轮胎是汽车上容易出现隐患的重要部件,尤其是公交车轮胎,数量多、流转频繁,而以往全靠人工管理,百密也难防一疏。将两个小小的芯片植入轮胎,从出厂到报废全程跟踪,相当于给轮胎配备一个“电子身份证”,隐患就可提前排除了。记者昨天获悉,目前这一举措已在城阳37部公交车上试点。
“为了保证扫码的灵敏度,每个轮胎在制造时植入两个智能芯片。”技术人员说,智能芯片分为植入式和镶嵌式两种,本次更换的新胎全部是植入式,更换下来的轮胎将在内壁装上镶嵌式芯片。每一次轮胎作业,如轮胎质检、拆下、装上等,只需用手持机扫码,作业信息即可上传,形成电子作业记录。同时,每辆公交车前风挡位置右下角都贴有一个含有芯片的车贴,首次安装轮胎,只需先后扫描车身芯片与轮胎芯片即可实现绑定,实现车、胎统一管理。
此外,轮胎智能管理系统完善后,还将与公交车智能发车、限速监控等智能系统连接。行车过程中,如果出现胎压远低于或远高于规定值时,系统将会自动弹出警告信息,提示工作人员及时、准确地处理,避免爆胎事故的发生,增加行车安全性。
(记者 王涛 通讯员 张庆春摄影报道)
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