城阳有轨电车5日试运营 采用一票制每人次2元

作为省内首条有轨电车线路，青岛有轨电车示范线自开建之日起，就备受市民关注。记者获悉，春节期间开展首次市民试乘体验活动后，青岛有轨电车示范线的车辆系统、电力系统、轨道系统等再次进行了调试，目前已经顺利完成试运营条件评审以及其他各项审批手续，将于3月5日正式载客试运营。

据了解，青岛有轨电车示范线线路全长9千米，沿途设置12个停靠站点，单程运营时间30分钟，按照设计标准流水发车，首末车时间为：前旺疃站6:00、20:00，城阳批发市场站6:30、20:30。青岛有轨电车示范线试行无人售票一票制计价，每节车厢都设有一台琴岛通卡机和一个票箱;成人投币乘车票价为每人次2.00元，使用琴岛通卡享有8折优惠，每人次1.60元，特殊群体票价按现行规定执行。

记者获悉，有轨电车示范线沿途经过大大小小近30个路口，目前已经全部安装了信号灯。信号灯将采用相对优先的通行系统，与有轨电车车载信息设备进行衔接，待有轨电车驶近时，信号灯将自动转换为绿色通行信号，确保有轨电车优先通行。除了提高运行效率外，更重要的是能够保证有轨电车的运行安全。

不过，尽管青岛有轨电车示范线安全设施非常完善，运行时也享有优先通行路权，但要保证有轨电车的安全运行，还需要市民的共同努力。有轨电车与普通公交车不同，车身重、载客多，制动距离较长，在车流、人流聚集的路口容易发生刮、撞事故，机动车和行人应当严格遵守交通法规，不要乱穿马路，以免发生危险。

同时，由于有轨电车轨道目前暂时是开放式的，运营方提醒广大市民，请勿随意横穿破坏网线、护栏或向轨区内扔垃圾;不要在轨区内坐卧、嬉戏、打闹或者放风筝、野炊、售卖物品等;私家车主不要在有轨电车轨道上行车和停放车辆，行经平交道口时，请先注意路况、观察过往有轨电车;高于4.5米的社会车辆禁止穿越平交道口，以免刮伤接触网，发生触电事故，有轨电车经过时，请保持一定的安全距离。

(半岛记者 马正拓)