工作人员在演示自助自行车。
骑行路线图。
进崂山景区不仅可以坐车、坐船,以后还可以骑自行车啦。1月18日上午,崂山区公共自行车项目一期共14个公共自行车站点、300多辆自行车全部正式投入使用,崂山区自行车交通服务系统开始试运行,而据了解,这是市区首个公共自行车项目,未来将方便市民在被誉为崂山最美骑行路的崂山路上游览,从滨海大道与崂山路路口可以一直骑到大河东。
不用担心爆胎
1月18日上午,记者在“石老人西站”体验了一把崂山区自助公共自行车的方便:只需要插上卡,自行车就可以轻松取出,然后就可以跟普通的自行车一样骑行。并且崂山路是目前市内少数拥有自行车道的道路之一,在这条路上骑行,根本不用担心需要躲避车辆和行人,可以尽情地欣赏两旁的风景。
当日,崂山区公共自行车项目一期启动了14个公共自行车站点,这14个公共自行车站点从“滨海大道与崂山路交界”站开始,一直到“大河东客服中心”站,每一站的距离不超过1公里,市民在骑行的过程中也不用担心骑太远太累没法还车。
第一期300多辆自行车全部投入使用。或许很多市民跟记者有同样的担心:万一还自行车的时候,有站点的卡槽满了怎么办?崂山旅游集团的相关工作人员介绍,这一点完全不用担心,他们使用的自行车交通服务系统,当天也开始试运行;在这个系统中,如果某个站点的车辆数达到了一定数量,会向工作人员发出指令,工作人员就能及时调配各个站点的车辆数,从而方便市民取车还车。
这种公共自行车会不会爆胎和掉链子呢?答案也是基本不会的。因为这些自行车整车为铝合金材质,车筐和车身相连,坐垫高度可以升降,在确保行车安全的前提下,最大程度上考虑了骑车市民的舒适性;轮胎采用了发泡实心车胎,所以在骑行的过程中既保证了舒适性又不会爆胎,车链条也有机关防止掉链子。此外,车身设计上还以“海上仙山——崂山,低碳环保——绿色”为设计理念,印有崂山旅游集团Logo、绿色出行低碳崂山等字样,让市民的出行多了一项环保选择的同时,也让骑车出行成为流动的风景线。
单次租车1小时内免费
崂山区这种公共自行车是如何收费的呢?据了解,自助公共自行车将采用分段累计方式收费,单次租车1小时内免费,每天不限租车次数;骑行一小时以上两小时以内收1元,两小时以上三小时以内收2元(累计3元),3小时以上每小时收取3元,不足1小时按1小时计算,24小时最高收费标准为21元,租赁时间超过24小时的按一天40元计费,不足一天按一天计算。
崂山自助公共自行车将实行自助租还车服务和通借通还服务,公共自行车借时间为每天早上5时至晚上9时,支持24小时还车。如遇恶劣天气,将通过微信公众号告知所有用户。所有公共自行车服务站点实行通借通还,无论在哪个站点租用的公共自行车在崂山区任意站点都能还车。
■链接 办理租赁卡押金300元,并预存30元以上
市民可以办理崂山公共自行车租赁卡,该卡从1月18日开始办理,持卡人须是16周岁以上、65周岁以下,身高在145厘米以上,具有熟练自行车骑行技能的需求者。满足以上条件的市民和游客可凭本人身份证到梅岭路29号崂山风景区管理局北楼一楼年卡办理处即可办理,服务电话为96616,自行车租赁卡为实名制。办理租赁卡时需缴纳押金300元,并预存30元以上租赁资费。
而持有崂山旅游年卡的市民(年龄范围16至65周岁)携崂山旅游登山年卡及本人身份证及300元押金充值30元,办理后使用崂山登山年卡使用公共自行车可享受5小时内免费的优惠政策,5小时之后,按普通自行车租赁卡的收费标准计费。
借车容易还车也简便。持卡人可参照站点控制箱和“骑游崂山”微信公众号的详细说明进行借还车操作,而扫码借车、微信支付等更智能化的服务,计划也将于五一前全面上线,“崂山公共自行车落成真正解决了崂山区市民出行最后一公里,与城市公交系统有效接驳的重大民生问题。”
据了解,崂山区目前已建成14个公共自行车站点,二期还将建设34个站点,投入900辆车,主要分布在“索菲亚”至海洋大学滨海大道段及学校、医院、写字楼、商场等人流集中场所附近,实行全天候借车和有限时间内免费服务。
而为应对可能出现的危险,该项目还投保了公共责任险和第三方责任险,项目方也呼吁市民对这些车辆进行爱护使用。
最美山海相连的崂山,最美骑行的崂山路,每位市民都是最美低碳环保出行的倡导者。
文/图 半岛记者 李晓哲
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