搜索
信网手机版移动继续看新闻

青岛新冠高架路与病毒撞名 网友提议改名官方回应了

2020-02-28 14:01:31
来源:青岛早报
责任编辑:光影

原标题:“和病毒‘撞’名,青岛的新冠高架改名吧”,网友开玩笑,官方真回应了

青岛有一条高架路叫“新冠高架”,因为和病毒“撞”名,有网友提议改名,还将此建议发在青岛政务网上,引来众多网友关注,并为此吵翻天。2月25日,官方正式回应了改名的建议。

这个春节,新型冠状病毒感染的肺炎疫情搅得全国上下甚至全世界不得安宁,全国人民为此奋起抗击疫情。

2月8日,国务院联防联控新闻发布会上,国家卫健委新闻发言人现场发布了关于新冠病毒感染的肺炎暂命名的通知:新型冠状病毒感染的肺炎统一称谓为“新型冠状病毒肺炎”,简称“新冠肺炎”,英文名为“Novel coronavirus pneumonia”,简称为“NCP”。

然而巧合的是,“新冠”的简称竟然和青岛的一条高架路“撞”名了。这条路北起杭鞍高架路,南止莘县路立交桥,就叫“新冠高架路”。

新冠高架路沿冠县路、新疆路、渤海路向北高架,分别跨过普集路、铁路货场后接入昌乐河右岸,向北主线分为两幅,分别沿昌乐河两岸高架,经昌乐河立交接入杭鞍高架路,全长约3.5公里。

\

( 来源:青岛早报)

新冠高架路全线采用高架桥方案,高架桥主线宽25米,采用双向六车道;地面辅路在陵县支路以南为双向六车道,在陵县支路至普集路为双向四车道,地面道路至普集路接入城市路网。沿线设置四对匝道,分别为小港二路匝道、渤海路匝道、昌乐路匝道、杭州支路匝道。高架路主线为城市快速路,设计车速60公里/小时;地面道路为城市次干路,地面道路及匝道设计车速30至40公里/小时。

新冠高架路作为胶州湾隧道与杭鞍高架路的连接线,建成后,南接快速路三期,北与杭鞍高架路及环湾大道连接,是向北快速疏解进出胶州湾隧道车辆的唯一通道,设计通行能力达10500标准车,其建设可以弥补区域快速路网的结构性缺陷,快速疏解交通。通过此前的仿真分析,新冠高架路路预计可分流进出胶州湾隧道的交通量3100标准车左右,使胶宁高架路的饱和度大幅降低,而且能激活杭鞍高架路,从而有效缓解胶宁高架路及前海一线道路的交通压力,成为改善青岛市区快速路网运行效率的重要环节。

这次疫情,让新冠高架路蒙上一层尘埃。于是有网友在青岛政务网发文称,“建议把新冠高架路的名字改了,这样继续叫下去太不吉利了!绝不能起病毒的名字啊。”

\

\

\

( 来源:青岛政务网)

因为改名这事,网友们也吵翻了,“本来就该改了,新冠的起点在冠县路以南的莘县路,应改名为‘莘新高架路’”。“改叫海底隧道接线如何?”“吧友们在家都太闲了。”不少市民也建议青岛新冠高架路改名,官方也进行了正式回应。

对此,青岛市民政局回应称,新冠高架桥是2011年由市政府命名的,北起杭鞍高架路,南止莘县路立交桥,命名合法合规,符合《青岛市地名管理条例》的规定,为了保持地名的稳定性,可改可不改的地名,一般不予更改。

青岛早报记者 吴帅

[来源:青岛早报 编辑:光影]
精彩美图 更多 >>

分享到

青岛话题 更多 >>

深度报道 更多 >>

大家爱看

信网手机版

信网小程序

青岛网上辟谣平台

信法网

Copyright © 2020 信网. All Rights Reserved 鲁ICP备14028146号 新闻采编许可证:37120180021 鲁公网安备:37020202000005号
手机版 | 媒体资源 | 信网传播力 | 关于信网 | 广告服务 | 人才招聘 | 联系我们 | 版权声明| 违法和不良信息举报