“五一”小长假结束了，这个假期您休息得如何，是否准备好迎接接下来的忙碌?其实，在这个刚刚过去的属于劳动者的节日，很多工作人员依然坚守一线 。赶在市民出门前将道路打扫干净、在医院里坚守看护科室的病人……他们在工作岗位上发挥不容小觑的作用，在普通的工作岗位上提供最优质的服务。他们的劳动风采，是我们生活中的一道最美风景。
401医院医生 吴镝：给患者治疗完才能松口气
5月2日上午9点43分，在第401医院高压氧舱治疗区，科室副主任吴镝身着白大褂，正通过观察窗密切关注着舱内患者的一举一动，还时不时拿对讲器跟家属沟通交流 。眼看着5月3日就正式上班了，今年的五一假期对他来说又泡汤了。
“对于医护人员来讲，假期就是奢望，病人需要我们，我们就得在。”从5月1日早上开始，二线值班的他就没闲着。早上8点不到，他就开始查房了。三层楼，80多个病号中的重病号他得一一过问，然后下医嘱。接下来，处置病人。就这样，一直忙活到中午。下午继续带领科室里的医护人员看书，学习专业知识。
就在1日晚上7点半左右，吴镝接到紧急任务：一渔民潜水太深得了减压病，需要抢救!于是，从晚上8点一直到凌晨2点，他一直守在高压氧舱前，寸步不离。由于太晚了，他直接睡在医院里，迎接第二天早8点的新任务。
“我们是24小时听班制，即使睡得再香，有任务也要立即起床，这是命令。”吴镝斩钉截铁地说。
5月2日上午10点，亲眼看着舱内的所有患者在接受完治疗，被接连推出高压氧舱，推进病房的时候，吴镝松了一口气。一天半的紧张工作后，他终于可以放心地吃个午饭了。
公交驾驶员 王群：早起上班像“做贼”
清晨4时30分，天上下着细雨，一点光亮还没有。这时，家住城阳白沙湾小区的王群已经出门了。王群是公交集团深圳路车队501路驾驶员，他每月有15天担负着开早班车的任务 。为保证市民能准时坐车出行，王群要从城阳驾车行驶35公里赶到车队。
因为半个月的时间要开头班车，为保证充足睡眠防止疲劳驾驶，王群养成了习惯，几乎每天晚上不到9点就早早上床睡觉了。而为了确保早上自己能准时起床，王群特意用手机定了闹钟，但调的却是震动。“其实现在不定也差不多，养成生物钟了。以前用马蹄子闹钟，声音非常大，一人上班全家受累，我起床了家里人也别想休息。”王群一家和老人住在一起，为不打扰老人和孩子，早晨起床时，他都是蹑手蹑脚跟“做贼”似的，尽量不弄出任何声响。
王群早晨5点10分到达停车场，到调度室拿着钥匙发动了公交车，车辆预热过程中，王群先在车上检查了一遍逃生锤、车窗和座椅，然后又俯下身查看刹车、方向盘等是否完好，此后，他又从调度室拿出一根铁棍，“一辆公交车关系到好几十人的生命安全，出车前必须认真准备，马虎不得。”王群说，铁棍是用来检测车胎的，看车胎气压是否合适。做完所有手续后，王群到调度室签完路单，5点50分，王群驾车准时发出了501路头班车，开始了一天的运行任务。[编辑：光影]
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