安全防火标准世界最高
车辆从哪些角度考虑了人员安全?安顺车辆段检修车间主任助理朱佳介绍，青岛地铁车辆安全防火标准达到世界最高级别、最严格的BS6853标准。
车辆设计时从非金属材料的选用、防火结构设计、紧急安全系统设计、逃生救援设施等方面进行了系统考虑，能够最大限度地防止火灾发生。为确保乘客的安全，视频监视系统、烟火报警系统覆盖全车。当发生外部火灾时，车辆可切换到外部火灾模式，能够关闭空调客室新风，有效保护乘客，安全锤、应急照明等设施一应俱全。客室还安装有紧急报警装置，在发生紧急情况时，乘客可与司机通话。每个客室门设紧急解锁装置，对突发情况进行有效处置。
“BS6853防火标准主要有两层含义：一是材料防火，二是结构防火。”朱佳说，材料防火方面，青岛地铁车辆所有的非金属材料采用阻燃、低毒、低烟的材料。结构防火方面，司机室与客室之间设立隔火墙，温度超过700℃20分钟耐火试验中，防火墙依然可以完整如初。
一旦发生车辆起火等突发事件，防火墙能阻断火焰或者烟雾进入司机室，以便为司机留出更多的时间处理故障、采取紧急措施等。在车辆的底部，同样增加了防火性能优良的隔热防火材料。
环保水性油漆无毒无刺激
车辆是否考虑了环境保护?安顺车辆段检修车间主任助理朱佳介绍，青岛地铁车辆采用铝合金车体，车体结构采用大型中空铝合金挤压型材组成的双壳结构，刚度好，隔热隔音效果好，车体应用了高速动车组轻量化技术并采用等强度设计，整列车重量在国内同类车型中最轻，整列车重量比国内同类车型减轻了约10%，既增加了载客量又降低了耗能。
同时，青岛地铁车辆在国内地铁车辆中实现绿色环保材料和节能产品两项“首次”，车体外表面和内装设备外表面首次采用水性油漆，水性油漆是高绿色环保清漆，在欧洲和新加坡等发达国家的地铁车辆上大量使用，它是以水作为稀释剂、不含有机溶剂的涂料，不含苯、甲苯、二甲苯、甲醛、有毒重金属等，无毒无刺激气味，对人体无害，不污染。在车头、客室座椅首次采用酚醛玻璃钢材料。此外，客室照明采用LED平面光源，隔音隔热材料采用难燃无烟无毒的矿棉，可降低车内噪声。
贴心座椅下方加装电暖器
车辆是否考虑人性化设计?安顺车辆段检修车间主任助理朱佳介绍，青岛地铁车辆内部装饰采取洁白的车身、明快的海洋蓝座椅、吊环，灰色的扶手杆、地板布，清新而雅致。为确保乘客乘坐舒适，车内安装高性能隔音隔热材料，可降低车内噪声和提高隔热能力。座椅采用酚醛玻璃钢，椅面外形符合人机工程学，环保、防滑、易清洁。并在座椅下方加装电暖器，冬日乘坐不再“冷冰冰”。为确保车内空气清爽，车辆的空调机组安装光等离子空气杀菌装置，可以消毒杀菌去异味，为乘客提供清爽舒适的乘车环境。
车厢内安装广播系统和乘客信息显示系统，每节车厢内安装LCD电视，通过无线网络可以实时播放各频道电视节目。电子地图和LED车端显示可以实时显示乘客到站等信息。
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