青岛打造全国最强“零收费”整车平行进口口岸

原标题：打造全国最强整车平行进口口岸

2018年1月，商务部等八部门下发 《关于内蒙古等地区开展汽车平行进口试点有关问题的复函》(商建函〔2018〕48号),同意在青岛前湾保税港区开展汽车平行进口试点。为激发汽车市场活力，加快深化我市汽车市场流通体制改革，以内外贸融合发展促进汽车流通市场建设，发挥青岛汽车整车进口口岸开放优势，切实推动汽车平行进口试点工作有序进行，近日，市政府办公厅印发《青岛口岸汽车平行进口试点工作方案》(以下简称《方案》)，争取将青岛口岸打造成全国竞争力最强、市场最规范、通关最便捷、“零收费”的汽车整车平行进口口岸。

岛城将打造全国“最强口岸”

记者从市商务局获悉，该《方案》明确了青岛口岸汽车平行进口试点目标。首先，要加快汽车流通体制创新发展，用足用好国家试点政策,推动我市汽车流通体制改革,活跃汽车消费市场，推动汽车消费行业升级，促进汽车流通渠道、交易方式、服务手段和管理模式提档升级。其次，我市还将营造对外开放转型升级新优势。通过汽车平行进口试点体制机制创新，增强青岛口岸辐射力，促进内外贸融合，扩大汽车进口贸易规模，推动我市汽车现代服务业发展，进一步提升青岛城市国际化水平。

此外，《方案》还指出，我市要促进汽车市场新旧动能转换，通过释放汽车整车进口口岸辐射功能，建立健全集国际贸易、仓储物流、展示交易、售后维修、金融保险、后市场服务于一体的进口汽车全产业链，带动汽车及相关产业进出口贸易、物流联动发展。值得一提的是，根据《方案》，我市还将提升汽车口岸贸易便利化水平，通过加强部门联动，制定促进支持政策措施，引导产业发展方向，强化财政资金支持，加大推介招商力度，优化通关便利化，提高口岸服务水平，拓宽金融服务渠道，降低涉企收费，争取打造全国竞争力最强、市场最规范、通关最便捷、“零收费”的汽车整车平行进口口岸。

构建售后维修保养服务体系

据悉，凡是全国范围内依法从事汽车平行进口或销售经营活动并在青岛前湾保税港区注册的法人企业，均可向我市申请开展汽车平行进口试点业务。其中，试点对象按照总量控制、总部企业优先、择优的原则认定。 《方案》明确规定了试点对象在制度建设、运营方案、发展规划、售后服务、标准化的营销管理、产品质量追溯、零配件供应等方面的责任义务。

根据《方案》，试点平台需建立标准化的营销管理和可追溯系统，并与监管服务信息平台对接，可在青岛开展面向全国的统一销售,制定销售和售后维修解决方案，且销售区域必须具备相应的售后维修和服务能力,有效保障消费者权益。同时，试点平台还要构建售后维修保养服务体系。《方案》指出，试点平台是平行进口汽车产品质量追溯的第一责任主体,平台内会员企业为第二责任主体，依法履行产品认证、召回、质量保障、环保和维修技术信息公开、家用汽车“三包”、平均燃料消耗量核算等义务。试点平台应统一开具正规发票、统一质保,承担售后服务、“三包”、产品召回、索赔等义务;制定“三包”、质保、售后维修、召回及零配件供应解决方案，须在销售前向汽车购买用户公示其全部维修服务网点和售后保障内容,相应内容在政府信息服务平台公布。

(记者 衣涛 锡复春 见习记者 贾晶晶吴冰冰)