因为是同宗，即使是不同支，湖岛村的村民之间也大都扯得上亲戚关系。在这样一个大家族里，宗法色彩浓重的习俗早已融进了每一个湖岛村民的生活中。几百年来湖岛村王氏按照老祖宗定下的规矩安稳地生活着，你可以没有宗教信仰，但不可以不敬宗亲，即使在现在，每逢年节我们依然可以看到湖岛人别具特色的庆祝方式。
正月初四出门拜年十五才回
湖岛人实在，重情义，以前过年的规矩也特别讲究。从小年开始，各家各户就给灶王爷供糖瓜，希望他年底回天庭禀告时能给家里多说点好话，而且这个时候家里不能有外人，就算是嫁出去的闺女、在姥爷家常住的外甥也都要提早赶回去。
到了大年三十这天就要忙着贴对联、挂族子(写有祖宗名字的祭祀用品)、供枣山，并且当天一定要吃花卷，又叫卷子，青岛话谐音“攒着”，寓意着新的一年里能留得住财。湖岛村的团圆饭是从大年三十下午开始的，通常到了下午两点左右，各家各户就把准备好的饭菜统统搬上桌。而这一天女人们是可以破例跟男人们同桌吃饭的，家人团聚推杯换盏。吃团圆饭的时长要根据各家祖坟的远近，因为天一黑必须由家里的男丁打着灯笼去祖坟请“老爹老妈”回家过年，为了显示自家的人丁兴旺，到了祖坟上谁家喊的声音越大祖宗的脸上就越有光，所以各家都会派出大嗓门铆足了劲儿地喊“老爹老妈”回家。请回了祖先，要由长子烧纸领进门，进门先上一炷香用来迎接故去的长辈，这一炷满上(指的是烧完)后，再敬第二炷用来接灶王 ，此后过年期间香火一直不能间断。
当晚十二点之前一定要换上新衣服，然后围坐在一起吃饺子。这饺子包得也有讲究，里面得放枣和小银子(硬币)，家里有几口人就得下几个带“料”的饺子，吃到红枣说明来年有喜事，吃到硬币自然是要发财。午夜一过，家里的男人们就要先去拜村西头的关帝庙，紧接着是东南头的家庙，也就是王氏的祠堂。湖岛村的王氏有四大支，每年各由一支派人轮值看庙，当年祭祀用的费用就由看庙这一支的各家出。拜完了家庙已是凌晨，但对湖岛人而言，这年才刚刚开始，接下来就是按照各支的辈分大小、亲疏远近逐家逐户给本家拜年，因为一个村子都姓王 ，所以通常各家都拜到了，天也就亮了。
初一看姑，初二看舅，初三走丈人，初四看姨……这些规矩、顺序，湖岛人早就烂熟于心。四方一片的村子为了表示对亲戚的重视，每有人来拜年主家总要设宴款待，客人也不会推辞，必然会留下吃饭喝酒，这样拜一家就得一天。湖岛人出去拜年都要“拐”着篓子，也就是挎着个小篓子，里面放上拜年的礼品。过去各家都穷，篓子里面放上几个馒头包子就当礼物了，被拜访的人家也会礼貌性地回些礼，于是也有人就直接拎着去了下一家。听村里的老人回忆，过去村里有亲戚多的人家，家里男人初四就拐着篓子出门了，一家一天地拜过去，要到十五才见他回村。
除了春节，从前过清明节时村里也格外热闹，每到这两个节日，年轻人就在村东头竖起高杆，架上秋千，用驴拉动，秋千旋转如飞，村民管这叫转秋千，村里还会搭起戏台唱柳腔。每到唱柳腔、打秋千的日子，远近各村的年轻人也纷纷赶来凑热闹。小伙子们争强好胜，各显其能，自然吸引到不少姑娘的目光，秋波暗递之事自然是少不了的，也有趁机偷偷前来相女看夫的。无形之中，竟促成了不少姻缘，这两个传统节日也成为年轻人乐于参与的盛会。
关帝庙内的小船曾显灵救人
因为过去湖岛村村民多以捕鱼为生，湖岛村西头的关帝庙不仅要保村民平安，还肩负着妈祖庙的作用，保佑出海捕鱼人的平安。旧时的关帝庙香火不断，除逢年过节有人送香烛纸马外，每到渔汛之期，出海的人无不先来上香祝祷，出海回来也是先来献祭告谢。此庙一直到上世纪60年代才被拆除。
据村民回忆，关帝庙的大殿里供奉着武圣人关公，他秉烛达旦夜观《春秋》，两边则是佩剑的关平，及捧刀侍立的周仓，三尊塑像均面容威武、栩栩如生。也有人说，前清时代庙里还供有妈祖牌位及一条小木船。那时的渔船在海上遇险，如果是夜间，出海人烧纸祷告完后，先抬头看看船桅，如果船桅的顶端有亮光，就说明娘娘送灯来了，此船必定平安归航。关于那只小木船，湖岛村流传着这样一个故事：某年春天 ，村里的渔船出海，在大风浪中迷了路，正惊慌失措时，忽见茫茫白波中有一条小船在破浪前进，船队赶紧转舵跟上了这条小船，在其导引下，最终安全靠岸。等到脱险的人们再去寻找那条小船时，已渺无影踪，竟无一人注意到它的去向。惊恐未定的渔人们赶紧进庙叩拜，只见妈祖牌位前供的那条小船正往下滴水，大伙儿这才恍然大悟：原来是妈祖显灵救了大家。
