青岛新机场将一夜转场 流亭机场12日凌晨举行关灯仪式

原标题：相伴39年成追忆,流亭机场明日凌晨举行关灯仪式

文/半岛全媒体记者　马正拓　图/半岛全媒体记者　王滨

8月12日,青岛胶东国际机场将实现“一夜转场”,凌晨前后,流亭机场将举行简短的关灯仪式,和市民正式说再见。自1982年8月5日青岛航站正式建站复航以来,流亭机场已经运行了39年,年吞吐量由最初的5000多人次,增长到2019年的2555.6万人次;复航初期仅4条航线,而到2019年,仅国际航线就达到37条;货邮吞吐量从最初的几乎为零,增长到2019年的25.6万吨……近40年间,多少人的梦想从流亭机场出发。如今,随着胶东国际机场启用,流亭机场注定会成为很多人难舍的珍贵记忆。

一则微博引发共情

8月7日中午12时许,青岛籍著名演员黄渤发微博,晒出自己在流亭机场候机时的自拍照,同时还有流亭机场候机大厅内的场景。黄渤在微博中说:“这大概是最后一次从青岛流亭机场出发了。是啊!多少梦想从这里出发,他又拥抱过多少游子的归来。留张照片,伴我成长的青岛记忆……”

黄渤的这篇微博发出后,引来了众多网友的感慨与转发,纷纷在网络上留言表达自己对流亭机场的怀念与不舍。青岛市文化和旅游局官方微博随后也在微博超话发帖称,流亭机场要退休,但是它承载的故事和回忆永不退休。再度引起了网友关注,不少人回忆自己在流亭机场第一次乘坐飞机的经历。

近40年间,从当初的小航站,到如今发展成国内重要的日韩门户机场,流亭机场实现了跨越式发展,也承载了青岛人太多的记忆。如今告别在即,正如网友所说的那样:“说再见太难,但回忆永远相伴。”

5040到2500万的奋飞

青岛国际机场飞行区管理部副部长高占华,1987年就到了流亭机场工作,见证了流亭机场近40年间的飞速发展。他回忆,1982年青岛航站通航初期,机场人员不过40人,车不过3辆,工作和生活条件艰苦。那时,机场航线只有4条,货邮吞吐量几乎为零。这样的营业规模,经济效益自不待言。在各方面条件都极其简陋的情况下,机场一手抓建站创业,一手抓安全生产,当年安全运送旅客5040人次。

1985年11月16日,流亭机场完成了1万平方米的候机楼一期工程建设,扩建完成后的流亭机场首航成功。改造完成的流亭机场随后迎来了突飞猛进的发展,至1990年,青岛民航客货运输分别以38%和43%的速度连年递增。1995年,流亭机场旅客吞吐量突破100万人次大关;1999年,旅客吞吐量首次突破200万人次大关,以此为标志,流亭机场跻身国内航空大港行列;2007年底,机场2号航站楼工程建成投用,与原有的航站楼形成了双飞燕造型,实现了国内和国际旅客运输的分离。当年,旅客吞吐量突破700万人次。2010年,旅客吞吐量首次突破千万人次。2016年,流亭机场旅客吞吐量突破2000万人次,入列全国大型繁忙机场行列。

2019年,流亭机场在硬件条件制约严重、持续高位超负荷运行、保障能力接近触碰“天花板”的不利因素下,航班起降18.6万人次,旅客吞吐量为2555.6万人次,货邮吞吐量25.6万吨。

这一年,流亭机场国际航线总数达到37条,新增巴黎、迪拜、普吉岛、札幌、济州、曼德勒、芽庄等8条国际航线,加密名古屋、大阪、首尔等航线,日韩门户机场的地位进一步加强,国际旅客吞吐量达到418.7万人次。

值得一提的是,2016年12月30日,流亭机场开通青岛-温哥华的洲际直航航线,迎来了洲际航线元年。到2019年,流亭机场已开通洲际直航航线10条,分别通往法兰克福、旧金山、墨尔本、温哥华、莫斯科、悉尼、伦敦、洛杉矶、巴黎等国际城市。

“告别会”在12日凌晨

为了确保青岛胶东国际机场顺利实现“一夜转场”,青岛机场集团已经针对航班延误、恶劣天气、旅客宣传引导以及旅客走错机场等情况都制定了应对预案,确保转场安全顺畅。

根据转场流程,8月11日流亭机场航班将正常运行,待计划内的航班完成起降任务后,从流亭到胶东的“一夜转场”工作将迅速启动。届时,机场消防、机务、物流、地服、飞行区以及基地航司、油料等驻场单位的大量民航专业设备,需在当天晚上保障完流亭机场航班后立即搬迁至胶东机场,并要在最短时间内完成安装调试,确保系统稳定可用,以最佳状态投入运行。

“8月11日,最后一架从流亭机场起降的航班均在20点多。旅客到发完毕后,一些原本在流亭机场过夜的飞机,将陆续往胶东国际机场调机。”据透露,12日凌晨前后,流亭机场会举行简短的关灯仪式,运行了39年的流亭机场将和市民正式说再见。

8月12日起,新梦想将在胶东国际机场启航。