青岛汽车产量迎来“井喷” 上半年累计生产46.5万辆

原标题：上半年新能源汽车产量增长490%

近日，中国汽车工业协会数据显示，今年上半年，中国汽车产量超1500万辆。其中新能源汽车产量696.8万辆，同比增长41.4%。在全国范围汽车产量大幅增长的背景下，青岛汽车产量迎来“井喷”。根据青岛市工业和信息化局发布的数据显示，2025年上半年，全市累计生产整车产量46.5万辆，同比增长37.8%；其中新能源汽车18.8万辆，同比增长490%。青岛汽车产业的快速发展离不开上汽通用五菱、奇瑞、一汽-大众华东基地等主机厂的支撑，今年上半年，多家青岛汽车主机厂都迎来了产量的重要突破。

汽车产业拉动增长效应显著

汽车产业被誉为现代工业皇冠上的明珠，对城市经济发展拉动效果显著。青岛市工业和信息化局发布的数据显示，2025年上半年，我市智能网联新能源汽车产业呈现快速增长态势，1—6月，全市汽车制造业规上企业工业增加值同比增长18.7%，累计占全市规上工业增加值比重9.45%，上拉全市规上工业增加值增幅1.61个百分点，有力支撑了上半年全市工业经济平稳增长。整车及新能源汽车产量产值实现快速增长，1—6月，全市累计生产整车产量46.5万辆，同比增长37.8%；实现产值504.8亿元，同比增长21.5%。其中新能源汽车18.8万辆，同比增长490%，实现产值132.7亿元，同比增长162.8%。

在2024年印发的《青岛市新能源汽车产业高质量发展行动计划（2024—2025年）》中明确提出，到2025年力争整车产量达到40万辆。这也意味着，今年上半年，青岛汽车产量已远超去年定下的目标。

大项目“领跑”汽车产量

汽车产量的“井喷”得益于上汽通用五菱、奇瑞、一汽-大众华东基地等车企产量的上升。

有着“青岛神车”之称的宏光MINI又被誉为全球微型新能源汽车销冠，近日，五菱汽车宣布，宏光MINIEV第170万辆正式下线。今年1月，上汽通用五菱青岛分公司导入两款新产品——宏光MINI EV四门版和五菱之光EV，加速电智化转型。在新车型带动下，今年前两个月，上汽通用五菱青岛分公司产值同比增长258%。

奇瑞是今年青岛汽车产业的一匹“黑马”。今年上半年，奇瑞产量4.22万辆，产值63.33亿元，同比增长67.36%。2025年，奇瑞持续将新能源汽车作为发展重点，1—6月份生产新能源汽车2.18万辆，增长4.4%，占总产量的51.6%。在持续扩大产量的基础上，奇瑞青岛基地计划拓展KD出口业务。目前KD生产车间已投入使用，可满足10万件KD配件的生产、发运。

今年上半年，一汽解放同样取得了不俗的成绩。2025年上半年，一汽解放生产整车7.22万辆，实现产值238.49亿元，同比增长9.22%。一汽解放青岛基地生产的JH6升级版新车上市。与传统JH6相比，新JH6通过智能化、轻量化、节能化等技术创新，实现了产品的全面升级。

5月21日，一汽-大众华东基地第150万台整车下线仪式在即墨举行。该基地主要生产宝来和奥迪A3车型。为提升一汽-大众青岛工厂的产能利用率，基地全力推进新车型改造项目。

培育全新产业增长点

在夯实汽车产量基本盘的同时，青岛汽车产业也在不断培育新的增长点。今年上半年以来，青岛汽车项目陆续上新。

近日，位于青岛汽车产业新城的一汽解放微型商用车项目开工建设，项目投产后将实现燃油和新能源车型的共线生产，覆盖汽油、NG、纯电、混合动力几大技术路线，规划年产微型卡车10万辆，计划今年10月底启动试生产。该项目创新政企合作模式，盘活新能源基地资源，对原海隆汽车城工厂进行升级改造，并采用先进的智能制造技术，打造高效、柔性、绿色的生产体系。项目系统开展同步工程分析，实现整车到零部件的精准定位、尺寸链校核及基础公差分解，确保产品设计与制造工艺的高度协同；围绕生产节拍优化与质量提升，项目规划了153项工艺分析与开发任务，全面提升产品品质。同时，对标乘用车匹配体系，规范开展整车匹配，打造轿车级质感外观及品质。

7月22日，一汽解放汽车有限公司（简称“一汽解放”）与特来电新能源股份有限公司（简称“特来电”）正式签署深化战略合作协议。双方将围绕新能源商用车充电网络全球化布局展开深度协同，目标在全球推广不低于10000个重卡充电终端，建设100个新能源微网充电站，并实现累计充电量500亿度。此次合作将整合一汽解放在新能源商用车领域的技术优势与特来电在充电网络运营、智能充电技术等方面的资源，共同推动干线物流、港口运输等场景的补能网络建设，探索大功率充电、自动充电、V2G（车网互动）等新技术应用，助力全球交通运输行业绿色转型。

青岛晚报/观海新闻/掌上青岛记者 李沛