青岛发布2024年交通运输十件民生实事

原标题：1488亿!青岛交通定下“小目标”

实施总投资1488.83亿元的106个重点交通项目；潍烟高铁、中心城区北部快速通道(胶州段)等9个项目建成投用……在1月23日举行的2024年青岛市交通运输工作会议上，青岛市发布今年将实施的重点交通项目以及青岛交通运输10件民生实事。

9个项目年内投用

据介绍，今年，青岛市将实施总投资1488.83亿元的106个重点交通项目，年度完成投资261.52亿元。其中，紧盯在建项目，加快完工一批。确保潍烟高铁、中心城区北部快速通道(胶州段)、董家口港区液体化工仓储(二期)工程、青岛国际邮轮母港区综合客运枢纽等9个项目建成投用。董家口港区港投万邦矿石码头、瑞昌路、甘泉路公交场站等18个项目倒排工期、加快建设。

紧盯成熟项目，新增开工一批。加快推动董家口至瓦日(兖石)铁路联络线、G228丹东线改建工程、琅琊台湾湾底通用码头等16个项目开工建设。实施普通国省道大中修160公里、农村公路建设养护600公里。

紧盯规划项目，精心储备一批。加快推进胶东机场二期扩建工程、李王路北延、正阳路西延、胶州营旧路等11个项目前期工作。加快青岛港总体规划获批实施，再启动一批码头泊位、仓储堆场工程建设。开展跨胶州湾铁路方案论证研究，优化青岛铁路枢纽格局。

争创中欧班列集结中心

实施现代物流产业发展攻坚行动。打造沿黄流域最便捷出海口，新增海运航线10条、内陆港5个、海铁联运线路5条，集装箱海铁联运突破235万标准箱，创造全国“十连冠”。中欧班列(齐鲁号)力争开行1000列，争创中欧班列集结中心。新增全货机航线5条，航空货邮吞吐量达到26万吨，加快打造北方航空物流转运中心。依托传化(上合)国际道路运输集结中心，拓展青岛-莫斯科“中俄国际道路运输专线”开行规模，积极打通至中亚地区的国际陆路通道。

加快德邦快递山东总部智慧产业园等重点物流项目建设。新增国家A级物流企业5家，物流业增加值突破1600亿元。高水平承办2024世界交通运输大会、第三届国际物流博览会。综合立体交通产业示范园(高新区)建成运营。

加快上合多式联运服务平台建设，争取在上合示范区开展“一单制”“一箱制”试点。大力发展船舶交易等现代高端航运服务业，推动青岛港向枢纽港、贸易港、金融港转型。区(市)快递园区、镇(街)快递共配中心和建制村寄递物流综合服务站覆盖率达到3个100%。

莱青高速年内开工

实施综合运输服务升级攻坚行动。公路方面，紧盯7条跨区域通道，莱青高速年内开工，连通胶州市与西海岸新区的两座跨洋河桥加快建设，毗邻县(市)间的4条国省瓶颈公路加快前期准备。提前研究烟台至青岛、青岛至诸城、青岛至高密等跨市域高速通道，成熟一个、启动一个。

铁路方面，增开胶东经济圈内城际、市域(郊)列车，加快构建市域0.5小时、半岛1小时快速交通圈。持续优化往返北京、济南的大站直达列车。

机场方面，全力争取将青岛机场定位由区域航空枢纽提升为国际航空枢纽，新开通国内国际客运航线23条，机场旅客吞吐量达到2200万人次。

公共交通方面，地铁6号线一期、2号线一期调整段开通运营。优化调整公交线路30条以上。唐山路、甘泉路、麦芽厂等公交场站投入使用，缓解公交车辆占路停放问题。

推进小麦岛客运码头建设

深化试点示范引领。4个交通强国建设试点申请验收，5个交通强国山东示范区建设试点深入推进。积极争取青岛港“沿海捎带”和“青岛奥帆中心-栈桥(折返)旅游航线”试点落地。争创第三批国家综合货运枢纽补链强链示范城市、“四好农村路”省级示范市和全国示范县。

发布新一批交通运输营商环境改革创新事项清单。开展客运出租汽车管理条例、机动车驾驶员培训管理条例、交通运输行政处罚裁量基准等规章制度修订调研。推进胶东五市、市直部门、区(市)联合执法常态化，定期开展出租汽车、海上旅游、港口危险货物、“两客一危”、大件运输、交通工程质量专项整治。

