青岛地铁1号线2020年底通车 南京路规划拓宽

原标题：市规划局副局长昨做客“网络在线问政”就“市南区规划”与网友交流

昨日，市规划局副局长滕军红做客青岛政务网“网络在线问政”栏目，就“市南区规划”专题与网友交流。滕军红在网谈中透露，地铁1号线预计2020年底通车;太平路地下通道处于前期分析论证阶段，具体方案尚未最终确定;杭鞍快速二期 (南京路-福州路)正在进行方案论证，远期规划东至海尔路。

地铁1号线2020年底通车

在网谈中，网友对地铁建设十分关注。有网友询问地铁1号线的进展，滕军红答复，市规划局已办理完成地铁1号线的相关规划许可手续。据了解，目前市地铁集团正加快推进地铁1号线的建设工作，预计2020年底通车，具体工程进展事宜建议咨询市地铁集团。

有网友提出，香港路太古广场地下通道能否与地铁燕儿岛路车站连接。滕军红表示，根据政府职能分工，我市地铁工程的规划、建设、运营具体由市地铁部门负责。据了解，地铁集团对燕儿岛路车站与太古广场连接通道进行了预留，详情请咨询市地铁集团。

太平路地下通道正论证

城市交通、道路规划建设一直是市民关注热点。有网友提出，听说太平路地下通道规划方案基本确定了?能不能简单介绍一下具体走向?滕军红答复，太平路地下通道处于前期分析论证阶段，具体方案尚未最终确定。

网友问，黑龙江路中海御城小区门前过街天桥不知道能不能尽快规划施工，过街需求太大，信号灯的设置也影响了行车效率。滕军红说，经了解，市建设主管部门正在结合黑龙江中海御城周边区域道路交通、信号灯设置情况进行过街天桥选址论证工作，具体建设时间暂时无法确定。

南京路将拓宽

杭鞍快速二期(南京路-福州路)什么时间动工?杭鞍快速远期有无至海尔路规划?滕军红答复说，根据青岛市城市总体规划和综合交通规划，杭鞍高架-辽阳路是我市重要的东西向快速路，西起杭鞍高架，东至海尔路，市规划局已在相关规划中进行了控制预留。经了解，市道路建设主管部门正在进行辽阳路快速路(南京路-福州路段)的方案论证工作，具体实施时间请咨询道路建设主管部门。

就兴隆路、南京路拓宽问题，滕军红表示，依据片区控规，兴隆路将进行规划拓宽，拓宽后红线宽度为30米。根据《青岛市城市总体规划》、《市南区中片控制性详细规划》等相关规划，南京路道路红线规划控制为40米，具体拓宽改造计划请向道路建设主管部门咨询。

轮渡码头将兼具旅游功能

有网友提出，青岛海岸线这么长，海岛那么多，就没规划一下海岛旅游，在青岛打造一个中国版的济州岛。滕军红答复说，青岛市海域空间广阔，海岛散布、陆岛遥望、景色秀美，共有海岛120个，总面积约13.98平方千米。其中，有居民海岛7个，最大的灵山岛面积约7.66平方千米。而海岛旅游规划将由旅游主管部门严格按照海岛保护法和相关专项规划要求，综合考虑区位、交通、环保等条件影响，编制青岛海岛旅游专项规划，积极推动我市旅游产业发展。

将来青岛地铁2号线延伸至西海岸新区后，轮渡码头会否改成海上旅游码头?滕军红表示，根据市交通主管部门组织编制的海上综合交通专项规划，未来轮渡码头在保留交通功能的前提下，会结合我市海上旅游产业发展，兼具旅游码头的功能。

成立指挥部统筹老城区改造

关于市南区老城区规划建设，滕军红透露，市南老城区共有中山路、观海山、观象山、信号山、无棣路、鱼山、八关山、八大关8片历史文化街区，其中观海山、鱼山、八关山历史街区保护规划已获市政府批复，其它5片历史文化街区保护规划已完成编制成果，年底前完成报批。市南区历史遗产资源丰富，我市近期已成立历史街区更新改造指挥部具体统筹更新改造，市规划局将积极配合，按照“改善民生，文化回归，繁荣经济”实施街区有机更新，改善居住条件，完善配套设施，增加公共空间和旅游设施，早日实现市南老城区复兴。

据悉，市南区位于青岛市东岸城区的最南部，东西长12公里，南北平均宽2公里，总面积约30.02平方公里。根据新版总体规划市南区定位为青岛行政文化、金融商务和滨海旅游中心，城市历史文化和滨海特色风貌的重要体现区。按照“优化完善、疏解调整、精细提高”的要求，做优做美，通过提高城市存量发展空间品质，实现城区转型发展。目前，市南区正在根据总体规划进行6个控规片区的控制性详细规划修编工作，包括西片区、中片区、东片区、历史文化街区、八大关及太平山片区、中心区及海岸带片区。 记者 吴帅