商超停车场大量车位夜间闲置 每小时4元只舍得停路边

原标题：商超停车场 夜间闲得慌

记者深夜走访青岛部分区域 直击“一位难求”背后的尴尬

记者　郑成海　赵耀光

2022年4月,市公安局重新拟制的《青岛市停车场条例(草案征求意见稿)》,市发改委会同有关部门起草的《关于进一步完善青岛市机动车停放服务收费政策的通知》(征求意见稿)相继公开征求社会意见,停车难再度成为热议的话题。

连日来,记者多方走访调查发现,由于一些老旧小区建成年代较远、停车设施规划不到位,市南、市北和李沧部分区域停车难现象尤为突出,不少小区周边“一位难求”的矛盾日趋严重。与此形成鲜明对比的是,夜间不少商超停车场里却空空荡荡。

这边无处可停,那边闲得发慌,夜间停车尴尬何时能解?

一处包月停车场外

三十余车主等候补

“太难了!太难了!”5月7日下午,说起下班回家停车的经历,家住李沧区的张女士连连感慨。

张女士家买了两辆车,社区紧靠李村商圈,周边一直是车多位少,晚上回家经常开着车转了一圈又一圈,就是找不到可停之处。有时,实在找不到地方了,就只能等泊车员下班后,停到路边收费泊位里。不过,有时连这种车位也“蹭”不到。

5月12日中午,记者在李村商圈周边看到,中崂路、南崂路等路段的免费车位里停得满满的,周边小路、社区居民楼下等空地上也到处是车。东山一路停车场工作人员介绍,包月车位一直供不应求,目前还有30多位车主在排队。在京口路上一处面积不大的停车场里,车辆停了里三层外三层。“晚上还可以,白天停车场里基本上停不下。”值班人员说。

家住市南区宁夏路的刘女士向记者反映,十多年前刚买车时,下班回家在楼下找个车位还是挺容易的,如今路上的车越来越多,车也停得越来越远,能不能找到车位全看运气。刘女士介绍,她家楼下不远处的桥底下前不久建了一处收费停车场,可过去咨询了好几趟,发现早就停满了,连排队“候补”的机会都没有。

家住市北区湖岛的王女士也有类似遭遇。小区里车位难以满足需求,小区外面也有不少免费车位,但一般空位并不多。“之前,我们有时停到一处空地上,最近这里装上了一排石桩,停车更难了。”家住市南区江西路的于女士也反映,小区进出通道停上了两排车,每天早上开车出门,一般得打四五个电话联系车主来挪车。

数据显示,截至2021年末,青岛机动车保有量已超355万辆。2021年5月,青岛市住建局在一份答复意见中透露,青岛中心城区(六区)小汽车保有量150万,现有小汽车泊位165.7万个,比值为1:1.11.基本满足规范要求,总体看相对平衡,“但存在区域性停车矛盾,主要集中在老旧小区以及医院、商业区等重点区域。”

停车场里空空荡荡

小区周边满满当当

采访中,多位车主反映,部分商超停车场大量车位在夜间处于闲置状态,有的甚至不对外开放,看上去挺浪费的。

5月6日,记者来到李沧区夏庄路上的利客来生活广场地下停车场,门口收费标准提示牌显示,晚8时至次日8时,夜间停车每车每晚收费6元。该提示牌还注明,停车场营业时间为早上6点30分至晚上9时,“非24小时营业,请及时提走您的车辆。”

在李沧银座和谐广场停车场,入口处收费公示栏显示,白天和夜间半小时2元,夜间收费限额为30元。在一路之隔的广业锦江大酒店停车场,夜间停车实行计次收费,小型车每次30元。该停车场还可办理长期停车卡,小车每月400元。刚刚建成的李沧维客星城拥有近千个车位,门口的收费告示牌显示,该停车场月租400元,夜间停车每月200元。

在市南区宁夏路大润发商场二楼停车场,现场告示牌显示,该停车场为卖场营业时间早上8时至晚上10时,非营业时间不开放,如有车辆过夜停放,每小时收费4元。在南京路上的中联创意广场,该停车场实行全天计时收费,每小时4元,21时至次日7时收费8元。家乐福名达店和新兴店等商超均推出了包月停车服务,每月300元~400元。在双山附近,保利广场地下停车场的包月价格为500元。

这些停车场夜间停车情况又是怎样的呢?

5月6日晚11时30分,记者在市南区宁夏路大润发超市顶楼停车场看到,偌大的停车场里只停了一二十辆过夜车辆。超市附近一条马路边,靠着施工围挡的行车道上停了一溜车,周边居民小区的通道上同样停满了车,还有不少车因为找不到车位,一头钻进了树林里。

5月11日晚11时30分,记者在李村商圈走访发现,银座和谐广场、维客星城、广业锦江大酒店、源头路停车场等多处停车场均有大量空位。其中,维客星城车库入口处的显示屏提示,B3层、B4层共有800多个空位,银座和谐广场剩余车位70多个,广业锦江大酒店剩余车位43个。在位于源头路19号的一处停车场,一共停了9辆车。

当晚,记者来到李村商圈周边的夏庄路、枣园路、金岭路等路段走访发现,路边及人行道上、居民楼下以及周边一些无名小路上均停放着许多车辆。其中,在枣园路靠近维客星城的一段百米路上就停了八辆车。

5月12日晚上9时30分,香港中路家乐福楼顶停车场只停了三辆车,山东路家乐福顶楼停车场停放车辆相对较多,但也有不少空位。同一时间,记者在敦化路等多处路段看到,马路边停放了大量过夜车辆,有的甚至停到了停车场入口处的马路牙子上。当晚,在保利广场停车场,同样也没停多少车辆。

当晚11时,在李沧夏庄路上的利客来生活超市停车场,入口处的大门紧闭,一些车辆停在进出通道上。在附近的中崂路上,部分路段北侧甚至停了两排过夜车辆,记者驾车经过时被“挤”到了逆向车道上。

一个月收费四五百

部分车主认为贵了

这厢空空荡荡,那厢满满当当,背后原因何在?

家住宁夏路的车主刘女士认为,部分商家虽然24小时开放停车场,可对周边居民夜间停车仍是“一口价”,自然会吓退许多人。“每小时收费4元,停一晚上就得花二三十元,一个月下来就是一笔相当大的开支,谁还敢进去停?”

家住李村的邓女士接受记者采访时就认为,如果只是有夜间停车需要,一个月收费四五百元,太高了。“我打听了一下,有的包月按年交费不到两千元,不过就是需要排队预约,相比之下,一些商场的收费高出了一大截。”她认为,像维客星城推出的夜间包月200元,这种价格还能够让人接受,但那里距离自己家太远了。

家住南京路附近的孙先生向记者坦言,小区车位满足不了业主停车需求,夜间去附近商场停车场也不是不可以,但算了算账,一年下来得花费四五千元,还是太贵了。“一般晚上回来找不到车位的话,我就停在路边,第二天一大早开走。”

家乐福名达店停车场相关负责人牛经理告诉记者,目前包月的大多是附近的上班族,白天停得非常满,晚上基本上都开回家了,所以比较空。他说,家乐福新兴店更靠近居民区,包月的车主也有不少,白天晚上停车的都很多。他还称,家乐福名达店停车场包月价400元,在周边众多商超停车场中算是最低的了,附近其他停车场有的每月500元。