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青岛地铁三期4个项目将陆续开建 线路和站点已明确

原标题:站点确定!地铁三期4个项目揭面纱

1月10日,青岛地铁官网发布6号线二期工程、9号线一期工程、15号线一期工程、8号线支线工程《环境影响报告书》征求意见稿公告。据了解,青岛地铁三期建设线路共包括7个项目,其中2号线二期、5号线、7号线二期于2021年12月30日开工,其余4个项目,即6号线二期、8号线支线、9号线一期和15号线一期计划将分两批于今年上半年陆续开建。随着环评公示,这4条地铁线路的总体走向和站点设置也随之明确。根据公告,报告书文本内容是基于现阶段设计方案的环评成果,下阶段将在听取公众、专家等各方面意见的基础上,进一步修改完善。

6号线二期

串联西海岸多个功能板块

据《青岛市地铁6号线二期工程环境影响报告书》(征求意见稿)显示, 6号线工程是呈反“C”形的线路,是贯穿西海岸新区中心城区的大运量骨干线。其中6号线一期工程起点为辛屯路站,终点为生态园站,线路全长30.762公里,共设站21座,均为地下站。6号线二期工程西起青西站,东至6号线一期工程起点站辛屯路站(不含),线路沿青西站商务区规划绿轴、珠山路、双珠路及滨海大道敷设,线路全长13.851公里,均为地下线,全线共设10座车站,其中换乘站3座。

地铁6号线二期工程连接了西海岸交通商务区、海洋高新区、灵山湾影视文化产业区、青岛经济技术开发区,串联了西海岸新区各重要功能组团并覆盖了主要客流走廊,支撑西海岸国家级新区的战略融合发展。

9号线一期

搭建起北岸城区网络框架

据《青岛市地铁9号线一期工程环境影响报告书》(征求意见稿)显示,9号线一期工程位于青岛市高新区、城阳区,线路起于华贯路站,止于前金社区站。线路全长19.8公里,均为地下线,全线设地下车站15座,其中换乘站4座,设铁骑山车辆基地1座,接轨玉皇岭站,于海西村站、西荆站各设置1座开闭所,新建1座控制中心。

地铁9号线是连接城阳区和红岛新区的东西向骨干线路,沿线经过红岛经济新区、城阳中心城区、惜福镇和崂山风景名胜区等区域,对缓解城市东西向交通和城市快速发展起到积极的推动作用。

9号线一期工程起于华贯路与锦业路路口南侧的华贯路站;出站后线路转向锦安路敷设,于华东路路口设华东路站;下穿墨水河支流后于裕园一路与规划路路口设海西村站(与规划18号线换乘);出站后沿裕园一路向东,下穿墨水河后沿正阳路转向东北,过双元路后转向东,于皂户村片区西侧设皂户站;出站后线路沿正阳路向东敷设,分别于绣城路路口西侧设城子站;华城路路口西侧设黑龙江路站;中城路路口东侧设正阳中路站(与7号线换乘);长城路路口东侧设长城路站;靖城路路口东侧设靖城路站(与规划15、17号线换乘);荟城路路口西侧设荟城路站;成平路路口设玉皇岭站;规划西荆路路口西侧设西荆站;王沙路路口西侧设正阳东路站(与规划10号线换乘);随后线路转向王沙路敷设,分别于百福路路口东侧设惜福镇站;规划路路口设项目终点站前金社区站。

15号线一期

将东岸和北岸连为一体

据《青岛市地铁15号线一期工程环境影响报告书》(征求意见稿)显示,15号线一期工程位于李沧区、城阳区,工程起点为下王埠站,与2号线形成换乘,沿金水路、黑龙江南路、靖城路敷设,进入城阳区,沿硕阳路、G204敷设,终于锦盛二路站。工程全线34.5公里,设置19座地下车站,包括下王埠站、富锦路站、丹山南站、丹山站、玉霞路站、仙山路站、夏塔路站、银河路站、体育馆站、文阳路站、靖城路站、虹子河站、沟岔站、天山一路站、天山二路站、南万站、四方厂站、锦绣路站、锦盛二路站。

地铁15号线远期将连接青岛石老人浴场、城阳中心城区、即墨通济新区和城阳轨道交通产业示范区、胶东国际机场的轨道交通快线,其定位为大运量等级的骨干线路,将整个城市东岸和北岸连为一体。沿线将崂山金家岭金融商务区、崂山科技城、李沧东部居住区和院士港、黑龙江路大型居住区、城阳中心城区、即墨通济新区、城阳轨道交通产业示范区、胶东国际机场连接在一起,为沿线各重点功能区、综合交通枢纽及居住区之间提供方便快捷的交通衔接。

8号线支线

促进胶州组团快速融青

据《青岛市地铁8号线支线工程环境影响报告书》(征求意见稿)显示,8号线支线工程东起8号线主支线接轨站大涧站,西至胶州火车站。线路途经城阳区和胶州市,串联红岛经济区、胶州少海新城和胶州市主城区,主要沿正阳西路、规划营旧路、云泰路、扬州东路和杭州路敷设。线路全长20.4公里,均为地下线。全线共设车站12座,分别是大涧站、大沽河博物馆站、少海北站、太湖路站、站前大道站、海尔大道站、温州路站、福州南路站、广州路站、泸州路站、兰州西路站、胶州火车站。其中,设换乘站4座,分别在大涧站与既有8号线换乘,在站前大道站与规划12号线换乘,在福州南路站和兰州西路站与规划10号线换乘。

根据青岛市轨道交通线网布局,8号线支线的建设增加了青岛市轨道交通网对西部地区的覆盖,与8号线共同构成了胶州组团与东岸城区中心、北岸城区交流的快速轨道交通骨干线路。其中,8号线贯通临空经济区与东岸城区、北岸城区,8号线支线贯通胶州中心城区与东岸城区、北岸城区,8号线支线扩大了8号线对胶州组团的覆盖,缩短了胶州组团与东岸城区中心、北岸城区的时空距离,促进胶州组团快速融青,引领胶州迅速发展。

观海新闻/青岛晚报 记者 董真

[来源:青岛晚报 编辑:白杨]
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2022 01/12 08:12
· 来源 ·
青岛晚报
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白杨
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