青岛往返黄岛轮渡暂停运营 将对项目进行全新规划

信网5月7日讯（记者 王晨瑜）4月24日，青岛往返黄岛轮渡在“五一”假期全新启航的消息引众人关注，这趟航线承载着不少市民的岁月旅程和美好回忆，因此有人称“乘坐轮渡，乘的是一种情怀”。信网（0532——80889431）了解到，假期期间轮渡航线客流量较大，然而假期结束后，一则“5月4日起青岛往返黄岛轮渡暂停运营”的通知让市民和游客猜测起原因。青岛海洋文旅产业集团有限公司（以下简称“海洋文旅”）工作人员回应，青岛往返黄岛轮渡在复航后，公司发现市民对该项目十分关注，为了让消费者有更好的乘坐体验，公司将对轮渡项目进行全新规划，暂未确定复航时间。

胶州湾畔，汽笛声声，轮渡驶过的海面泛起阵阵洁白的浪花。4月30日，是青岛往返黄岛轮渡启航的第一天，许多市民、游客赶往登船码头或重温或体验轮渡项目。“多年前，轮渡就像现在的公交车一般，发船船次很多，以前青岛往返黄岛两地，轮渡是一种首选的出行工具，时间约要2小时，80年代票价约在3元，此后票价涨到7元。”提起重启的轮渡，市民孙先生自感见证了时代的发展，“启航的蓝海明珠轮渡航行只需30分钟、票价25元，我在假期期间带着家人重温了一次，除了市民外，很多游客乘轮渡是想在海上观光旅游。”

孙先生表示，假期结束后，他看到青岛轮渡公众号发布了一则“青岛往返黄岛轮渡5月4日起暂停运营”的通知，“这才刚启航几天，怎么这么快就停运了？周六日或其他假期还会再开吗？”由于通知未写停运原因和复工时间，诸多疑问盘旋在孙先生脑海中，与他有着同样困惑的市民也忍不住在社交平台留言猜测。

随着时代发展，近年来，青岛往返黄岛的出行通道也在增多，例如胶州湾隧道、胶州湾跨海大桥以及正在建设中的胶州湾第二海底隧道等，这些通道的建设无疑让市民和游客有了更多的选择，同时也会减少轮渡的客运量。据了解，2023年“五一”假期期间，轮渡在黄岛与青岛市区之间往返，既能让市民、游客避免陆上交通高峰期的堵车，还能让众人欣赏辽阔的山海美景，称得上一举多得。

信网了解到，青岛轮渡有限责任公司（以下简称“青岛轮渡”）营运船舶会因受气象、机械设备等不可控因素而随时停航。为详细了解此次青岛往返黄岛轮渡停运的情况，信网拨打青岛轮渡通知里的咨询电话，对方称，关于轮渡的事项由海洋文旅负责。据海洋文旅工作人员介绍，“五一”期间，整条航线都是满航的状态，“青岛往返黄岛轮渡在复航后，我们发现市民对该项目十分关注，为了让消费者有更好的乘坐体验，公司将对轮渡项目进行全新规划，目前，暂未确定复航时间。”

海洋文旅工作人员表示：乘坐轮渡的群体有市民也有外地游客，公司也希望了解市民、游客的心声，这样对之后的规划也可以做一个实调后的指导。

登上甲板，海风相伴。2023年，是青岛市旅游品质提升三年攻坚行动的关键一年，青岛作为国际滨海旅游城市，将继续突出海洋旅游特色，实施旅游航线开拓计划，此前已经开通了奥帆中心至崂山太清、海底世界、邮轮母港、环浮山湾、环胶州湾等航线，八大峡至栈桥、奥帆中心至小管岛、奥帆中心至灵山岛、奥帆中心至极地西4条航线将加速推进。青岛将用海上航线串联起市南、市北、崂山、西海岸新区等多个区市的沿海景点，以海上视角展示城市风貌。