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青岛加价提车成潜规则 除性价比外维修很重要

2014-10-29 08:12:28
责任编辑:亚麦
10月28日,城市信报/信网记者从青岛市工商局获悉,截至2014年8月份,青岛市私家车保有量近138万辆,今年以来青岛市工商局12315投诉举报指挥中心共受理交通工具类咨询、投诉 、举报案件1950件。青岛市消保委提供的一份“汽车行业服务情况及消费者满意度调查”显示,商家为追求利润,使加价提车成为行业潜规则,销售、保险、挂牌各环节构成利益链,造成强制代理行为频出。对此,青岛工商提醒:买车别光看性价比,性价比只是交易环节,买车后还有使用和维修环节都很关键。

48% 的消费者购车看重性价比

今年5月15日起至7月25日,青岛市消保委联合部分相关单位共同开展了“汽车行业服务情况及消费者满意度调查”活动 。

“这次调查问卷涵盖不同档次的自主、国外、合资等41个品牌。”青岛市消保委一位工作人员表示,从调查结果看,“性价比高”是消费者选择购买车辆最关注的因素。基本上48%的的消费者都会优先看性价比;其次是安全性能,占22.5%;再次是车辆外形,占15.7%。相比而言,维修保养成本是大家关注最少的方面,仅占6.1%。

调查中,不少消费者对车行加价销售、强制代理挂牌 、保险等行为意见较大,认为车行通过制定不公平的格式条款,侵害自己的合法权益。有11.2%的受访者遭遇过车行加价销售;10.8%的受访者遭遇过强制代理挂牌 、保险;有8.5%的受访者遭遇过强制搭售;销售翻新车、缺陷车问题最少,仅占2.7%。

超过三包期后,将近一半的消费者仍然愿意选择到4S店或厂家特约服务站维修或保养。“配件质量有保证”成为维修保养商家最吸引消费者的法宝。调查显示,过半数的受访者没有遇到过维修问题;有18.3%的被访者反映配件只换不修,商家诱使消费者更换配件;有14.2% 的被访者反映价格不明示、不透明。

加价提车成行业潜规则

调查显示,商家加价销售行为居购车过程中消费者遇到的问题首位。由于裸车本身的利润有限,部分商家利用消费者急于提车的心理,借着热销车型的东风趁机加价。多数消费者反映,加价部分的金额并未体现在发票上,商家涉嫌偷税漏税;而且,不少消费者忽视将“具体提车时间”在合同中予以明确,导致消费者交定金或全款后,面对商家不加价则提车时间待定的行为无可奈何。

“除直接加价销售外,各类变相加价行为亦层出不穷。个别4S店销售车辆的同时,要求消费者必须购买不同价值的大礼包,大礼包内含有4S店提供的行车记录仪、音响等商品以及车辆镀膜、底盘装甲等服务,如果消费者不选择购买礼包则无法买到车辆。”青岛市工商局一位工作人员表示,因这种礼包的消费金额也不体现在购车发票上,导致消费者很难举证商家的变相加价行为。

此外,青岛市工商局12315投诉举报指挥中心数据显示,近几年有关汽车投诉高烧不退。今年以来青岛市工商局12315投诉举报指挥中心共受理交通工具类咨询、投诉 、举报案件1950件,其中投诉类案件1545件,占受理总量的79.23%。其中,商家强制消费者必须通过车行办理车辆手续、购买保险等捆绑销售行为是热点问题之一。

工商提醒买车别光看性价比

青岛市工商局12315投诉举报指挥中心负责人石建国表示,消费者购车时要尽量选择证照齐全、信誉较好的商家。购车时,要仔细询问商家的车辆配置情况和购车附加条件,对是否存在强制购买车险、提车日期时间长短等情况,要考虑后再做购买决定。同时,注意将商家口头承诺的服务项目、广告和宣传资料内容写进合同或提供书面承诺。

维修保养时,要弄清车的故障和维修价格、要求维修者提供维修记录,注明有关情况及维修后零部件使用年限。如果发现企业有违约违法行为,可以先跟商家协商解决 ,也可以通过消保委 、有关行政部门投诉,但要注意保留相关凭证,及时、理性维权。

“从我们投诉中心反馈过来的情况看,大多数消费者购车时只关注性价比,但这只是汽车交易环节,交易结束后还有使用、维修以及报废环节,其实购车时就应该考虑到全程关注。”石建国表示,“出了问题责任认定也是关键,首先得弄明白如何认定责任,才能合理维权。”城市信报/信网记者 郭冰

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