上次也提到在这里拿驾照不到一星期车就被撞的事，虽然不严重但是多少也有些影响心情。原先我以为会很曲折，没想到不到一个星期，整件事就解决了。基本上没花什么力气 ，而且因为是对方全责，我自己也没掏一分钱，甚至连修车一共花了多少钱都不知道。虽然是一次并不愉快的撞车经历，但是却也让我第一次真切体会到这里人的真诚和简单。
原委 晚上十点多发生的小车祸
说起这次发生的小车祸，还得先说一下最近刚换的新工作。离开羊毛被厂之后，我在罗托鲁阿又找到了一份新工作，就在罗托鲁阿湖上的一艘游船上，负责接待来就餐的中外游客，后面我会细说。
一周前的一天晚上，因为有人租用我们的游船开圣诞节晚会，所以一直在游船上帮忙到晚上十点多，下班之后我还是像往常一样准备开车回家。因为工作的地方在湖边，也是当地有名的旅游景点，所以道路两边都有免费的公共停车位。然后我将车从路的一边倒出来，因为车后正好是一段人行道，所以我也特别刹住车，注意是否有行人经过。然而正挂上D档准备出发，没想到就听车头前“砰”的一声，转头一看一辆黑色小车的彻尾已经“亲”上了我的车头。
说实在的，当时我有些蒙，因为在国内开车次数不算多，也从未遇上这样的情况。而在这里开车司机都很重视“giveway”(让路)，所以即便一开始还不熟悉交规时开车上路也没遇到啥大问题。所以，当时下意识的反应竟然是：我竟然也遇到车祸了，终于有机会更新一下朋友圈了。
协商 对方主动承认全责
撞车发生后，对方的车先是立刻开到了一边，我以为这样了竟然还要跑路，后来才意识到对方只是将车开回到停车位上。从车上下来一对五十岁左右的新西兰夫妇，一看到从车里走出来的我就一个劲儿地道歉。“光听声音我还以为是撞到人了，谢天谢地你没事。”他们一直说着，“很抱歉刚才我没有看见。”
我们一起察看了一下车头“受伤”的情况，看起来并不严重，只是车头右前方有一块凹陷，而且漆也被碰掉一块。他们自我介绍之后我才知道，男士叫爱德华，他的妻子叫玛格丽特，而他们，刚好是刚刚在我所在的游船上参加晚宴的客人。爱德华直接了当地告诉我，这是他的责任，所以他会承担维修的费用。而玛格丽特则开始跟我说起自己的名字和联系方式，怕我记不下来，她又跑回车里拿来了纸笔，将自己的名字、联系方式以及地址等信息留给我了。“请你相信我们一定不会‘逃跑’的。”写下这些信息之后，她一边递给我，一边笑着说。
随后，爱德华还问我有没有认识的修车场，他可以跟对方联系索取账单。我很茫然地告诉他，“这个真没有”。我来新西兰之后都从来没有进过修车场，怎么会有定点的呢?然后他告诉我他有认识的地方。“我之前一直去那边，你可以去那边修车然后账单我来付就可以。”爱德华告诉我。
修车 修车厂待了一共不到20分钟
因为当天晚上爱德华记不清楚修车厂具体的门牌号，所以他留下了我的联系方式，告诉我两天之后跟我联系。而到了那一天，让我没想到的是，玛格丽特竟然又亲自跑到了我工作的地方，告诉我接下来该怎么做。“我给你打过电话，但是你没有接。”她笑着说，“所以我就直接过来了，只是想告诉你，我们真的不会逃跑。”她手里除几张便签纸之外，还有修车厂的名片。她告诉我，她已经跟修车厂确认好，让我直接把车开过去。先做一个大体的检查，如果问题很严重的话，很有可能就得等到圣诞节之后了。“不过放心，修好之后账单会寄到我们家，你不用花一分钱。”她笑着说。
