民航业是高端资源要素的组成部分，机场已成为带动城市经济发展的重要驱动力，将吸引更多的全球资源要素集聚，在更大范围内形成辐射带动能力。一架架客机起飞，一个个机遇落地。这座省内首座4F级国际机场，不仅为青岛打开了面向世界开放发展的新空间，助推千亿级临空产业链快速崛起，更为胶东经济圈一体化发展插上了“翅膀”，正成为广聚胶东五市客源的“城市会客厅”，辐射带动胶东半岛一体化发展的作用初显。

2021年12月4日14时48分，从德国法兰克福起飞的汉莎航空786航班平稳降落在青岛胶东国际机场。这是自胶东国际机场投运114天以来，迎来的首个F类机型---波音747-800，标志着青岛机场正式迈入4F时代。流亭机场的保障等级是4E,该航班一直使用波音747-400，升级至747-800后载量更大，今日载乘278名旅客抵达岛城，明日将继续执飞青岛—法兰克福的返程航班。

空中客车直升机实现“青岛造”、医疗救援与消防抢险开展“空中作业”、通用机场项目加速“集群化”……这一个个鲜活的场景，意味着青岛通用航空产业正乘风而上、加速“起飞”。记者从青岛市发改委获悉，近年来，我市大力发展通用航空产业，培育通用航空生态，应用于医疗卫生、消防抢险等领域的通航项目与服务越来越多，岛城通用航空产业链在不断延展的同时，逐步构建起通用航空公共服务体系的“青岛模式”。

围绕发展定位，青岛胶东临空经济示范区立足高起点，积极对标荷兰史基浦机场、韩国仁川机场空港城，在区域发展上，争做全国临空经济示范区的排头兵;在经济发展上，争做山东新旧动能转换的引领区;在对外开放上，争做东北亚最具影响力的自由贸易港;在城市建设上，打造生态美丽智慧的航空城。临空经济示范区以建设 “世界一流智慧空港城”为目标，提升承载力和吸引力;全力推进高端临空产业及项目招引，加快新动能集聚发展。

自2020年10月工程开工以来，环湾路-长沙路立交桥项目就备受市民期待。12月2日，这个横跨环湾路的立交桥通车，成为欢乐滨海城片区对外联系的重要通道，可以有效缓解周边数万居民的出行难题，激活市北区环湾路两侧和铁路西片区交通活力。业内人士认为，交通问题解决后，这一区域有望紧随新都心、东李、世园等，成为市区下一个热点片区。“给我们小区增加了一条进出主干道，出行方便多了。”

项目的建成通车，对完善董家口港区综合交通运输体系，提高港口集疏运能力，改善区域交通运输条件，加强沿海与内陆地区经济协调发展具有重要意义。年内计划通车的5个项目中，京台高速德州至齐河段改扩建、日兰高速巨野西至菏泽段改扩建、京台高速泰安至枣庄段改扩建、董梁高速董家口至沈海高速段等4个项目已建成通车，新台高速台儿庄马兰屯至鲁苏界段正按计划推进，确保年底前建成通车。

方便快捷的交通运输网络体系，是经济圈一体化发展的重要前提和有力支撑，在更大的空间里加快互联互通畅通要素流动是一体化的目标，交通一体化是眼下最迫切需要解决的问题之一，这已成为胶东五市的共识。下半年以来，毗邻市国省道“瓶颈路”加快改造提升，在建高速公路项目加快推进，加速补齐的公路基础设施短板为胶东经济圈一体化发展打开了新的想象空间。

项目落地年，青岛交通基础设施建设全面提速。近日，青兰高速双埠至河套段改扩建工程获交通运输部初步设计批复，标志着工程即将进入全面施工建设期，为项目年内全线开工建设提供了先决条件和重要基础。青兰高速双埠至河套段改扩建工程由青岛交通发展集团投资建设，包括主线和连接线。项目主线东起现青兰高速女姑口特大桥起点处，沿既有青兰高速向西，止于河套枢纽互通立交，胶州湾大桥红岛接线收费站处，长约6.9公里。

青岛市交通基础设施建设攻势再传捷报——在历时9个月的施工建设后，太原路东延段(规划铁路线—四流中路)太原路通车后，环湾路交通可自西向东经太原路、四流中路至胶州湾大桥连接线高架，实现向崂山区及李沧区南部的快速衔接。环湾路进出火车北站车辆通过太原路上下行匝道桥与西广场新荣路连接，可实现北客站西广场车辆的快速进出。太原路与环湾路、金水路及安顺路共同形成北客站顺时针的交通体系，实现东西广场车辆的快速疏解。

近年来，随着青岛市经济社会快速发展，青银高速交通流量增长迅速，远超原设计标准，李村收费站拥堵问题十分突出。青岛市交通运输局将党史学习教育与当前重点工作相结合，下大力气解决市民反映强烈的老大难问题，研究提出了李村互通立交改造、规划新增高速出口、改造周边市政道路三步走的“疏堵组合拳”，由青岛城投集团所属青岛交通发展集团组织建设李村互通立交改造工程。

李村河大桥段及衡阳路至遵义路段目前已开工，并完成现场摸排、边界测量、清表等基础工作，开始进入地基处理、地下管线铺设等关键阶段。剩余路段也计划于今年年底前开工建设，预计明年年底完工实现全线通车。届时，长约1.5公里的瑞昌路至金沙二支路段将建成双向六车道，镇平路至太原路段和衡阳路至遵义路段两个路段分别长约1.8公里，都将建设双向八车道。

