备受关注的深圳路打通工程又有新进展。昨日，记者探访深圳路(李沧段)施工现场了解到，目前，该工程正进行全封闭施工，现已完成桥梁主体2/3;青山路南侧主线道路段正在进行石方静态爆破外运，北段正在进行管线施工，项目力争年底主线通车。届时，市区东部将实现南北贯通。
双向六车道 东部实现南北贯通
正在开工建设的深圳路(李沧段)南起青山路，北至规划2号线，工程全长1340米，规划为城市主干路，红线宽30米，设计为双向六车道，工程总投资约5.9亿元。
深圳路向北与银液泉路、巨峰路衔接后，可北至临山的世园大道，南到濒海的香港路，打通后将是主城区里重要的南北向主干道，对于缩小主城区的南北差距具有积极作用。
据悉，作为市级重点工程，深圳路打通工程规划已久。整个深圳路南起香港东路，北至银液泉路，主要分为李沧段和崂山段。目前深圳路(香港东路-株洲路)已全线通车，由株洲路向北则成为“断头路”，直接影响李沧区和崂山区的联通。
探访：全封闭施工 桥梁主体完工2/3
昨日，记者前往深圳路李沧段施工现场探访时了解到，李沧区深圳路拆迁工作已于今年6月中旬全部结束，目前工程已全封闭施工，已完成桥梁主体2/3，桥梁第三联桩基、承台、墩柱全部结束，正在进行满堂脚手架搭设，青山路南侧主线道路段正在进行石方静态爆破外运，北段正在进行管线施工，整体工程计划年底主线通车。
深圳路(李沧段)通车后，向北通过巨峰路衔接金水路，串联起李沧东部、万达商圈等组团，向南通过现状深圳路直达香港东路，衔接崂山金融新区等区域，实现市区东部的南北贯通。
李沧区建设管理局工作人员介绍，深圳路(李沧段)道路建设从“提升城市功能、美化城市景观、完善设施配套、实现城市可持续发展”的角度出发，结合沿线地势、车辆运行特征及居民出行特点，统筹周边区域规划、轨道交通建设，兼顾沿线地块开发进程，有效促进城市路网的完善以及城市布局的优化。
