青岛市环保局会同市公安局、市财政局、市交通运输委联合印发《青岛市黄标车“黄改绿”工作方案》，自12月17日起，符合条件的国II黄标车车主可以自愿申请治理改造。这标志着山东省出台的“黄改绿”政策在青岛正式落地落实。
提出申请条件有四
按照方案，本次黄改绿的对象是在本市注册登记的在用柴油黄标车，并应满足下列条件：一是取得黄色环保检验合格标志;二是非危险货物运输车辆;三是2005年1月1日后注册登记、排放达到国Ⅱ标准且行驶里程不超过30万公里的车辆;四是车况及发动机应处于良好工作状态，自由加速烟度排放值不大于2.0m-1。
符合条件的车主在2014年12月17日～2015年10月31日之内提出申请，受理时间为每周三、周四(法定节假日除外)上午9：00～11：30，下午2：00～4：30。逾期提出治理改造申请的将不予受理。
改造完毕接受检验
青岛市合理选择了11个机动车检验站点，设立黄标车黄改绿受理窗口。根据方案，符合条件的车主可以“五步走”完成“黄改绿”。
第一步，车主需到车辆登记地所在辖区窗口进行申请，提交6项材料，跨区申请不予办理。 1.现场填写《山东省柴油车排放净化设备加装申请表》三联单。 2.出具《机动车登记证书》原件和复印件。 3.《机动车行驶证》原件和复印件。 4.营运车辆提供道路运输证原件和复印件。 5.机动车所有人有效证件原件和复印件，个人车辆需提供车主身份证，单位车辆需提供单位组织机构代码证。 6.车辆用途、购买时价格等相关证明材料。第二步，受理窗口将审核车主提交的材料，验证环保标志及车辆相关条件，审核是否符合改造条件的前三项;对符合条件的，发放《黄改绿车辆环保检验通知单》，对不符合改造条件的车辆不予受理。第三步：车主携带《黄改绿车辆环保检验通知单》进行外观检查和尾气原始排放测试，对符合规定的，经环保部门审核确认后，发放盖章确认的申请表。第四步：车主携带申请表与供应商双向自由选择，确定适合的改造设备，并与供应商签订黄改绿合同。供应商按照技术要求进行净化设备的安装、调试，完成车辆改造，并出具《山东省柴油车排放净化设备安装单》。第五步：改造完毕的车辆应返回首次进行查验和检测的机动车检验机构，进行改造后车辆的安全和环保检验。检验符合要求的车辆，在黄改绿受理窗口换发黄改绿环保标志。对符合享受财政黄改绿补助的车辆，车主可携带相关资料至辖区黄改绿补助资金服务窗口，办理补助资金的领取手续。
弄虚作假取消资格
车主或使用人在车辆治理改造后，应根据产品手册正确使用净化设备，严格按照要求定期维修保养车辆和产品，确保颗粒物降低效果，并接受相关部门的监管。发现质量问题，影响车辆使用或造成损失，应按照治理合同解决。相关部门将对治理改造过程进行监督，维护市场秩序，确保治理效果，对发现不能保证治理效果、弄虚作假、扰乱市场等行为的尾气设备供应商，取消其改造资格。
环保、公安部门按照职责做好检验机构的监督管理工作，监督指导各检验机构严格按照检测规范进行检测，对于发现检测不规范、弄虚作假等违法行为的，依法进行查处。公安、交通、环保部门应重点加强黄改绿车辆的监管。对尾气净化设备不正常工作的黄改绿车辆，不得通过年度安全技术检验、综合性能检验和环保检验。环保部门对黄改绿车辆组织不定期检查，进行监督抽测，发现有拆除、闲置净化设备的或检测超标后经维修治理仍不达标的，取消其换发的环保标志。
黄改绿受理窗口一览表
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