胶即快速通道（胶州段）主线力争今年12月建成通车

原标题：力争今年12月建成通车！胶即快速通道（胶州段）工程完成总量的65%

“五一”假期，在胶即快速通道（胶州段）工程施工现场，塔吊林立，机械轰鸣，工人们头顶烈日抢时间、赶进度，加速推进项目建设。按照计划，胶州段主线将力争2024年12月建成通车。

胶即快速通道(原蓝谷至胶东机场快速通道工程)是青岛胶东国际机场集疏运体系的重要组成部分，是胶东机场“4631”综合交通保障系统中一条全天候快速通道，是青岛市“十四五”时期重大交通基础设施建设项目。工程建设将填补青岛中心城区北部区域东西向高等级道路空白。工程东起滨海公路，途经即墨、城阳、胶州三个区市，至胶东国际机场南互通立交全长约50.6公里，采用双向六车道、一级公路（兼顾城市道路功能）标准建设，设计速度100公里/小时。

其中，胶即快速通道（胶州段）全长8.2公里，全程采用公路高架主线+辅路型式。国道204大沽河桥作为路线先行实施段全长2.2公里，已于2023年12月建成完工。

为加快施工进度，胶即快速通道（胶州段）建设指挥部、胶州市交通运输局坚持靠前指挥、一线调度，及时解决工程建设中遇到的困难和问题，以最高标准做好工程施工保障。截至目前，已完成工程总量的65%，其中桩基完成98%，承台完成94%，墩柱完成95%，预制箱梁完成84%，现浇箱梁完成91%，桥面铺装完成68%。“假期期间，我们人机不休、全员在岗，抢抓施工黄金期，加大人力物力投入，全力推进项目建设，确保工程早日完工，为市民提供良好出行环境。”项目建设总工程师王辉说。

作为胶州市城市更新和城市建设交通基础设施重点项目之一，项目建成后，将大幅缩短青岛中心城区往返胶东机场区域的时间，增强东西向交通运输能力，填补新机场到青岛中心城区东西向快速联系通道空白，为现代化上合新区高质量发展提供交通保障。

（青岛日报/观海新闻记者 周建亮 通讯员 田磊 孙伟杰）