青岛港董家口港区开建地上地下两大物流通道

董家口港-潍坊-鲁中鲁北输油管道工程(一期)示意图

6月16日上午，青岛港董家口港区疏港铁路暨董家口港—潍坊—鲁中鲁北输油管道两大工程启动仪式在董家口港区疏港铁路建设现场举行。

据介绍，董家口港区疏港铁路，自青连铁路董家口站北端疏解引出，经董家口南站至董家口港区内装卸作业区，疏港铁路全长15.78公里，同步建设青岛方向上、下行联络线合计6.45公里。董家口南站按一级二场站型整体规模布置，本次设到发线12条(含正线2条)，调车线4条，预留到发线6条，调车线4条，并规划预留物流中心及其他专用线接轨条件。董家口港区内装卸作业区，设矿石装车线3条、空重车集结线7条;规划预留煤炭卸车、油料装车、散杂货装车线建设条件。根据线路在路网中的地位和远期运量，采用国铁Ⅰ级、双线标准，工程总投资估算23.01亿元，由中国铁路总公司和青岛港投集团合资建设。

董家口港—潍坊—鲁中鲁北输油管道工程由山东港联化管道石油输送有限公司投资建设。该工程由董家口港区起途经青岛、潍坊、东营、滨州，分两期实施。一期工程主要修建董家口港区—潍坊滨海开发区输油干线，管道总体走向为自南向北，起于董家口港区在建青岛海业摩科瑞油品罐区，止于潍坊市滨海开发区央子镇。该项目建设2条DN700原油管线，并配套建设支线、油库等设施，设计输送能力3000万吨/年，投资约34亿元。(记者 周建亮)