11月15日下午，青岛市发改委党组成员，副主任刘凯做客网络在线问政，解读我市通用机场规划布局，介绍相关情况，听取市民的意见和建议。
请问什么是通用机场?
刘凯：民用机场分为运输机场和通用机场两类。运输机场是为客、货运飞机服务的机场，如流亭机场。通用机场指运输机场之外为“小飞机”服务的机场，提供公务机、应急救援、农林作业、飞行培训、通用飞机制造试飞等服务。
请问青岛市有通用机场吗?
刘凯：目前，青岛市没有在用的通用机场。
青岛规划通用机场情况
刘凯：根据国务院办公厅《关于促进通用航空业发展的指导意见》要求“由省级发展改革部门组织编制辖区内通用机场布局规划”。2018年6月5日，山东省政府发布《山东省民用机场布局规划》，其中规划青岛市即墨、平度、青岛公务机、莱西、崂山、胶州洋河、青岛西海岸7个通用机场。即墨、平度、青岛公务机、莱西通用机场规划2018至2022年建设，崂山通用机场规划2023至2025年建设，胶州洋河、青岛西海岸规划2026至2035年建设。目前，即墨、平度、莱西3个通用机场正在推进前期工作。
即墨通用机场位于蓝谷高新区，拟建800×30米跑道，配套建设塔台、航站指挥综合楼、办公生活用房等附属设施，配套建设基地航管工程，目视助航设施等。该项目是空客H135直升机总装线项目的试飞场地，计划开展教育培训、应急救援等通航服务，目前正在推进前期审批工作。
新机场啥时候启用?流亭机场后续怎么规划?
刘凯：青岛新机场将于2019年建成并投入使用，届时流亭机场将转场运营。流亭机场转场后的用途，目前尚在规划，没有确定。
听说有铁路穿过青岛新机场，能介绍下情况吗?
刘凯：青岛新机场正在建设集高铁、地铁于一体的零换乘综合交通中心(GTC)，与高铁、地铁机场站结合建设。实现了航空、轨道、高铁等交通方式的零换乘，形成空陆一体的“全通型”综合交通枢纽，济青高铁、青连铁路直接进入机场站，在机场实现无缝隙垂直换乘，可实现1小时通达青岛全域、1.5～2小时覆盖山东半岛主要城市的客运集疏目标。
新机场启用后，市民如何快速到达机场
刘凯：在新机场建设的同时，市政府已经统筹考虑了各种交通方式的衔接，目前新机场高速正在建设，争取与新机场同步运营。新机场周边的道路配套也在加快推进，在地铁8号线建成以前，初步考虑用青岛站及青岛北站到新机场的高铁解决部分市民出行问题。地铁运营由地铁集团负责，地铁8号线建成以后，将统筹考虑航班运行的时间，居民出行需求安排运营。
围绕青岛新机场，我市正在打造新机场周边结构完善、高效便捷、辐射区域的综合交通体系，构建由干线铁路、城市轨道、高速公路、普通国省干线公路和市政道路组成的多层次立体综合交通网络，形成基础通道高效集成、客货枢纽无缝衔接的新机场集疏运体系。
青岛新机场高速公路是新机场集疏运系统中重要的组成部分，已列入山东省高速公路网中长期规划。目前新机场高速公路，正在加快推进建设，路线全长约24公里，力争2019年与胶东国际机场转场同步建成通车。
[来源：信网 编辑：光影]
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