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南京路银座门前等13处积水点今年将改造

2020-06-30 08:36:20
来源:青岛早报
责任编辑:三人目

原标题:抽排积水

早报记者探访多处积水点 南京路银座门前等13处积水点今年将改造

29日,市气象台16时发布降水情况报告,29日1时至16时,全市累计平均降水量23.3毫米,其中市区33.1毫米、崂山36.7毫米、城阳20.3毫米、黄岛35.2毫米、胶州14.4毫米、即墨18.8毫米、莱西13.6毫米、平度10.7毫米。今年以来全市平均降水量331毫米,较去年同期偏多198.3毫米。按照24小时降雨量统计,市区达到大雨级别。

大雨给市民出行带来不便。昨日,记者实地探访了岛城多处积水点,发现有的经过改造积水缓解不少,有的依然存在排水不畅的情况。今年,市水务管理局申请市财政资金300万元,将对长治路等13处积水点进行改造。

探访一

香港中路徐州路路口

29日上午8时,记者在香港中路与徐州路路口看到,徐州路东侧的车行道已开始出现轻微积水现象,积水点一直延伸到东边20米处的家乐福公交车站前。青岛水务集团排水公司第四排水分公司的工作人员已提前来到现场,观察雨水向雨箅子流淌的流速情况。“每逢雨量大的时候,我们都会在这里值守。”工作人员介绍说,他们会首先检查雨箅子有无被堵塞、流水是否通畅,然后根据雨量情况决定是否需要打开雨箅子,加速雨水的排出。

工作人员介绍,香港中路上的雨箅子以及各种排水系统虽较为完善,但由于此处地势平坦,汇水面积较大,周边北向南延伸至此的徐州路则形成了坡度,使得一部分雨水由北向南流淌而下。与此处情况类似的还有香港中路与燕儿岛路路口、香港中路与山东路路口,都是需要经常巡查的易积水地点。

探访二

南京路江西路路口

上午8点半,记者来到南京路与江西路路口,发现在道路西北侧出现了积水情况。上班族黄女士告诉记者,她每天都会步行经过该路口坐公交车,但遇下雨天时,这一侧的道路便会成为一个小水坑,行人必须绕路通过。记者随后来到南京路江西路南向北的公交车站,发现这里同样存在积水问题。如果公交车停靠时远离站台,市民在上车时便会趟两步水才能迈上公交车。

记者观察发现,此处的积水主要是地面不平整所导致。靠近站台位置,地面上出现了一块略微隆起的沥青,面积约两平方米,虽然看似不起眼,但这块沥青将雨水分流,与马路沿共同将雨水汇聚成了一个积水点。此外,虽然在积水点的南侧和北侧都存在雨箅子,但是地势原因造成下水缓慢,雨水无法尽快排出。

探访三

地铁3号线江西路站D口外

上午9时,在地铁3号线江西路站D口外的马路边,记者发现此处也出现了较大面积的积水。虽然是车行道,没有行人往来,但速度较快的车辆还是能将水花溅向人行道。“这条路在还没建地铁口前,就是‘排水困难路’,每逢下大雨都会积水,积水都能没过马路沿。后来建成了地铁口,再加上路面改造,积水问题缓解了不少。”沿街商户一位工作人员告诉记者,今年雨水较多,他发现路边又开始积水,而积水的原因很可能便是阻挡雨水流向雨箅子的一块“拦路石”。

记者发现,这块“拦路石”在地铁口外,位于车行道上,与其说它是一块石头,不如说它更像一块石阶。这块长约1米、厚约0.3米的石阶北侧便是雨箅子,但由于地势原因,石阶将水流分隔,使得道路南侧的雨水无法通畅流入北侧的雨箅子中,从而造成了南侧的路面积水。

探访四

孟庄路铁路桥下

上午11时,记者来到孟庄路铁路桥下,发现往来的车辆正缓慢通过地势低洼的桥洞子。 “孟庄路桥下是岛城‘著名’的积水点之一,只要是下雨,都会在其中形成一个小水湾,水最深时能到达膝盖。 ”路过此处的出租车司机刘师傅说。记者发现,桥洞子地势较低,两侧的雨水汇入中央,在地面上形成了一个能没过脚腕的水坑。

现场采访时,记者发现有青岛水务集团排水公司的工作人员在此处巡视。据了解,孟庄路铁路桥地势低洼部位是岛城常见的积水点,如果雨量过大,排水公司会在此处采取封路措施,对交通进行疏导并做好现场防护。此外,近年来,市北区相关部门对孟庄路铁路桥下的排水渠下游进行了拓宽,使得雨水落地后可以尽快下排,一定程度上缓解了此地的积水问题。

46处重点积水部位原因各不同

青岛市排水设施采用雨污分流模式建设,雨水经雨水斗、管道、明沟、暗渠、河道收集后,自然排放入海。但青岛的沿海、丘陵地形也给青岛防汛带来一定影响:在海洋高潮位特别天文大潮时,超过市区排海明沟、暗渠、河道标高,会造成低洼路段短时积水现象。

记者了解到,市城市防汛办公室曾组织青岛水务集团排水公司等相关部门对城市道路积水情况进行评估,梳理确定了市南区、市北区、李沧区共46处重点积水部位。公布的重点积水部位因受地势低、汇水面积大(如南京路江西路口)、雨水出口受限(如兴隆一路铁路桥)、大潮顶托(如孟庄路铁路桥)等因素影响,在短时强降雨、强对流天气情况下,容易出现积水、冒溢、顶盖等问题。开展排水设施大检查行动

汛期来临之前,青岛水务集团排水公司对雨污水管道进行了全面排查,尤其是易积水、易顶托部位及重点路段等,是否存在淤积、破损、渗漏等各类隐患。如发现雨水斗淤积等情况及时通知各区进行掏挖。截至目前,共排查问题200余处,并全部整改。

“我们结合日常防汛发现的隐患,梳理21处重点积水部位,分别一一制定了防汛值守措施并落实责任人,降雨时安排现场专人值守,通过打开雨水箅子、设置护栏等方式,及时采取处置措施,加速积水排除。”青岛水务集团排水公司安全生产与服务部副部长陈亮说。

今年13处积水点列入改造

去年以来,青岛水务集团排水公司自筹资金180余万元,先后完成了积水点改造20余处,香港路燕儿岛路路口、长沙路台柳路路口等一批困扰市民的积水问题,得到了有效解决。针对汛期发现的积水点,青岛水务集团排水公司积极现场查勘,研究制定改造方案,并向上级主管部门申报计划,申请列支资金进行项目改造。今年,市水务管理局申请市财政资金300万元,对长治路、南京路银座门前等13处积水点进行改造,以缓解汛期道路积水情况。

本版撰稿摄影 青报全媒体记者 刘海龙 杨博文

[来源:青岛早报 编辑:三人目]
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