[汽车保养库] 很多司机，甚至是4S店，修理厂里的一些技工，都会犯一个毛病，上车后插入钥匙直接打火，看上是挺帅的，挺利索的，挺省时间的，但是同样也要为这种“帅气”的行为付出代价，汽车专家提醒，插入钥匙无延迟直接点火很毁车，因为他们忽视了行车电脑具有自检功能。即使是现在流行的一键式启动系统，也不要立即打火，否则不仅会对电瓶和发动机造成损害，也会带来很多的安全隐患。
大多数车主上车直接点火
“上车后一般会直接点火，并不会逐级检测，以前也从来没有听说过要这样点火。”车主张先生告诉记者，他已经开车多年，上车后都会直接点火，不会去等待，车辆也并没有出现什么大问题，但是，有的时候仪表台上的时间会不准。记者又电话询问了身边多个开车的朋友，几乎是一边倒的开车习惯就是上车后不经检测直接点火。记者在调查统计过程中，只有两位车主表示，会按部就班地等待电脑逐级检测完毕后，再点火发动。“也在网上看过类似的报道，因为汽车和其他的电器一样，‘开机’都需要有一个预热的过程吧。”车主王先生告诉记者。
直接点火会缩短电瓶寿命
“普通的汽车钥匙孔有4个挡位，钥匙插进去处于LOCK位置;钥匙拧到ACC：接通车辆部分电器电源，如CD、点烟器等;钥匙拧到ON，接通车上所有电器电源，并开始自检;第四挡就是START—— 点火挡，钥匙在点火成功后弹回ON挡。”卫平汽修单师傅告诉记者，这四个挡每个挡位都是递进式的，目的是让电器设备逐个进入工作状态，这样还可以缓解由于瞬间通电造成的汽车电瓶的负担。记者了解到，如果着车时在其他挡位不做停留，从LOCK直接进入START的启动状态，会瞬间增加电瓶的负荷，所以这种操作对电瓶和发动机，都是非常不利的。经常这样操作会直接缩短电瓶的使用寿命，会让造成发动机启动困难，促使积碳的产生。
4个挡位各停留2秒
“正确的点火方式是，钥匙插进点火开关后，在每个挡位做瞬间停留大约一二秒钟，这时能听见电器设备通电的声音，同时，油泵建立油压，会有轻微的‘呜呜’，或者‘滋滋’的声音，等声音消失，或者10秒钟后，然后再进入下一个挡位停顿一下再打着车就行了。”单师傅告诉记者，如果是现在特别流行的无钥匙启动，则上车后，先轻轻按一下，接通电源。这时候仪表灯不亮。仅仅是接通音响电源;再轻轻按第二下，仪表盘灯亮起，相当于ON挡位，油泵建立油压，这时候要多等等，大概5～10秒，让油泵充分建立油压，准备启动。“各部位电脑自检完成后，这个时候要注意仪表台上的图标，如果哪个图标常亮，就说明车子的那个部分出了问题，这时候应该及时修理，而不应该继续使用。”
“有的车主在插入车钥匙后却扭不动，稍微一用力，没想到把钥匙扭断了。其实这个跟方向盘不能转动是一个道理，需要以退为进，扭住钥匙往相反方向转一下即可。因此，如果插入钥匙不能转动时，切勿用力扭，可以边转动方向盘边转动钥匙，就可轻松解决。”单师傅说，一般情况下，插入钥匙点火后，钥匙会回到“ON”位置。但是，改装后的钥匙可能出现与行车电脑不匹配，偶尔会出现打火后不回弹的现象，如果车主不注意观察，将产生烧发动机等故障。
■相关链接开车族，这些你得知道
1、长期不让汽车自检就直接点火，不仅会对电瓶和发动机造成损害、使电子设备紊乱，也会带来很多安全隐患。
2、行车电脑自检的时间一般为6～10秒，这时你就可以先系上安全带，并提醒副驾驶也系上安全带，然后点火、缓慢起步。
3、夏季，当室外温度达到40℃时，车内温度已经超过了60℃～70℃。当车辆在太阳下暴晒后，切忌一上车便打火行驶,以防因为车辆发动机过热而发生自燃等事故。上车前，应先将车窗摇下来，让车内与车外空气循环，并开启冷气将温度降下来，待10分钟后再慢慢开动车辆。有条件的驾驶员可以用遮光板,避免太阳直射车辆。
4、一键启动的车辆自检：不踩刹车，按下启动按钮，车辆接通电源并开始自检，仪表盘图标亮起;待图标熄灭后踩住刹车，启动车辆。
本报见习记者 赵强
分享
大家爱看
