青岛地铁11号线空载试运行接近尾声 上半年试运营

原标题：地铁11号线空载试运行接近尾声 上半年试运营

11号线目前正进行空载试运行。 徐常青 摄

“最美地铁线”就要来了。作为岛城即将开通的第3条地铁，地铁11号线从去年12月31日开始为期3个月的空载试运行，目前试运行已接近尾声，列车正按照正式开通标准跑车。按计划，连接崂山区和即墨区的11号线将在今年上半年开通试运营。

记者在地铁11号线的海洋大学站，从车站的站台层看到，扶梯和安全门正常运行，显示屏目前也按照开通试运行之后的标准显示。显示屏显示，目前的行车间隔达到7分25秒，和去年12月31日空载试运行刚开始时18分45秒的行车间隔相比，时间已经压缩了一半左右。地铁11号线试运行已进入了第四阶段——模拟试运营阶段。本阶段自2月10日到3月20日，采用试运营期间时刻表组织行车，验证时刻表执行情况和统计各项指标。目前，11号线每列列车上线时间为18小时，列车数16列，驾驶采用的是人工自动驾驶模式，列车靠信号系统指挥运行，按照正式开通标准跑车。

据了解，空载试运行结束后，地铁11号线还会迎接试运营基本条件专家评审，之后运营准备工作基本结束。预计今年上半年，地铁11号线将正式开通试运营。全线设有换乘车站6座，在苗岭路站能和已开通的地铁2号线进行换乘，同时在世博园站能和2号线东延段换乘，在张村站能和4号线换乘。对于开通后的客流情况，相关人员预计，市区段将比较集中，也就是说，从世博园到苗岭路段客流会比较集中，其次从世博园到鳌山卫段客流相对也不少，而鳌山卫到钱谷山站客流相对少一些。 (青岛晚报/掌上青岛/青网 记者傅春晓)