经历了地铁开通首日的人流密集之后，12月17日，青岛地铁3号线北段已开启常态化运营，每日首末班车时间为6点30分至21点30分。17日，记者获悉 ，从开通这两日的客流情况来看 ，上午7:30～8:30和下午5:30～6:30是客流高峰期，第二天上午(06:30～12:00)3号线北段的客流量达12375人次，其中仍以老年人为主。
开通第二天上午客流量达12375人次
12月17日上午，记者再次乘坐地铁3号线北段时发现，开通第二天车站车厢内都没有出现拥挤的情况，客流量较前一天相比，有所减少。不过，从青岛地铁集团提供的统计数据来看，第二天上午(06:30～12:00)3号线北段的客流量依然高达12375人次，其中仍以老年人为主。
记者采访了解到，开通后这两天除了16日当天的首列车之外，客流量大多集中在上午7:30～8:30和下午5:30～6:30。乘客以老年人为主，一方面在于这两天都是工作日，上班族大多只会在上班高峰期时乘车体验;另外，由于65周岁以上的老年人乘坐全免费，这也使得不少老年人纷纷出动，感受地铁带来的出行便利。甚至有的老人会反复体验好几个来回，有的还为了等3D主题车厢。
记者在车上遇到的齐大爷就告诉记者，他们老两口只是北京坐过一次地铁，“北京地铁上的人特别多，特别挤，只坐过一次就不想再坐了。哪有咱青岛地铁这么舒服，在家门口坐地铁的感觉真好!”不过，虽然咱青岛地铁对65周岁以上的老年人实行免费政策，齐大爷老两口却表示，以后如果要在早晚高峰期出行，他们不打算乘坐地铁，“年轻人上班不容易，我们老人们就别在高峰期的时候跟他们挤了，让年轻人在乘车的时候也能多坐一会儿。”
自动售票机不能给特殊卡充值
地铁开通第二日，每个车站依然派出了大量工作人员指导乘客乘车。据地铁大厦站站长刘畅介绍，如何使用自动售票机对于不少乘客来说，是个难题。“很多市民都是初次乘坐地铁，有的买票时不知道该如何选择到达目的地，还有的不知道买票使用的纸币只能是5元和10元，有人投放纸币1元、20元等，这些都是机器所不能识别的。”
除此之外，刘畅提醒，用自动售票机给琴岛通卡充值，琴岛通卡只能是最普通的平面卡，“特殊的小卡、学生卡以及优惠老年卡等，都是不能在自动售票机上充值的。”
除了不会买卡的乘客，还有喜欢多买卡的乘客，工作人员在站厅巡查时也发现有市民喜欢一次性多买几张卡，留作纪念。“虽然青岛地铁首开，市民们对地铁车票还有一些新鲜感，但是车票数量有限，且是循环利用，希望大家能按要求 ，遵守乘车秩序。”
由于各个车站只能自动售票，不能人工售票，所以记者发现，各站的人工服务台也很忙碌，很多人在服务台兑换零钱，或咨询如何乘车等事项。对此，工作人员也提醒市民，如果感觉使用自动售票机太麻烦 ，最好提前办理好琴岛通公交卡，拿着琴岛通卡乘车最方便，不过，地铁车站内不提供办卡服务。
乘地铁只能一人一卡
另外，要注意的是，市民在乘坐地铁时，不论是琴岛通卡还是单程票必须一人一卡，不能像坐公交车，一卡可刷多人。“这是因为地铁乘车系统是由进站系统和出站系统两套程序，并不像乘坐公交车只刷一次就可以了。”乘车现场 ，记者也发现，不少结伴而行的市民手中只有一张琴岛通卡，没有卡的同伴只能购买单程票进站。另外，大多数闸机口都设有一个宽通道，建议从青岛北站下车拖大行李箱的乘客，从宽通道通过。
除此之外，青岛地铁集团发现大家在乘坐地铁时还有一些其他的小问题，需要提醒大家注意。由于列车和站台之间有缝隙，在列车运行过程中，也有个别市民不慎将手机等物品从缝隙中掉落轨道。工作人员提醒，市民一定不要自己用手去拿，因为下面有高压电很危险。乘客应该第一时间找到站台工作人员说明，等全天的列车运行完毕，会有专业人员帮着取出，然后会联系乘客将手机返还。
同时，带孩子的家长一定要照看好孩子，最好抱着孩子上下列车，否则孩子在上车时脚有可能会卡在缝隙里;另外，大家也要注意身体不要倚靠在安全门上，或将物品靠在安全门上，以防在列车靠站停车开门时发生危险;老年人或行动不便的市民，请在家人的陪同下乘坐地铁，避开客流高峰，同时也可提前拨打地铁服务热线预约，到时候会有车站人员全程陪同坐车。
文/城市信报/信网记者 孙雅琴 图/城市信报/信网记者 吴璟
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