买乞丐版豪车就是为了装逼?到底值不值得买?

原标题:买乞丐版豪车就是为了装逼?到底值不值得买?

BBA在国内的影响力有目共睹，以至于在相同的售价里，相同的价位，很多人宁愿选择豪华品牌乞丐版也不去选非豪华品牌旗舰车型。这次我为大家带来20-30万元上下区间针锋相对的选手，不同之处体现着豪华理念。所以今天我们就一起剖析下这四款车的优略势，看看这些车到底值不值得买?

(一)外观对比每款车在外观设计上都有自己的专长和特点，总体来说符合大多数人的审美都是设计较为时尚新潮成熟。毕竟是都是各自品牌的旗舰轿车，担当着撑门面的角色。而且车的表面还可以让人看起来很高大上，很NB的感觉，开出去气质都不同。

一汽丰田-皇冠：外观看上去更加年轻，大嘴式的前脸，多辐式轮圈、硕大的进气格栅、犀利的大灯，在兼顾豪华感的同时也具备一丝运动气息!车身侧面线条修长，车窗下部的一体式腰线从前大灯一直延伸至后尾灯，一气呵成，干净利落。

上汽通用别克-君威：动感、流畅的车身线条让君威无愧于运动风格的名号，君越的前脸依旧采用了家族化的设计语言，飞翼式镀铬进气格栅经过四周镀铬金属条的点缀，使得它的前脸看起来非常的大气，豪华感油然而生。运动风格十足的造型让君威拥有了一个相当不错的颜值，在遵循家族化设计的同时也能够很好的表现出其自身的特点。

一汽-大众奥迪-奥迪A4L：外形采用了最新一代家族式设计语言，车身线条更加凌厉，整体也更加年轻俊朗，锋利的车身线条搭配上经过重新设计的大灯组使整车显得非常干练、精神，奥迪的“科技感”再次升华。

北京奔驰-奔驰C级：采用了与老大哥S级相同的家族设计风格，车身线条优雅流畅，腰线以及裙线不仅使整车更加动感，同时也提升了整车优雅高贵的气质。尾部处理的也相当精致，尾灯与头灯遥相呼应，双出排气凸显运动感。大灯圆润灵巧又颇具现代感，盾形中网上硕大的车标与银色饰条相连，造型运动的前杠与弧形腰线使得整车动感而又犀利。经过对比发现，这四款车型风格各有不同。其中皇冠较为运动，不同于其他三款车型的典雅与沉稳，更适合年轻购车群体。从整体风格来看，虽然奥迪和奔驰的外观都符合当今潮流，但奔驰C级在运动同时还多了一份沉稳的商务感。不过具体哪款车的外观更合适还得看消费者的个人喜好。(二)内饰对比四款车的内饰各有所秋，不管怎么改动都一定继承家族风格和元素，那些车有没有你想象中的那样豪华，高大上，那就看下面的介绍。

一汽丰田-皇冠：豪华感和科技感都得到提升，中控台主要由一块8英寸和一块5英寸液晶显示屏组合而成，支持多点触碰，按键得到了最大的简化，中控屏幕下方的流线型设计为内饰增添了时尚感，可见皇冠保持了原有的细腻之外，更强调内饰的包裹性和层次感。

上汽通用别克-君威：秉承了别克的家族设计，整体更加注重科技感的打造。韵动的流线从驾驶席开始向座舱两侧延伸，并贯穿整个座舱内部，而内饰整体软性材料覆盖率超过了80%，看上去有不错的包裹性，坐垫和椅背两侧都带有较宽的侧翼，在车辆转弯时应该会带来不错的侧向支撑力。多功能方向盘也有不错的手感，仪表采用了液晶屏与指针相结合的形式。

一汽-大众奥迪-奥迪A4L：简约的设计风格一如既往，更多棱角分明的线条被应用到内饰的各个角落，而独立的中控彩色大屏以及重新设计的挡位区完美诠释了“科技感”一词。另外贯穿式空调出风口设计、虚拟驾驶舱、新款MMI多媒体系统以及全新设计的挡把更是在美观的同时注重实用性，将人性化与设计做到了极佳的平衡，内饰氛围会无时无刻向你传递豪华感与科技感。

北京奔驰-奔驰C级：暗色木纹面板的运用在提升豪华感的同时又不失典雅，经典的圆形空调出风口让人一看就有很强烈的亲切感，中控台采用了对称简洁的设计，物理按键与旋钮井然有序。整体而言无论做工还是用料都实数上乘。双炮筒仪表读数清晰，外圈搭配亮银装饰，显得十分有档次。经过对比发现，奥迪的内饰最为豪华科技，并且在视觉冲击方面要比另外三位对手强得多。而且奔驰内饰看起来比较简洁，一眼到位。其余车型也都达到了较高的设计水准，不论质感还是氛围都很到位，完全符合该级别车型应有的表现和自己的风格。(三)配置方面除了皇冠以外，其余车型均为顶配版本，整体配置较高。四款车型均配有主/副驾驶座安全气囊、前/后头部安全气帘、前排侧气囊、儿童座椅接口、胎压监测装置、发动机防盗锁止、ABS防抱死系统、EBD制动力分配系统、EBA刹车辅助系统、ASR牵引力控制系统、DSC车身稳定控制系统、上坡辅助、主动刹车、电动天窗、铝合金轮圈、多功能四向调节真皮方向盘、前/后泊车雷达、倒车视频影像、定速巡航、自适应巡航、无钥匙进入/启动系统、真皮/仿皮座椅、座椅高低调节、主/副驾座椅电动调节、腰部支撑调节、前排座椅加热、后排杯架、蓝牙/车载电话、LED大灯、日间行车灯、高度可调自动头灯、车窗防夹手功能、电动加热可折叠后视镜、自动空调、后排出风口、温度分区控制、空气净化/花粉过滤等一系列丰富配置。(四)动力方面

皇冠全车系共搭载了两款发动机。一款是排量为2.0L的直列四缸涡轮增压发动机，另一款是排量为2.5L的V型六缸自然吸气发动机。

君威提供三种动力形式，分别为20T、28T及30H。其中20T车型搭载1.5T发动机，最大功率125kW(170Ps)，峰值扭矩252Nm。28T车型搭载2.0T发动机，最大功率192kW(261Ps)，峰值扭矩350Nm。而30H车型采用混合动力技术，配备了1.8L直喷发动机和高性能三元锂离子电池组。

奥迪A4L搭配的是第三代EA888 2.0T发动机，分高低两个功率。推荐的低配车型搭载了最大功率为140kW(190Ps)的低功率版发动机。

奔驰C级搭载了一款低功率版本的2.0T发动机，最大功率为135kW(184Ps)，可以提供不错的加速度。总结：经过以上对比，我发现这四款车型的表现棋逢对手。皇冠的运动气息最强，不论外观设计还是后驱的驱动方式都说明了这一点。奥迪则在外观与内饰方面做到了豪华和科技感。但君越那硕大的行李厢空间则能吸引不少喜欢出行的车主们。动力方面四款车型相差不多，都很强劲，满足日常驾驶需求不在话下。至于具体选择哪款车型，还得消费者根据自己的个人喜好与需求做进一步决定，希望大家都买到自己喜爱的汽车。