1897年德国强占青岛后，建起了铁路工厂(原四方机厂)，1914年日本占领青岛，又在湖岛村村南圈地、填海，建起了大康、隆兴等几家大纱厂，随着周边工业的发展，许多湖岛村民开始走进工厂，因缺少劳动力，湖岛村的渔业生产也开始逐渐萎缩，而这些有关关帝庙的传说，也逐渐不再被人提及。
宣统的七婶子葬在湖岛义地
“闯青岛，闯了青岛闯鲍岛，闯了鲍岛闯湖岛。”这句流传于旧社会码头工人之间的歌谣，贴切地描述了穷苦大众悲惨的一生。鲍岛，即大港码头一带，青岛开埠后各地破产的农民来到青岛谋生，大都只能在大港码头上做苦力，居住在港口附近的贫民窟里。辛苦一辈子但仍摆脱不了贫困，一直到死也赚不到买墓地的钱，又因是外乡人无祖坟可入，只有葬在湖岛村南边的义地(旧时掩埋穷人的公共墓地)，这也成了他们闯青岛的最后一站。
湖岛村南，高坡之下的这片义地本为官府所置 ，是为客死青岛的异乡人埋葬之处。据说义地最早埋葬的尸骨是从别的地方用船载来的，死者都是天理教起事反清的殉难者。有王氏后人查对历史，天理教起事于1813年，以此推断义地至今已有二百年历史。最初大概是有一定的登记手续，到后来则成为穷人们的乱葬岗，许多墓地连块木牌都没有。
如今村里上点年纪的人仍能记起义地整治前的景象，破败的墓地里经常能看到白骨，也有死婴直接被扔在沟壑里，杂草丛生，坟头累累，让人不愿接近。其实义地里埋的也不都是穷人，特别是一些想将死者先葬在这，事后再迁回原籍的坟墓就不会挖坑深埋，而是用砖石砌成一个圆形的地上墓室，叫做“丘子”，将棺材放在里面，日后挖掘也方便些。但很多人死后终没能实现回到家乡的愿望，年久之后丘子坍塌、棺木腐烂，即便入葬时是风光的，如今也是一片苍凉。
这义地里最显赫的墓葬应该要数清皇室一位王爷的侧福晋，民间传说她是宣统帝溥仪的七婶。辛亥革命后，满清的一些王公贵族们不愿臣服于民国政府，纷纷卷起铺盖离开京城，当时作为德国殖民地的青岛就成了他们最佳的选择，不少遗老遗少定居青岛，这位福晋约摸也是那个时候来的，后来染病在青岛去世。据村里的老人回忆，侧福晋的坟在义地的东北角，墓地有石栏围着，坟前立有大碑，在大片土丘的簇拥下显得格外气派。此坟于上世纪60年代被掘开，当时还有许多湖岛村民去看，墓内除棺材之外还有金砖和首饰。
湖岛撞车案死36人
湖岛义地中还有两处因突发事故集体埋葬的坟墓。一处是上世纪30年代青岛一家烟草公司发生大火，烧死了几十名女工，因死后难分体貌，于是混葬于一水泥大丘中，墓旁竖立一西式碑柱，上面刻有死难者的姓名。另一次事故则是发生在1927年3月9日凌晨的胶济铁路湖岛撞车案，这次意外中的死者也都葬于此地。
据《胶澳志·大事记》1927年记载：“3月胶济铁路在四方沧口间撞车死伤70余人。是月9日 5时，第六次火车误点，在四方西一里之地与第四次由沧口开来之车互撞。当时轧毙31人，受伤40人，旋因重伤致死者5人。当由路局分别抚恤。路局之车务副处长钱宗渊、段长蒋之鼎、副站长李衍林撤差缉办。路局正副局长各记大过一次。”
据资料显示，1927年至1937年间，山东地区人口急剧减少，每天都有3000多名难民乘胶济铁路火车由青岛去东北三省。每逢冬令，胶济铁路必为移民加开一两次列车。而此次事故中受到撞击的6次列车，正是加开的“小票车”。这种简陋的临时列车，主要是应付逃荒的灾民，票价很低廉，行进速度很慢。1927年3月9日凌晨，从济南开往青岛的第6次混合列车因机车蒸汽动力不足，被迫停靠在四方车站外湖岛村旁的线路上烧蒸汽。此时，视察胶济铁路的交通前次长郑洪年乘坐的第4次快车到达沧口车站，由于第6次混合列车停在前方而无法开出，在胶济铁路局副局长周庆满、车务处副处长钱宗渊和车务第一段段长蒋之鼎的催逼下，沧口站副站长李衍林违章放行列车，第4次列车开出沧口站，自此酿成大祸。
发布于民国16年(1927年)6月15日的《山东青岛地方审判厅民事判决》也有记载：岱南一带因连年兵匪水旱灾难，并至哀鸿遍野，树皮草根以充饥饿，旷野则赤地千里，居民皆十室九空，嗷嗷待哺 ，比户皆然。不得已典子卖妻，稍凑川资，拟赴关东以求生路。故搭胶济车来青，由青搭轮转赴关东。不料祸生不测，车行至沧口四方两站之间，被后来之4次快车将民等所乘之车冲撞，死伤无数之灾黎，血肉纷飞，号哭震天。惨苦之状令人目不忍睹。立时殉命者三十余人，入院死者数人。在医院治疗者除已出院者不计外，现在院治疗一月以上未愈将成残废者16人。
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