范先生的车尚在三年质保期内，他跑了五趟深蓝门店、换了三家店报修，门店只是向厂家上传了视频，口头反馈“电控冗余”，属于正常现象，没有进行维修。信号新闻介入后，范先生反馈，深蓝方面已经同意免费更换座椅总成。
信网·信号新闻9月14日讯 山西太原市民范先生向信号新闻(0532-80889431)反映，大约从8月下旬开始，他的长安深蓝S7 200Max增程版汽车在转弯、加速、刹车时，主驾座椅会发出“咔嚓”异响，一周后座椅开始前后移动。范先生的车尚在三年质保期内，他跑了五趟深蓝门店、换了三家店报修，门店只是向厂家上传了视频，口头反馈“电控冗余”，属于正常现象，没有进行维修。信号新闻介入后，范先生反馈，深蓝方面已经同意免费更换座椅总成。
范先生的这辆长安深蓝S7 200Max增程版轿车是2024年4月在深蓝汽车太原万柏林店体验中心提车购买的，质保三年。大约从8月下旬开始，他发现车辆在转弯、加速、刹车时主驾驶座椅会发出“咔嚓”的声响，一周后响声变成座椅前后移动。“踩刹车的时候座椅会往前挪动一下，即便是系着安全带，也感觉像被往前推了一把。”范先生说，停下车后用手推动主驾座椅，能明显感觉到座椅的前后移动，推动其他位置座椅则没有这一情况。
因车辆在质保期内，范先生想尽快检测处理。“前两次我去的是长安汽车太原诺维兰店，门店拍了视频上报厂家，厂家的结论是座椅轨道存在‘电控冗余’，说这是正常现象，没给维修更换。”范先生说，这两次的结果都是门店口头告知，没给他提供书面检测回执。
第三次，范先生来到买车的深蓝汽车太原万柏林店体验中心，售后人员对座椅螺丝进行了紧固处理，但车辆驶离门店后，故障很快复发。第四次，他再次来到长安汽车太原诺维兰店，上报厂家依旧得到“属于正常情况”的答复。第五次，范先生前往深蓝汽车太原太榆路店体验中心，门店依旧要求拍摄视频上报厂家。
跑了五趟、换了三家店，问题仍未解决。范先生表示，他不需要赔偿，只希望在车辆质保期内把问题解决，“如果一直这样下去，再过半年多，车就出保了，再想要维修就得自己花钱，也不是个小数目。”他还在社交平台发布了车辆的故障视频，不少同款车的车友评论自己也遇到了相同的问题。
信号新闻就此事联系深蓝汽车。深蓝客服回复，系统可以查询到该车主9月份反馈的座椅松动相关记录，已有专员跟进处理，但具体处理方案、车主诉求的更新工作仍在推进当中，暂时无法给出明确答复。
截至发稿，范先生发来信息，表示目前深蓝方面已经同意免费更换座椅总成，问题得到解决。（信网记者）
[来源：信网 编辑：陆云琦]