”81岁的王继坤老人抚摸着鱼雷发射管深情地说。他当年是第一舱鱼雷部门长,负责鱼雷的发射等工作。鱼雷舱的一侧,是一个小会议室。“这个会议室是多功能的,既是我们吃饭的地方,也是军官会议室,还有个重要的作用就是手术室。”程文兆老人介绍,会议室中央的桌子特意设计了2米多长,目的是手术需要时充当手术台,在桌子的上方,还安装了无影灯。“长航期间也会遇到受伤生病的情况,不可能为了病人出水暴露目标,就在这里做手术。”

再通过一个低矮的圆形门,老人们来到二舱。顺着二舱狭窄的楼梯上楼,上面就是指挥室。这里是全艇的“中枢神经”,舰长室、机要室等都在这一舱。指挥舱内中心位置,放置了一张桌子,这就是艇长的指挥台,上面挂着一部话机,傅照贵当年就是在这里发出各种指令。

依次通过鱼雷舱、指挥舱、前辅机舱、反应堆舱、后辅机舱、主机舱和尾舱,老人们向记者一一介绍着核潜艇内的舱室及功能,“大多数都没变,跟原来保持一样,年轻人都应该来看看,这就是很好的爱国主义教育和国防教育基地。”最后,老人们依依不舍地离开核潜艇。

新加坡海军“刚毅”号　护卫舰首次访青

□半岛全媒体记者　刘笑笑　通讯员　张刚　邱浩翰　报道

半岛网4月23日讯　23日上午,新加坡海军“刚毅”号导弹护卫舰在舰长蔡棋泰中校率领下,驶抵青岛某军港,开始对青岛进行为期4天的访问。此次随舰来访的新加坡海军官兵141人,其中军官27人、学员37人、士兵77人。我海军盐城舰担任陪访舰,对“刚毅”号进行迎接。北海舰队在码头举行仪式,欢迎“刚毅”号首次访问青岛。

据悉,“刚毅”号2004年建造,曾于2014年9月访问过湛江。该舰长114.8米,舰宽16.3米,吃水6.2米,最大排水量3860吨,最大航速27节,续航力4200海里,具备较强的防空、反潜、反舰等作战能力。

海军远航访问编队　23日启航将赴20余国访问

据新华社上海4月23日电　4月23日,人民海军成立68周年之际,由导弹驱逐舰长春舰、导弹护卫舰荆州舰和综合补给舰巢湖舰组成的远航访问编队,上午从上海黄浦江畔启航,将赴亚洲、欧洲、非洲和大洋洲的20余个国家进行为期近180天的友好访问。这次任务是人民海军历史上访问国家最多、出访时间最长的一次远航访问。

执行此次出访任务的3艘军舰都是我国自主研制建造的,其中,荆州舰去年加入人民海军战斗序列,是首次执行远航访问任务,长春舰、巢湖舰曾多次执行护航、演习、战备巡逻等重要任务。

与核潜艇相伴的三十年　“兵王”讲述与401核潜艇的故事,一年至少200天在艇上度过

□半岛全媒体记者　刘笑笑　徐杰

肖国昌是一级军士长,他从1987年入伍,一直从事核潜艇工作,他被官兵们称为钟情核潜艇的“兵王”。退役后的401核潜艇去年转到海军博物馆,肖国昌负责401核潜艇的维护保养工作。近30年与核潜艇为伴,肖国昌对核潜艇充满了深厚的感情。

一年总共休息了17天

从去年10月份401核潜艇退役转到中国海军博物馆,肖国昌就与401核潜艇天天守在一起。由肖国昌担任组长的维护小组,一点点地清理打扫,然后进行除锈、保养、涂漆,从外观到艇内,从内部设备的看检到损坏部件的修理,肖国昌他们整整干了一个多月没休息。4月23日当天,记者进入401核潜艇内参观,艇内干净整洁,全部仪器都粉刷一新。

