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工薪阶层买车怎样挑 找准需求勿盲目消费

2014-12-08 08:02:34
责任编辑:亚麦
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市面上的车型越来越多,对消费者的"眼力"是一大考验。记者 张伟

对于普通消费者而言,汽车是除房子之外的第二消费大件,如果以个人年收入6万元来算,家庭年收入就是12万元,刨除日常花销 ,一个家庭得花两三年才能攒齐买辆主流家轿的钱,而大家的钱都不是风刮来的,因此选车的时候自然是东看西瞧,既想安全、又想舒适,还必须节油。如此境况 ,让部分消费者“患”上了选择困难症—— 车展马上到了,到底该买谁?对此,《车行天下》的首席汽车记者小贺再次出马,帮您“只选对的,不选贵的”。

小SUV谁最有女人缘?

买车难题:王女士最近想买一辆15万元左右的汽车,用于上下班的代步,“一到刮风下雨,或者上下班高峰期,我就打不到车,公交车也挤不上去,太遭罪了,我已经等不及地铁开通了。”王女士坦言,主要还是手中有钱了,才将购车计划提上日程。

记者解答:在和王女士聊车过程中,记者发现,王女士对SUV情有独钟,她认为SUV更安全,在和其他车“PK”时,强壮身躯不怕撞,或许这就是女性喜欢SUV的关键。眼下紧凑型SUV新品很多,是各汽车厂家重点追逐的市场,美系车包括别克昂科拉、雪佛兰创酷、福特翼博,韩系车有现代ix25和明年4月上市的起亚KX3,法系车有雪铁龙C3-XR和 标 致2008,日系车方面则包括上市不久的本田缤智和XR-V,在本次车展上,王女士都能找到它们的身影。

就车本身来说,紧凑SUV车长基本在4.2米至4.4米之间,所以内部空间基本相同,后备厢都相对较小。美系车和法系车车更重,用料更实在一些;日系车的内饰更为精细,也更省油。如果只跑市区道路代步,日系车就够用了。

家用MPV,能盛下7个人

买车难题:白先生前年刚买了一辆SUV,但随后他有些后悔了,家里一共4个老人加1个孩子,周末去郊游还得开两辆车,十分不方便。将来再有了第2个小孩,5座车也不够用,他萌生了再次换车的打算。老岳父相当给力,对自己的姑爷说:“过段时间我再给你买辆7座车,这辆SUV就给我开着。”于是,白先生开始研究市面上7座车的情况。

记者解答:白先生把市面上主流的7座SUV和7座MPV都看了一遍,最终还是觉得MPV更靠谱一些,“MPV比SUV更长一些,感觉空间设计上好些,况且7座SUV价格普遍在20万元以上,对我来说略贵了,家用MPV在20万元以内,靠谱。”眼下,GL8和新奥德赛主打商务市场,估计不是白先生的“菜”,丰田逸致、起亚佳乐、马自达5、大众途安是目前市场上在20万元以内的主流7座MPV。就车型来说,丰田逸致和马自达5比较精细,内饰做工很到位,大众途安是德系车的一派作风,车比较实,给人的安全感更好。在这里建议白先生,带孩子和老人用,还是以安全为重,况且还经常出去自驾游跑高速。

主流家轿,要独立悬挂

买车难题:方先生是个85后年轻人,但在买车方面,他坦言不会选择太张扬的车型,认为家用才是王道,“原本看好速腾,虽然1.6升的动力不算强,但城市用也够了”,但最近爆出的后悬挂问题,让方先生十分犹豫,他想选一部拥有独立悬挂的车子。

记者解答:简而言之,非独立悬挂就是左右后轮穿在一根轴上,比如左侧颠簸,就会影响右轮,在舒适性、操控性方面,自然不及独立悬挂,但它的优点是成本低、占用空间小。而独立悬挂正好相反,左右轮互不影响,所以,您只要趴在车后一看,就明白是“独立”还是“非独立”了。现在很多紧凑车采用了独立后悬挂,福特斯、思域、马自达3等都是,它们的操控性很不错,而速腾在今年年中也悄悄地把后悬挂改成独立式了。记者 贺鑫一

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