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2020 11/20 08:22
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青岛早报
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普吉社区规划电动车停放区 为民分忧获新华社点赞

原标题:让流浪电动车有“家”可归

随着城市小区建设的不断加快,尤其是高层小区的不断增多,电动车等非机动车停放管理日益受到居民和物业的关注。停放入户大厅、占据消防通道、私拉电线为电动车充电……这些行为,不仅给物业管理公司增加了管理难度,还不同程度存在着安全隐患。近日,在青岛市北区“我爱青岛·我有不满·我要说话”民声倾听主题活动中,大港街道普吉社区系统性规划电动车停放区,并配备智能充电桩,解决了电动车停放难、违规充电隐患多的难题,不仅得到社区居民的接连好评,17日还受到新华社点赞。

/ 反映 /

电动车乱停 堵住回家路

“一楼入户大厅到了下班的时候,一排排电动车堆在大门口,有时候堵得连单元门都打不开,人员进出需要侧着身子,特别不方便。 ”据大港街道普吉社区居民反映,以前社区非机动车停放没有集中管理,给居民出行带来很大不便,也给小区的整体居住环境带来影响。

谈及曾经非机动车停放管理问题,普吉社区不少居民表示很无奈,“小区里没地方放,只能停在单元门前。 ”据了解,不少居民入住小区后,家里的电动车无处停放,有人甚至因停放在较为偏僻的地方导致电动车被盗。后来很多人实在没有办法,只要将电动车停在单元门前。市北区大港街道普吉社区党委书记宿林江表示:“普吉社区目前的居住人口大约有6100多人,其中外来打工人口占40%,大部分都是社区的租客,流动性强,因此这里的居民大部分出行方式都是靠电动车。 ”然而,社区内非机动车停车区域较少,有的楼栋甚至没有非机动车停车位,这才带来了电动车在小区“四处流浪”的问题。

/ 出招 /

规划停车区 配备充电桩

针对居民提出的电动车停放难问题,市北区大港街道普吉社区主任赵春红表示:“收到居民反映的意见,社区工作人员在每栋楼周围做了实地考察,为了能让居民享受更好的居住环境,也给出行人员提供安心便捷的停车、充电服务,社区考察了几处电动车停放较多的楼栋,系统性规划设置了集中安放电动车区域,并在区域内安设电动车充电桩。 ”

“以前因为没有专门的电动车停放区,居民只能将电动车停放在住宅楼楼道、楼梯间等公共区域。这不仅挤占公共空间,甚至堵塞消防通道。而且电动车车体大部分为易燃材料,一旦起火,燃烧速度非常快,并会产生有毒气体,极易造成人员伤亡。”宿林江告诉记者,现在社区系统性规划了电动车停放区,整个小区的硬件设施提升了实用性。很多居民表示,有了这些停放区和充电桩,小区看起来“高级”了很多。后期社区将继续引进“智慧社区”服务,继续增添充电桩和停车区的数量,并针对区域设立挡雨棚等附加服务设施。

探访

停车区能实时监控车辆安全

“目前社区共有电动车近600辆,现在大约有十几处充电桩供大家使用,后期还会继续增添。 ”宿林江告诉记者。

昨天,记者在普吉社区几处电动车停车区看到,虽然前一天岛城下了一场寒雨,而且刮了一夜大风,但现场停车区的电动车停放得整整齐齐。物业工作人员告诉记者,自从社区有了充电桩和电动车停车区,令物业的工作省时省力不少,原来每天物业工作人员都要定时把乱停放的电动车摆整齐。现在有了停车区,不仅省去了这种繁重的工作,而且居民的自觉性也有了很大提高,大家都自觉地把电动车整齐地停放在划线区内。不仅如此,原来经常有居民来物业投诉自己的电动车被偷,由于很多电动车停放在监控死角,物业方面根本无从查起,给居民带来了一定的财产损失。现在停车区安装了充电桩,不仅能充电还能实时监控车辆安全,算是给居民吃了一颗“定心丸”。

“再也不用担心电动车被偷,也不用担心电动车充电问题。 ”社区内一名电动车车主陈先生告诉记者,作为一名在青工作的外地租客,保证每天的出行顺畅,是社区为居住者解决的最实在的问题。自从社区有了电动车停车区,每天上下班心里轻松又安心,能腾出更多的精力去好好工作,有了这样智能化的服务,自己也感觉在这座城市的生活质量提高了很多。

据记者了解,现在普吉社区电动车停放区硬件基础已经完备,为尽快普及使用智能充电桩,充电桩支架上写有文字提示,社区工作人员组成流动小分队,分时段在充电桩旁现场演示微信“扫一扫”充电方式,争取让更多中老年居住者也享受到这项方便的出行服务。

链接

解决停放难 获新华社点赞

通过 “我爱青岛·我有不满·我要说话”民声倾听活动,普吉社区为居民解决实事的做法引起央媒的关注。 11月17日,新华社官方客户端发表题为 “青岛市北区积极回应基层诉求开展电动车秩序治理”的点赞报道,这篇近800字的报道引发网友关注,纷纷留言称赞。

据了解,未来市北区将继续推行“百姓说事、民主定事、公开办事”的“三事工作法”,保障社情民意无阻畅通,保护群众参政议政的热情,有效推动基层党建工作与网格管理深度融合,切切实实为民分忧、为民办事。

与此同时,记者了解到,为切实保障小区电动车停放、充电的统一管制,市北区相关部门启动“群众吹哨、街居响应、部门报到”的工作机制,让公共管理形成闭环。相关部门联合街道辖区派出所、物业公司等多次召开联席会议,并且街道基层工作人员与社区代表入户走访、实地勘测,对社区电动车停放空地少、充电难、室内充电普遍私拉电线存在安全隐患等问题逐一核实,共同商议解决办法和途径,就智能电动车充电桩设立、选址、安装、维护系列问题集中研判拿出合理方案,争取在今年年底继续增添电动车统一管理集中点,并完善集中点的存放设施,供更多有需求的居民使用。

本版撰稿摄影 观海新闻/青岛早报记者 钟尚蕾

[来源:青岛早报 编辑:光影]
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