原标题：3天完成2个关键节点！潍宿高铁至青岛连接线建设刷新“进度条”
3天完成2个关键节点！进入6月，潍宿高铁至青岛连接线重难点工程相继完成，建设全面提速。
6月3日凌晨，随着最后一方混凝土浇筑完成，潍宿高铁至青岛连接线的重点控制性工程——跨齐长城连续梁顺利实现合龙。
该连续梁位于诸城市，全长237.4米，主跨达108米。由于下方的齐长城已有2600多年历史，是全国重点文物保护单位，施工过程始终以保护文物安全为首要原则，实现了工程推进与文化遗产保护的双重目标。项目采用挂篮悬臂施工工艺，采用“先中跨后边跨”合龙顺序，通过组建技术攻关团队，多次组织专家论证，反复优化方案，最终精准合龙，做到了工程建设与文物保护双赢。
6月1日，全线埋深最浅的隧道——前台山隧道顺利贯通。隧道埋深越浅，施工难度越大。全长245米的前台山隧道，最浅埋深仅3米，且洞身全部为V级围岩，施工难度极高。V级围岩是围岩分级中稳定性最差、施工风险最高的等级之一，前台山隧道V级围岩占比高达100%，为确保施工安全与进度，项目采用进出口双向掘进模式，如期实现隧道洞通。
潍宿高铁至青岛连接线位于山东半岛南部，是国家“八纵八横”高铁网中京沪高铁辅助通道的重要连接工程，全长108.78公里，设计时速350公里。
目前，工程建设正全面提速，桥梁下部结构和控制性连续梁相继完成，架梁通道上的隧道陆续打通，四电房屋等站后工程已全面启动。（青岛日报/观海新闻记者 周建亮）
[来源：观海新闻 编辑：陆云琦]大家爱看
