胶州湾跨海大桥19日起下调通行费 市民争相办理ETC

原标题：大桥今起降费 北部城区迎大利好

今日起，胶州湾跨海大桥开始实施差异化收费。此次降费，适用对象为安装使用ETC设备的一类客车。从17日晚开始，岛城两家办理ETC业务的企业——山东高速信联科技有限公司和青岛信元交通科技有限公司咨询量和办理量增加。

大桥降费将进一步便利主城区和北部城区之间的人员往来，推动北部经济隆起带发展，尤其是随着华中路贯通工程和大桥连接线二期的完工，北部城区和主城区半小时生活圈将更为紧密。

市民争相办理ETC

“咨询量和办理量都明显增加，尤其是线下办理数量。”18日刚上班，王喆就忙着统计线下营业厅和线上渠道的ETC办理情况。王喆是青岛信元交通科技有限公司综合部主任，17日晚，胶州湾大桥降费消息公布后，她就收到了不少咨询ETC办理情况的电话。

“由于降费适用对象为安装使用ETC设备的一类客车，办理数量与昨日上午比较，提高约20%，线下办理数量明显提升。”18日，王喆介绍了当天上午办理ETC设备的情况。她告诉记者，公司今年才成立，负责青岛市ETC的发行和停车场管理等工作。为便利车主，公司位于辽阳西路87号中广大厦一楼的办理厅将开启试营业，新营业厅较之前环境改善服务升级，可受理ETC办理、注销、更换等全类型业务。

山东高速信联科技有限公司的工作人员告诉记者，截至18日中午，公司线下为近百名车主办理了ETC业务，业务量较此前明显增加。公司可为车主提供线下网点办理和网上办理两种渠道。车主可携带身份证、行车证、银行卡，到山东高速ETC青岛营业厅（崂山区香港中路195号上实中心山东高速大厦南楼路北侧网点）或就近到胶州湾大桥沿线的收费站、便民服务点办理。还可以通过手机下载山东高速官方APP“e高速”，或者搜索“e高速”微信小程序，可线上办理个人客、货车ETC，免费邮寄到家。对于企业用户，可通过电脑浏览器搜索“e高速官网”，登录官网首页后，点击右上角的“企业ETC服务平台入口”即可办理。如果想咨询ETC办理或使用的相关问题，也可拨打服务热线95011，青岛ETC营业厅服务电话85718080、85710328，平度ETC营业厅服务电话88383558。

安装使用ETC设备才能享受降费

市交通局工作人员表示，此次降费之所以规定适用对象需安装使用ETC设备，主要是自今年起，除国务院另有规定外，各类通行费减免等优惠政策均依托ETC系统实现。同时，红岛南收费站早晚高峰期间极易出现拥堵，ETC系统可以不停车快捷通行，提高路网通行效率，使更多车主受益。

18日清晨，记者在红岛南收费站看见，由于车辆较多而通道数量受限，站前道路出现了拥堵。每天开车往返的肖俊告诉记者，高峰时段这里经常会出现拥堵情况。

从19日开始，使用ETC通行的一类客车，从胶州湾大桥青岛端（海湾大桥站、海湾大桥南站及海湾大桥北站）至红岛南收费站双向通行，承担的单次通行费将由10元调整为5元。从胶州湾大桥青岛端至上合胶州站双向通行的一类客车，承担的单次通行费周一至周五由20元调整为10元，周六周日的通行费由20元调整为0元。

在此基础上，还可进一步享受国家政策规定的ETC车辆优惠折扣，目前是95折。

上合和红岛段降费，不少市民也关注起了黄岛段。其实，自2019年胶州湾跨海大桥青岛至黄岛段一类客车单次通行收费由50元降为30元后，6月10日至10月31日期间的周五、周六、周日0时至24时，胶州湾大桥去往西海岸新区方向的1至4类客车通行费调整为0元。

市交通局工作人员表示，与上次差异化收费相同的是，本次深化改革降低的高速公路车辆通行费仍由财政补贴。

北部城区迎来发展利好

今年召开的市党代会报告提出，未来五年，青岛将提高环湾都市区能级，坚持聚湾强心，着力提升环湾都市区的经济高度、人口密度、创新浓度和辐射强度，打造世界一流湾区。其中，北部区域将突出扩容聚能、产城融合，依托上合示范区、临空经济区、高新区等功能区，强化物流贸易、临空经济、科创孵化、国际会展等功能，引导先进制造业有序向北集聚成群，增强城阳、即墨、胶州的产业和人口承载力，塑造产业活力示范区，形成大青岛北部经济隆起带，推动平度、莱西建设综合性节点城市、实现突破发展，联动形成协同发展新格局。

胶州湾跨海大桥一桥飞架，缩短了主城区与高新区、胶州、西海岸新区之间的物理距离，降费政策的实施，将进一步让大桥发挥其设计时所承担的应有之义。

“随着华中路贯通和大桥连接线二期工程的完工，降费政策将更进一步助力城市发展。”华中路南段打通，打破了红岛和高新区核心区之间的交通瓶颈，使得北岸城区的南北通勤能力得到了极大提升，高新区从此正式进入了青岛“半小时生活圈”，胶州湾北岸中心区迎来了发展新时代。今年7月，城阳区又启动华中路贯通工程，此举将为高新区打造一条从北部直达胶州湾跨海大桥的重要通道。未来，随着青兰高速改扩建等重点交通项目的实施，高新区的交通瓶颈有望被彻底打破，区域发展将真正步入快车道。

观海新闻/青岛晚报 记者 徐美中