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2021 02/25 08:50
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青岛日报
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空中有连廊地下够宽敞 台东商圈硬件升级告别拥堵

商圈“硬件”也在升级

业态升级是商圈发展不可或缺的“软件”,交通与环境等设施则代表着商圈发展不容将就的“硬件”。

曾经的台东商圈,除当代广场和万达广场的地下停车场、利群地面停车场外,多为沿路停车位,远远不能满足停车需求。进入下午晚高峰时段及节假日,过境交通叠加输入交通,周边道路拥堵尤甚。公共设施方面,且不谈小型休息区等必备硬件,“朝看壁画夜赏灯”同样已经“过时”——拥堵、停车难、配套设施不足,成为商圈的突出问题。

如今,这一情况正逐一得到改善。抛开已经通车的地铁线路不谈,以2020年7月台东步行街入列国家级改造提升试点为契机,台东商圈硬件设施正迎来一系列大的调整。

2020年7月26日,威海路平战结合人防工程项目正式开工,建成后将为台东提供1.3公里的地下车道、810个停车位。这一项目地下共四层,B1、B2、B3为商业和停车场,B4为双向四车道城市地下道路。不久的将来,市民游客不仅能在台东地面综合体内“吃吃火锅、唱唱歌”,还可到地面以下开汽车。

通过优化道路设置等举措,未来的台东商圈将形成“轨道交通为骨架、常规公交为网络、私家车为补充、慢行交通为延伸”的多层次交通体系。以地下、地面、空中连廊的多层次步行系统串联商业空间,使碎片化的商业空间一体化,未来的台东,将实现步行有道、骑行顺畅、过街安全,为行人提供畅通、多层次的步行通行空间。

环境方面,台东商圈将结合“棋盘街”街区脉络,重塑历史风貌,注入潮流元素,打造“百年青啤”“百年味道”“百年台东”等景观主题功能区。在这里,将塑造兼具青岛风情和台东风格的标志性建筑,打造“小而精”的艺术街景,提升商圈的艺术品位和景观内涵。

智慧商圈同样是台东商圈发力的方向。结合智慧商圈建设,台东将综合利用5G技术,纳入智能化交通系统,建设交通信息平台,提高交通运行效率。建设好智能化停车系统、智能化公交系统、智能化慢行系统,以逛街体验感和步行友好度的提升,带动步行街的人气聚集。

蝶变的台东商圈将展现出全新的姿态。(青岛日报/观海新闻记者 衣涛)

[来源:青岛日报 编辑:可可]
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