加快完成全市海上旅游客运企业整合，推进二中湾、小麦岛等新的海上旅游客运码头建设。再打造一批“畅安舒美”迎宾走廊。

十大交通民生实事出炉

一、持续推进交通重大项目、跨区市通道、枢纽节点建设，加强干线公路与市政道路高效衔接，持续增加交通基础设施供给，让市民出行更加便捷

主要目标:加快沈海高速改扩建、青兰高速(河套至黄岛段)改扩建、董梁高速、中北通道等重大项目建设，推进G204烟沪线莱西段(G517至前冯北村)、S217(胶州平度界至G309段)等国省道扩容升级，实现G308文石线(S502至S213段)、S219灰里线(开发区湘江路至九龙办事处大闹埠段)等改建工程完工。开工建设莱青高速、跨洋河桥等3个跨区市通道项目，加快建设青银高速增设唐山路出入口、青兰高速前阳互通立交，谋划实施青兰高速增设中德生态园出入口。

二、实施160公里以上普通国省道大中修，提升国省道日常养护品质，推进“四好农村路”提质增效

主要目标:完成普通国省道大中修160公里以上。加强国省道日常养护，全年实施路面修补18万平米，裂缝处理15万延米，标志标线施划16万平米；加强桥梁隧道涵洞管护，完成桥涵日常小修50座以上；实施农村公路建设养护工程600公里以上。

三、加大公路沿线充电基础设施建设力度

主要目标:在本市高速公路服务区、国省道公路驿站增设44座充电桩(其中高速公路服务区增设24座，普通国省道公路驿站增设20座)，持续提升公路沿线充电服务保障能力。

四、落实高速公路差异化收费政策，促进物流运输行业降本增效，降低市民通行成本

主要目标:落实行驶省内高速公路安装ETC设备货车和纳入监管平台的营运大型客车8.5折通行费优惠等高速公路差异化收费政策；继续对行驶青兰高速部分路段、前湾港2号疏港高速部分路段安装使用ETC设备的五、六类货车实施差异化收费政策，促进物流运输行业降本增效；继续对行驶青岛海湾大桥的一类客车实施差异化收费政策，降低市民通行成本。

五、加强常规公交与地铁衔接，提升城市公共交通服务水平

主要目标:结合市民出行需求，优化调整市区公交线路30条，不断加强公交与地铁间衔接。地铁6号线一期开通，地铁线路达8条，地铁站点169个，覆盖8个区(市)。

六、增强95128巡游出租车电召服务能力，提升适老化无障碍出行服务水平

主要目标:提升95128约车服务保障作用，扩大巡游出租车电召服务覆盖面，满足老年人及出行不便人群出行服务需要，2024年度入驻车辆达到3000辆，订单数量提升10%以上，达到1.1万单。

七、延伸服务触角“就近办”，提升“一站式”便民服务新体验

主要目标:在道路运输便民服务站推广应用的基础上，利用信息技术手段，为全市20余万辆营运车辆检测、年审、技术等级评定、运输证换补发等业务提供“一站式”“一条龙”服务，各审批服务窗口线下业务减少50%以上，真正实现让“数据多跑路，群众少跑腿”。

八、推广驾培服务新模式，提升道路运输营运车辆智能化监管水平

主要目标:搭建青岛市驾培系统，打造“学车一件事”。学员选择驾校、报名、交费、学车一个平台办理，深化实践“先培后付、计时支付”模式。整合构建重点营运车辆管理系统，建立市、区、企三级闭环精准管理模式，实现对道路运输营运车辆的全天候、全方位的监管。

九、大力开展交通运输政务服务提质增效行动，提升营商环境行业智慧化和标准化水平

主要目标:率先在水路运输领域开展提质增效试点，通过数据共享，实现免提交身份证、营业执照等证明材料，自动调用电子印章；通过新技术应用，实现办理表单智能填报、预审，办理结果线上反馈、核验，探索对其他简易审批事项开发数字化场景，提升用户体验和审批效率。在“爱山东”APP内建立“青岛交通运输专区”，进驻4项高频政务服务事项和2项公共服务查询事项，实现政务服务事项“掌上办”，群众办事更便捷。

十、加强交通运输信息服务

主要目标:积极创新交通出行信息服务渠道和方式，探索与新闻广播单位建立“日常+特殊时期”结合的出行信息服务合作机制，健全“e路有我”服务体系，为广大市民提供及时、可靠的综合交通出行信息。

半岛全媒体记者 马正拓

[来源：半岛都市报 编辑：王熠冉]