原标题:破岩开隧看咱青岛“钻地龙”
“贯龙号”TBM的刀盘。通过刀盘的转动,达到对岩层“吃软啃硬”的能力,在地铁施工中月掘进330米左右,效率是传统爆破法的10倍。
2015年国内首台DSUC型双护盾硬岩隧道掘进机在青岛地铁2号线的施工中,最高月进尺达到330米,是传统爆破法的10倍,用4台TBM(全断面隧道掘进机,TunnelBoringMachine简称)大大提高了青岛地铁的建设效率;
今年7月7日,为菲律宾引水项目制造的TBM设备成功下线,运抵后将在当地完成隧道建设工程。这是我国首次将自主研发、设计制造的隧道掘进机产品送出国门;
今年7月19日,地铁1号线西海岸段开进首台TBM(隧道掘进机),西海岸新区地铁机械化作业正式开始;
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这些TBM设备均是“青岛造”,出自中船重工(青岛)轨道交通装备有限公司。从地铁施工到引水项目,从青岛到菲律宾,青岛不仅具备了隧道掘进机的生产制造能力,还在装备制造领域不断取得重大突破。
基于地铁隧道施工建设,中船重工(青岛)轨道交通装备有限公司引进意大利、德国等公司的前沿隧道掘进技术,并在日常的项目推进中,不断消化、吸收,完成技术的再创新。目前已建造完工 6台TBM设备和6台EPB (土压平衡盾构机)。至今年10月底,将为青岛地铁1号线交付8台TBM、12台EPB,拥有发明专利3项,实用新型专利10余项,年内将达到100%自主知识产权,并将国产化率提高到80%。
从“引进”成功迈向“创造”研制国内首台“贯龙号”
“贯龙号”就是在中船重工(青岛)轨道交通装备有限公司制造完成的国内首台DSUC型双护盾硬岩隧道掘进机。 该负责人表示,“复兴号”率先在京沪高铁实现350公里时速商业运营,将为沿线各大中心城市之间人民群众出行提供更多选择,更好地满足广大旅客对不同速度等级高铁运输的需求。
伴随新运行图的实施,武汉至九江高速铁路将于9月全线开通运营,初期安排开行动车组列车26对,首次开行8对G字头列车,将进一步拉近湖北与江西间的时空距离。此外,铁路部门还将增开西安北至福州、武汉至温州南、北京南至青岛北、兰州西至南昌西等客运需求旺盛方向动车组列车17对,优化调整运行区段13.5对,增开货物列车236列。
铁路部门提示,旅客如需了解列车开行服务资讯,可登录中国铁路客户服务中心12306网站及铁路官方微博、微信查询,或关注各大火车站公告,以便合理安排行程。
□青岛日报/青岛观/青报网记者 刘 萍
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