青岛建造世界最大矿砂船 主要用于从巴西运铁矿

日前，青岛北海船舶重工有限责任公司与招商轮船在深圳签订建造四艘 40万吨矿砂船(VLOC)合同，创造了山东省造船单船吨位新纪录。这种世界上最大的矿砂船在青建造，对于提升我市船舶制造的业绩和水平具有重要意义。

据悉，此次签约的第二代40万吨矿砂船是一款世界领先的最新船型，由上海船舶研究设计院设计。该船总长362米，型宽65米，型深30.4米;设计吃水23米，航速14.5节。该船在分舱、结构、推进、监测、装载等方面进行了全面的升级，重点突出绿色、环保、节能和安全。与第一代40万吨矿砂船相比，第二代40万吨矿砂船在应用超长冲程主机、高效推进、应力在线监测、高压岸电、拆船公约等新措施的基础上，首次推行 LNGReady、货物液化、航速双程优化等解决方案，具有重要的行业借鉴价值。

第一艘船交船时间为2018年上半年，最后一艘船的交船时间为2019年初。新造第二代40万吨矿砂船将由招商轮船为世界最大铁矿石供应商巴西淡水河谷(国际)有限公司运输铁矿石，主要用于巴西——中国航线的铁矿运输。