青岛九成以上出租车将完成更新 仍有八种颜色

更新出租车车辆挂牌

记者13日从青岛市出租汽车股份有限公司获悉，到4月底，该公司千余辆出租车集中更新将基本结束。届时，我市90%以上的出租车都将完成更新，自2006至2008年更新后的又一次集中更新潮将基本结束。

据青岛市出租汽车股份有限公司营运副总张寿猛介绍，根据《机动车强制报废标准规定》，小、微型出租客运汽车报废年限为8年，对达到一定行驶里程的机动车引导报废。目前，市区共10018辆出租车，这些车自2015年上半年开始更新，除个别出租车外，本月底将基本结束更新。

提升车内硬件环境设施

记者在青岛市出租汽车公司遇到正前来办理更新相关手续的出租车司机李师傅。李师傅说自己即将报废的出租车行驶里程已达90多万公里，更新前几个月车况已经很不好了，每个月修车费用也不少。“出租车天天在路上跑，跑了8年车况也差不多了。我这车自己开，开得还挺在意的，但也不行了。眼下专车竞争激烈，出租车本来就是在路上拉活儿，车破旧乘客看着就不愿意乘坐了，希望更新后会好点。”

车辆全面更新为乘客提供了更好的乘车环境。据公司相关人员介绍，借助本次车辆的全面更新，公司还将提升车内硬件和环境设施。目前，公司已经联系相关厂家，为各种车型的车定做带有便民服务袋的车座套，首批将在公司红飘带出租车上配备使用。同时，随着岛城旅游季节的到来，公司将加大车容车貌的检查和考核，对发现车容车貌不合格的车辆会立即要求其整改。

硬件提升的同时，青岛市出租汽车股份有限公司还实施开展了系列驾驶员技能培训。行业优秀驾驶员王升伟总结自己多年的服务经验，制定了一套精细化的服务方法和技巧，包括到离目的地20米提前抬起计价器打印车票等服务细节。目前，这套服务规范已经在红飘带车队全面铺开。

车体继续保持8种颜色

更新之后，车体的颜色将继续保持8种颜色。我市从上个世纪90年代中后期，出租车开始有自己的颜色，最初是砖红色。后来，砖红色逐渐消失。我市对出租车颜色作了规定，1000辆车以上的公司可以有自己的颜色，1000辆车以下的公司全市统一颜色。目前，岛城出租车有益青公司的回忆红、中青公司的薄荷青、交运出租的交运绿、迪生出租车公司的金黄色、华青出租车公司的天空蓝、海博出租车公司的深蓝色，一千辆以下的其它出租车都是富贵绿，12元起步费的礼宾出租车车队选用黑色。车辆全部更新结束后，原来12元的红旗车将不再存在。更新换代后的车型包括9元起步价的桑塔纳、捷达、朗逸，12元起步价的黑色出租车有斯柯达、雪铁龙C5、帕萨特。青岛财经日报/青岛财经网记者 李倚慰