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青岛涌现多种共享服务产品 共享经济蓬勃生长

2017-08-21 08:36:26
来源:青岛晚报
责任编辑:芃芃

原标题:青岛涌现多种共享产品 共享经济蓬勃生长(图)

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忽如一夜春风来,共享之花百家开。调查显示,2016年我国共享经济市场交易额达3.45万亿元,同比增长 103%,不可谓不生猛。有人说,2017年才是“共享”的春天,共享单车、共享汽车、共享雨伞、共享充电宝、共享睡眠舱、共享马扎……一批批带着“共享”名头的模式和产品在国内各地纷纷亮相。

在岛城,有了共享单车打头阵后,共享汽车、充电宝、共享停车等项目纷至沓来,市场热火朝天。这些项目,有的确实方便了生活,将闲散资源发挥最大效用,多方受益;而有的则不然,“共享”成为营销噱头,甚至成了商家为了抢所谓的风口而炖的一锅粥。

青岛涌现多种共享产品

在历经近一年的快速发展后,共享单车行业或已驶入了发展瓶颈期。我市交通委披露数据显示,ofo、酷骑、摩拜累计在我市投放共享单车约17万辆,注册用户将近200万人,尚未发布车辆饱和预警。

继共享单车出现之后,共享汽车也来了。上周,交通运输部、住房城乡建设部联合发布《关于促进小微型客车租赁健康发展的指导意见》,明确鼓励共享汽车的发展。记者体验发现,共享汽车早已经开到家门口了,使用也将越来越便捷。开走共享汽车其实只要三步:扫码、开车门、上路。

此外,为了方便手机充电,我市交运集团在已有手机加油站的基础上,在青岛长途站首次投入16台共享充电宝,旅客扫码解锁后可将充电宝带走使用,前5分钟免费,随后每小时收费1元,每天封顶10元,同时充电宝内带三合一接口,支持市面上的所有手机以及平板电脑。可以看出,我市的“共享产品”确实给市民带来不少便捷,市场也暂未出其他城市饱受争议的共享马扎等产品。

此前,来自美国的airbnb、中国途家、小猪短租等共享经济模式已经将房屋共享市场打得火热。刚刚从广州兴起的共享停车近期也进入青岛开展业务,有的厂家已经开始探访共享生产线的业务,尤其是服装制造业的兴趣最大,可以为服装设计师开放共享车间。

共享雨伞和马扎受热议

7月,3万把共享雨伞在11个城市投放半个月后全部“消失”,对此,创始人回应称:投放的11个城市都出现了“一伞难觅”的现象,但这是正常的,主张市民把伞带回家。一个月之后的现在,市民不仅可以带伞回家,还可以随带个马扎,这就是受到市民热议的“共享马扎”。

8月13日,共享马扎出现在北京东三环长虹桥北公交站,出现十多个摆放整齐的小马扎,马扎平面上印有二维码,并在边缘位置写上“共享马扎”的字样。据介绍,不需注册和押金,只要扫描二维码,即刻使用马扎,但同时还会进入一家公司的微信公众号,除了“共享马扎”外,还同时有其他项目的介绍和推广。有专家表示,“共享马扎”并不算“共享经济”,扫码后显示的内容也应该有相关部门的审核。

自从“共享经济”概念火了之后,各种共享产品层出不穷,仿佛只要打着共享的旗号就能站在风口飞一会儿,受到大量资本的青睐。然而,“共享”之路却困难重重,以“共享单车”为代表,市场上除了摩拜、ofo、小蓝单车目前还在 “厮杀”之外,之前曾冒出的一众共享单车创业公司似乎也安静了很多。

■纵深

典型“共享经济”需重新定义

“共享+”模式和产品不断出现,让人不禁追问:究竟何为“共享经济”?“共享”概念的内涵是什么?

“共享经济的两大内涵是资源是否流动起来,及是否运用了第三方的互联网平台。 ”青岛社科院专家认为,目前资本涌入共享经济市场,大多集中在日用、交通出行等生活消费型的共享商品中,如单车、雨伞等。共享经济是互联网技术蓬勃发展的产物,其一大特征是资源是流动的,消费者无需将其购买就获得使用权。

“互联网环境下的共享经济应该是企业(管理平台)将供给者和需求者进行配对,资源与需求找到很好的对接。”青岛大学经济营销系主任崔讯认为,确实不少所谓“共享”更接近于分时租赁,有的只是打着“共享”之名行商家盈利之实。

他表示,目前“共享”概念满天飞的原因主要有两方面。首先,移动互联网的使用日趋便利,大家习惯使用随手可得的服务。其次,城市公共服务没有跟上城市生活的需求。很多城市规划始于上世纪90年代,空间布局和发展思路比较滞后,公共服务不能满足市民的需求,“比如城市免费公用雨伞供应不到位,促使企业萌发投放雨伞进行资源配置、租赁的想法。 ”

对于新出现的共享经济新业态,专家普遍持包容态度,建议在共享经济发展之初,充分发挥市场的作用。崔讯认为,任何行业的发展,都会经过野蛮生长的阶段,然后才会成熟起来。是否对社会管理带来混乱,是政府是否出手的判断依据。以共享单车为例,如果其投放无序,造成了社会资源的浪费,增添了某地过于突出的管理难题,那政府就该管。

记者 薛飞

■相关链接

五花八门的共享产品

共享篮球:押金29元,打半小时1.5元,租还过程全程录像。

共享健身房:嫌健身房太贵或太远,那就在家门口建造一个私人化的健身空间……在四五平方米的空间内,有空调、空气净化器、跑步机、电视等设备,扫码支付后可进入健身,5分钟一元。

共享睡眠仓:用户通过扫描二维码即可“入舱”休息,计费标准为0.2元/分钟,30分钟起。舱内床为2米长,1.2米宽,功能齐全。 “太空蓝”装饰灯、镜子、电源接头、USB接口应有尽有。为防止闷热,舱内还配有一个小风扇,还有免费WiFi。但这也仅仅“生存”了一个月便被警方叫停、拆除,成为最短命的“共享经济”业态。

共享奥迪:共享奥迪均为奥迪A3,车身为白色,车顶为红色,外形犀利。押金1000元,前30分钟15元,超过30分钟后0.5元/分钟。

共享宝马:押金999元,每公里1.5元,每天200元封顶,新用户注册即有两次免费使用机会。

共享冰箱:去年9月在上海就出现了共享冰箱,但由于“一人多拿”遭遇诸多尴尬。

共享早餐机:用户可以通过扫码付钱来烙个饼、煎个蛋。

共享洗衣机:这种共用洗衣机分为洗衣机和烘干机两种,18KG容量的洗衣机价格为40元/桶,8KG容量的洗衣机为20元/桶,18KG容量的烘干机为10元/15分钟。

共享手机:芝麻信用600分及以上,可换iPhone,每天仅需3.8元。

共享珠宝:接入“芝麻信用”,凭借足够的信誉评分,可享受押金减免、在线选择、配送到家及佩戴的易戴易美的珠宝服务。

共享宿舍:成都某高校拿出41间闲置的宿舍,在暑期对外开放为共享宿舍,每天费用25元,还供不应求。

[编辑:芃芃]
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