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最后的忙年人:青岛公交驾驶员春节坚守一线

2019-01-29 08:44:34
来源:信网
作者:张孝鹏
责任编辑:光影

信网1月28日讯 过了小年,不管离家多远,假期多短,旅途多奔波,人们对于“回家过年”这件事,都不容置疑。但青岛的上万名公交车驾驶员,为了城市的正常运转,为了乘客置办年货、走亲访友顺利出行,依然坚守在各自岗位上,他们是最后的忙年人。

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风雨无阻已连续坚持运送末车乘客八年

陈少春是青岛公交集团23路线的驾驶员,今年54岁的陈少春已经在驾驶员岗位20年。自2007年青岛23路队成立以来,每年除夕夜他都主动要求发21:10分的末车,放弃了与家人团聚的时间,风雨无阻已连续坚持运送末车乘客十一年。

2014年1月6日,青岛火车北站正式纳客,他牺牲了晚上与家人团聚的时间,主动请求发晚上23:00分、23:30分的公交对接火车的班次,保证了旅客顺利回家。随着春节的临近,客流将陆续的集中起来,陈少春一直要忙到大年三十。加之特殊天气影响,对接火车客流的“任务”也相当艰巨的。

陈少春说到:“在我眼里,乘客手里的年货,道路两侧的灯笼,门店贴上崭新的福字就是过年了,时间长了已经习惯这样过年,家人也很支持。到退休前,我会一直坚守在除夕夜的车厢里。”

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公交夫妻档 接力“忙年”

卜燕鹏是青岛公交集团121路线的驾驶员,从事驾驶员工作已有23年,一直保持乘客零投诉记录,安全行驶达80万公里,是一名有着丰富驾驶经验的“老司机”。

卜燕鹏说,他从小喜欢公交车,也与公交车结下不解之缘。1990年卜燕鹏就业在现在的青岛公交集团,从事公交车乘务员,凭借对公交车的喜爱,22岁,卜燕鹏成为同批学员中,第一名公交驾驶员。在当年驾驶“大通道”公交车时,卜燕鹏与同在一辆车从事乘务员的妻子崔静相识相知,在这十米车厢里,收获了自己的爱情。卜燕鹏表示,他是121路公交车上的驾驶员,妻子崔静原本是车上的售票员,结婚后,121路线改为无人售票,妻子就转行改作驾驶员,夫妻俩为了照顾老人和孩子,就要求车队将两人安排在同一辆车上。一般是一个上早班,一个上中班,保证家里有人,几乎所有节日两人都不能在一起过,上早班的人清早五六点钟就走了,下中班的人晚上10点多才能回家,夫妻能见面说话的时间只有中午的一段时间。

卜燕鹏说到:“除夕当天,我上午在家打扫卫生,妻子晚上在家包饺子,家人都等我回去一起吃年夜饭,风风雨雨十多年过来了,不觉得辛苦,倒是别有一番滋味。因为公交车驾驶员最能理解这份工作的不容易,所以像我们这样的公交夫妻档有很多,大部分都是接力“忙年”。”

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第一次在公交车上过年:感觉到从未有过的责任感

崔东旭是青岛公交集团102路线的驾驶员,走上公交车驾驶员岗位仅仅6个月的他,今年春节也将在公交车上度过。

2018年1月,崔东旭经过层层选拔、考试进入了青岛公交集团,在经过为期半年的培训及考核后,于今年7月1日,正式成为102路线的一名驾驶员。小年的早晨,崔东旭一上班,就和同事们互相道起了小年快乐。崔东旭说,自己虽然刚来到102路车队不到半年,但感受到同事间关系特别融洽,氛围很好。“今天过小年,要把车厢打扫的更加干净明亮,让乘客上车就有个好心情。”崔东旭说。从事驾驶员岗位半年来,崔东旭最深的体会就是驾驶员为乘客提供良好的乘车环境,能减少很多摩擦。

今年春节期间,崔东旭将第一次在公交车上度过春节。崔东旭说:“来到公交后我感到很幸福,我对这个跟同事们一起度过的第一个春节充满期待,想到除夕当天,自己能驾驶公交车送乘客回家过年很激动,并且感觉到从未有过的责任感,我一定站好最后一班岗,保证乘客平平安安回家。”

城市中警察、消防员、医生、环卫工人……有成千上万的人不能及时回家“忙年”,甚至还有很多人不能回家乡,草草下一盘速冻饺子就算过年。但正因为有这些最后的“忙年人”坚守岗位,才让千家万户的春节更有“年味”。

信网记者 张孝鹏

[来源:信网 编辑:光影]
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