交警司机行人三方谈：礼让斑马线需双向互动

公交车里,交警、公交司机和乘客一起谈论如何礼让斑马线。

原标题：礼让斑马线三方谈"诀窍":一致认为需双向互动

说起礼让斑马线,您有啥看法?交警、公交司机、乘客在车厢里畅谈了一番。11月14日上午9点半,市南交警大队香港西路中队交警来到山东路与香港中路交会处随机查车,重点检查车辆礼让斑马线执行情况。随后,交警还与市南巴士第三分公司的驾驶员一起登上一辆25路公交车,与车上乘客一起,探讨礼让斑马线的“诀窍”。

当日上午,市南巴士公司安全监督部相关工作人员与交警一起,先后来到东海路海信广场(210路线)、明霞路(25、205、220路线)、南京路国美门口(26路线)、台东一路与芙蓉路路口(11、125路线)、威海路(229路线)和25路总站等多个站点进行公交车礼让规范查车。

“现在大部分车辆都能够遵守礼让行人新规。”交警肖宇青告诉记者,“但是在人车互让上仍然存在一些问题,有很多行人和驾驶员在斑马线前同时停住,有时在互让的时候恰遇红灯,无疑降低了后方车辆的通行效率。”

市南巴士公司驾驶员们也道出了很多为难之处:“有时候行人突然从马路中间蹿出,按照规定我们是应该正常通行的,但是无论怎样行人与车辆相比,还是属于弱势群体,我们只能急刹避让,这样就会带来一些乘客的焦躁情绪。”一名驾驶员说,当车上拉着老人、孩子时,急刹车的危害非常大。

交警和驾驶员的观点,作为行人的市民是否会认同?上午10点左右,交警、公交驾驶员随机选择车辆,登上了一辆从山东路发车的25路公交车。随着乘客越来越多,交警、驾驶员、乘客开始在车厢里进行“会谈”,从各自角度谈如何礼让行人。

“我们经常坐着坐着车,行人突然就蹿出来了,导致车辆急刹。甚至有一次我看见驾驶员示意行人快速通过后,行人依然玩着手机不紧不慢地过马路,看得我很气愤。”市民李先生向交警肖宇青提出了自己的看法,“只有驾驶员做到礼让是不够的,咱们得互相理解,行人也按规定通行才能让交通更通畅。”

通过讨论,交警、驾驶员和行人都有一个共识:提高礼让斑马线的意识和素质必须是双向的,行人不应只接受礼让的好处也应当承担起相应的责任。

交警部门表示,关于行人礼让的细化规定也将在未来一段时间内出台,交警将提升硬件条件,完善信号控制设施和道路标线等,继续加大执法力度,监督车辆及行人的礼让情况,使礼让斑马线逐渐成为驾驶员和行人的自觉行为。

现场一　礼让斑马线,所有车辆都在践行

近日,半岛记者走上街头调查礼让斑马线现状,看到了不少秩序井然的路口,也目击了不少温暖瞬间。

11月8日中午12时许,江西路与南京路路口南侧东西方向斑马线亮起绿灯,此时沿江西路东向西方向左转的车辆信号灯同样是绿灯,记者观察了三个信号灯周期发现,所有的左转车辆全部都在斑马线外停车,没有出现抢行现象。记者还发现不少司机,尤其是出租车司机挥手示意正在犹豫的行人先行通过,而作为回应,不少行人都迈开了腿小跑起来。

“最近,在过马路时明显感觉自己受到了礼遇,特别是看到司机停车后伸手示意自己先过的时候,自己就快跑几步让司机知道自己看到了他们的礼让。”刚通过斑马线的市民李女士告诉记者,自己也是一名司机,她觉得司机礼让斑马线是对行人的尊重。

现场二　天冷了,司机让行人“早回家”

11月10日上午8时,正是早高峰时段,在延安路儿童公园位置有一处没有信号灯控制的斑马线,此时有不少行人准备通过斑马线到马路对面的公交车站坐车。记者观察20分钟发现,几乎所有车辆到了这个位置都会减速慢行,看到有行人正在过斑马线他们都能停车礼让。记者还发现,308路、1路等公交车司机看到站在马路牙子上还没有踏入斑马线的行人也会主动停车让行。

“他们还没有踏入斑马线,您原本没有必要让行的。”记者询问308路公交车的王师傅,王师傅告诉记者:“天冷了,让行人先走免得让他们着凉,你看这些好多是手里还提着菜的老年人,我们更得让一下,对我们来说这只是一脚刹车的事,对他们来说就能早一点回家暖和。”

看到公交车主动让行,不少行人还对司机竖起了大拇指。记者看到一名老人晃晃悠悠走过斑马线后对着司机挥了挥手,“年纪大了,腿脚不便过马路的时间就比较长,遇到这种主动让行的司机我都有点不好意思。”76岁的马大爷在接受记者采访时表达了自己的愧疚,并希望通过记者向礼让斑马线的司机表示感激。

■别忘了他们

交通安全志愿者新增838名

据统计,自2017年8月青岛市开展交通秩序大整治到10月中旬,交警部门共查处不礼让行人交通违法34800余起,教育警告51300余起。而交通安全志愿者已经成为了维护岛城交通秩序的重要力量,自开展交通秩序大整治以来,交警部门协调各区市新增交通安全志愿者838名投入到路口交通秩序维护工作中,劝导行人规范文明通过路口50余万人次。

11月13日7时30分,记者来到香港西路与延安三路路口,交通志愿者正手持小红旗,根据信号灯引导过马路的行人。当行人是绿灯时他们催促行人快点通过,当行人是红灯时,他们就劝导行人等一等。青岛市公共文明引导大队大队长宋乐玉介绍,她在引导行人通行时也被埋怨过:“有行人会说时间还早,催什么催?有行人看到虽然是红灯但没有车,就想闯一闯,被拦下后就瞪我们一眼。”

“我们的志愿者大都60多岁,不少志愿者刚投入到岗位上后,对这种白眼都不适应。”宋乐玉告诉记者,每次队员们有负面情绪后,他都会组织队员互相劝导。“瞪白眼的现象还是少数,队员们每每想到他们从事的是事关安全的大事,都会打起精神。”

文/图　半岛全媒体记者　韩小伟尹彦鑫　报道