上个周二，我如约将自己的车开到了约定的停车场。工作人员看了玛格丽特给的名字之后，就直接拿出了相机，对着车头撞坏的位置拍了照片。然后告诉我：情况不是特别严重，可以帮忙尽快修好。随后，让我确定来送修的时间。对我来说，自然是越快越好，所以就定在了两天之后的周四，正好上午休息的时候可以将车送过去。虽然问题不大，但是他们还是告诉我当天没法修好，需要等第二天才能取车。但是送车过来的时候，可以帮忙将车送到任何想去的地方。
周四下午，忙完之后托同事送我去取车，去的时候车已经修好停在马路边上。到了找工作人员取了钥匙，就可以走了，对方也没给我账单或者需要我缴付其他的费用。前后一共去了修车厂三趟，加起来一共没有20分钟。
感触 这里“路怒”真的很少见
在遇到这次小刮擦的当晚，当时我还担心过有可能会陷入一场“扯皮”之中，毕竟对交规了解得并不深的我也没法判断我是否也需要承担一部分责任，没想到对方竟然十分主动地承认了自己的全责，甚至都没给我说话的机会。而且整件事情进行得干净利落，都没有太耽误我的时间，更没有浪费在无意义的争吵上，让人真的感觉到新西兰人的与世无争。
而我一位华人同事也跟我说过自己曾经遇到的一件事情，他刚在这里开车时，有次不小心倒车将别人的车头大灯撞碎，正在心理打鼓说要赔多少钱，没想到对方说：并不太严重，而且车龄也比较老了，他换个二手的就可以，最后就只问他要了10块纽币，以至于他到现在都不太相信这是事实。
“路怒”，似乎在这里的路上很少会让你体会到这个词。可能是因为满大街的“giveway”(让路)早已让当地人习以为常，所以马路上的拼抢几乎很少见，而大街上的恶语相向也从未遇到过。只是在自己刚刚开始驾车违反交规时，曾经被后面的车鸣笛警示过几次，后来渐渐熟练之后，鸣笛也几乎听不到了。不知道国内的马路上，什么时候也能让“路怒”不再出现呢?
文/图 城市信报/信网记者 孙祥辉
对方到底花了多少钱?
谈谈保险“垫底费”
其实，在我的车修好之后，我也一直有一个问题，在人工费用贵得离谱的新西兰，要完成这样的小修补肯定费用不低，六七百块纽币都很有可能。所以后来我又专门咨询过修车厂的工人，才知道像这种情况，如果对方走保险的话，只需要掏一个垫底费就可以。
专门查询过才知道 ，垫底费，实际上是国际上大多数财产保险类公司对投保人进行理赔的时候收取损失“均摊”费用的一种通行做法。当保险投保人由于疏忽或是无可抗拒的力量，产生了财产损失并向保险公司进行索赔的时候，需要先为自己的过失造成的损失进行费用垫付;所以，ExcessFee才被称作“垫底费”或是“打底费”，英文也称作Deductible。
垫底费数量的多少，往往与投保人自身的“硬指标”、以及付出保费的多少有关;通常付出的保险费用越高，垫底费就会越低;如果您自身的索赔记录“清白”、亦或是您属于“低风险客户”，那么保险公司给出的条款中也会在垫底费上给投保人较多的减免。
以汽车保险举例说明：如果持有新西兰全驾照，且持有时间超过两年，垫底费可能就是250～300元;如果持有海外驾照，垫底费很可能是800～1000元(因为保险公司更相信新西兰本地驾照的驾驶经验)。同样一款车，35岁、有家有室的成年男子垫底费可能就是300元，而20岁的青年人垫底费用就是500～1000元(因为年轻气盛容易出事故)。同一个人驾驶，如果上一个年度由于交通事故向保险公司索赔过两次，那么今年很可能垫底费就会从300元上升到500元;如果连续两年没有任何理赔记录，那么垫底费很可能就从300元降到200～250元。
分享
大家爱看