今年49岁的肖国昌是一级军士长,1987年入伍后,经过了3年学习,正式成为了核潜艇的一名新兵。服役的这几十年里,肖国昌已经带出了几百位徒弟,并给潜艇新兵上了16年的课。肖国昌在核潜艇上负责上浮下潜工作。近30年的时间,肖国昌参加过十几次出海巡航、护航任务。在海上水下都没有信号,出海时也不能带手机,肖国昌一年有200多天都与家人处于“失联”状态。执行完任务返回青岛,肖国昌还要在基地对核潜艇进行保养检修工作。2003年肖国昌所在的潜艇举行全科目训练,他全年总共休息了17天。

母亲病重时摆手示意他走

回忆起往昔在核潜艇上的生活,肖国昌说的最多的字眼就是“问心无愧”和“亏欠”。“服役近30年,对国家的海军事业奉献了自己的一生,从这点来讲我是问心无愧的。但这些年和家人聚少离多,对家人则是亏欠的。”肖国昌说。

“一年中我至少有200天是在艇上度过的,对爱人对孩子陪伴太少了,亏欠他们。”肖国昌说,作为丈夫和父亲,长兄和儿子,他是“不合格”的。他介绍,远在滨州老家的老人主要靠兄弟照顾着,有一年母亲罹患癌症需要紧急手术,肖国昌赶到医院照顾,可又突然接到了要出海执行任务的命令。“自古忠孝难两全,当时我是深刻体会到了。”肖国昌说,他久久坐在病床边,拉着母亲的手,一动不动陪着老人待了五六个小时。“老人非常理解我,从我当兵起她就说我是‘公家的人’,凡事要先顾着公家。”肖国昌说,当时病床上的老人已经讲不出话了,把手从他的双手中抽开后,摆了摆手示意让他走,这一幕从此也留在了肖国昌的脑海中。

空气阳光成最昂贵奢侈品

长期在潜艇上工作,肖国昌落下了腰疼膝盖疼的毛病,这是他们的特殊职业病。“还有的战友会得风湿病、脚气病。”肖国昌说,核潜艇内湿气重,受凉时间长了就落下了各种毛病。核潜艇上的工作环境不佳,其中最大的难题当属空气质量。“靠电解水制出氧气后,时间久了,舱室内的空气已经被循环使用好几遍了,到最后的气味都非常难闻了。“不过处在那个环境里,身体已经适应了,反倒是浮上水面的时候,乍一闻外面的空气倒觉得是臭的。”肖国昌笑着说。

空气、水、阳光这三样生命必不可少的三要素,对于长航的官兵来说,成了最昂贵的奢侈品。长期在密闭的艇内生活,人体的生理机能和内分泌系统也容易发生紊乱。肖国昌说,艇员们的体质明显下降,许多人会出现失眠、头晕、食欲不振、血压降低、腰腿疼痛、大腿根部溃疡等状况。

有时一天要连续工作17小时

艇内实行倒班制,有时候一天要连续工作17个小时。倒班下来,也不能立马休息,还要到各舱把分管的仪器全部检查一遍。肖国昌说,核潜艇上有严格的纪律,从休息的地方到工作岗位,必须确保20秒内到达。“时间就是生命,遇到故障,必须做到以最快速度到达并抢修。”遇到大的故障,肖国昌曾经历过连续几天不休息。

核潜艇上使用了多种高科技手段,但艇内的环境仍然比常人想象得艰苦,部分岗位高温、高湿、高噪音,每分每秒都在考验着官兵。这就要求艇员们必须有非常高的身体素质和心理素质。肖国昌说,艇员的身体要求同飞行员一样,必须是甲级身体。此外,每次执行任务前,他们都必须接受专门的心理测试,测试合格后方能上艇。

文/半岛全媒体记者　刘笑笑　通讯员　张刚　来永雷　图/半岛全媒体记者　张伟　报道