蓝谷至胶东国际机场快速通道工程东起蓝谷核心区滨海公路，途经即墨、城阳、胶州3个区市，终点至新机场高速进场路连接线互通立交，预留远期与沈海高速连接条件，是通达胶东国际机场的一条全天候地面快速通道，将填补中心城区北部区域东西向高等级道路空白，强化大北岸城区东西向交通运输能力，带动沿线区域经济和社会发展，对于提升青岛市在胶东经济圈交通一体化中的龙头作用具有重要意义。

随着胶东国际机场正式起航，青岛的物流枢纽价值不断凸显，物流大佬加速抢滩青岛。发展物流业，青岛具有得天独厚的沿海区位优势。青岛是我国首批沿海开放城市、“新亚欧大陆桥经济走廊重要节点和21世纪海上丝绸之路主要节点”双定位城市、“一带一路”国际合作新平台所在城市、黄河流域生态保护和高质量发展核心和港口门户城市。目标明确、路径清晰的青岛在全面发力的同时，更要铆足劲在突破点上着力，以引进德邦、京东、苏宁等物

青岛港已经是东北亚绝对的区域国际航运枢纽，但要成为枢纽中心，还需要进一步撬动国内外的物流、人流、商流、资金流、信息流，促进国内国际双循环。正如山东港口青岛港有关负责人在接受记者采访时所说，内贸是建设东北亚国际航运枢纽中心的应有之义，一个综合性大港必定是“内外兼修”，在国内大循环和国内国际双循环中发挥更重要的作用。青岛港地处“一带一路”十字交汇点，在促进全球贸易流通、服务和融入国家战略中优势突出，特

备受市民关注的青岛至京沪高铁辅助通道铁路有了新进展。诸城市政府和青岛市工程咨询院相继发布 《青岛至京沪高铁辅助通道铁路社会稳定风险分析公众参与公示》，意味着这条计划年内开通建设的铁路，距离目标又近了一步。。青岛至京沪高铁辅助通道铁路是完善我市高铁网络的重要举措，建成后将为岛城北上南下新增快速通道。按照我市此前发布的规划，到十四五末，我市将实现3小时抵达京津冀、长三角的目标。

乘势而为，谋势而动。自2020年1月省政府出台《关于加快胶东经济圈一体化发展的指导意见》以来，“轨道上的胶东半岛”提速，通车线路运能不断释放，在建项目快马加鞭，规划项目加快落地，胶东半岛环状高铁网加快构建。在6月8日召开的第二届胶东经济圈交通一体化发展工作推进会上，胶东五市签署了《胶东经济圈交通一体化城际列车开行合作备忘录》。近年来，胶东五市铁路建设实现跨越式发展，初步形成高速铁路、城际铁路、普通

据悉,此次调图后,将充分运用中老铁路等新线资源,进一步提升区域运输能力,充分运用新增动力集中动车组、达速线路等资源,有效增加旅客运输能力。同时,充分运用京港高铁新通道,极大拉近中东部地区与广深地区时空距离。增加中东部地区南昌、合肥、南京、上海等城市至广深地区动车组列车48对,进一步提升中东部地区至广深地区的高铁运输能力。此外,充分运用新增动力集中动车组25组,在北京至哈尔滨、唐山至曹妃甸、青岛至盐

两项目途经青岛、烟台、潍坊、威海4市16个县市区,惠及沿线人口2800万人。当前,两项目正处于主体工程大面积施工阶段,第二阶段"大干120天劳动竞赛"也进入冲刺时期。项目建成通车后,烟台、威海将由"动车"时代迈入"高铁"时代。对于完善区域铁路网布局,打造半岛1小时、省内2小时、北京4小时高质量交通圈,推动胶东经济圈一体化,加速半岛地区与省内其他地区融合发展,意义深远。

作为连接青岛市区与西海岸新区的交通大动脉，青岛地铁1号线南段将于12月30日12：00通车。12月30日，1号线北段(青岛北站至东郭庄站)照常运营，南段将于12：00投入运营，届时1号线迎来全线开通。1号线全线约60公里，共有41座车站，开通运营40座车站(西镇站暂不开通)，全程运营时间约97分钟。1号线南段通车后，将缩短青黄两地间的出行时间，并实现1号线与2、3、8、13号线多条线路的直接换乘。

关于青岛城市轨道交通三期建设规划，张建刚介绍，三期建设规划共获批7个项目，长139公里，设车站101座，其中换乘站36座。包括新建线4条：5号线、8号线支线、9号线一期、15号线一期;延伸线3条：2号线二期、6号线二期、7号线二期。三期项目全部建成后，东岸城区网络进一步织密，西岸、北岸城区网络骨架初步搭建，航空、铁路、公路、港口等重要交通枢纽实现全面覆盖，三岸主城区内部45分钟可达、关键节点之间

据统计，调整重组以来，青岛城运控股集团累计新增、调整公交线路130条，其中新增公交线路14条、调整公交线路57条、调整线路首末车时间59条;新增、迁移公交站点141处。今年7月，646 路公交线路开通，直达崂山区“乡村振兴”示范工程——凉泉理想村，连接崂山周哥庄、书院、大崂等多个社区和村庄，村民可无缝换乘地铁出行。今年8月，青岛城运控股集团陆续接到市民关于青岛市老年活动中心乘公交不方便的建议，经过

青岛市人民政府《关于2021年重点办好城乡建设和改善人民生活方面10件实事的通知》中将“在市区公交需求热点区域开工建设公交场站2处;结合新建小区市民出行需求、市区步行街改造、公交地铁衔接需求调整优化公交线路80条;新建升级市区交通信号机、多目标雷达交通流采集、大货车违法抓拍、高速公路视频监控等智慧交通设施210处”3项工作列入市办实事。青岛市人民政府《关于2021年重点办好城乡建设和改善人民生活方