保障市民乘客安全出行 青岛地铁全面部署应对降雪天气

信网2月5日讯（记者 顾青青）2月4日晚，青岛迎来强降雪。对于承担着城市重要交通任务的青岛地铁来说，一场考验同样如期而至。

降雪前对工作进行全面部署

据悉，为全力做好低温降雪天气应对工作，2月3日，青岛地铁集团召开低温降雪天气应对工作专题调度会，对本轮降雪应对工作进行全面部署。

会议强调，当前正值年关岁末，各单位要把降雪应对当作重中之重对待，坚决克服麻痹思想和侥幸心理，牢固树立“群众过节、干部过关”的思想，加强调度部署、强化措施落实，做好充分准备。会议指出，要清醒认识极端天气下安全生产工作的复杂性和严峻性，进一步强化“红线”意识和底线思维，强化安全隐患排查整改，全力保障安全生产形势稳定。

会议要求，工程建设方面要落实在建工地防坍塌、防低温、防火、防滑、防风、防高坠等各项措施，做好门前三包、清雪除冰工作，针对未停工工点要严抓各项安全措施，确保工程本体及周边环境安全，针对停工工点要按照要求做好停工验收，落实好各项停工安全保障措施；运营方面要加强高架线路、车辆场段设备设施检修保养，及时做好站口积雪清除和出入口、过街通道、楼梯防滑工作，加强与机场、铁路等单位联动，做好延长运营准备，同时加强宣传引导；要严格落实24小时值班和领导带班制度，应急队伍处于备勤状态，应急物资储备到位，突发情况要立即报告，快速联动处置。青岛地铁安全质量监察大队结合各板块生产作业特点迅速出击，对各板块寒潮降雪防范措施开展现场督查，确保寒潮降雪天气安全生产平稳。

2月4日上午，在地铁5号线云岭路站，项目经理宫胜会说，项目部从2月3日就开始进入了迎战风雪状态，“我们在风力较大及低温时段，合理调整施工工序，避免进行室外登高作业、起重吊装作业，减少人员露天作业时间，场内车辆做好防滑措施。”宫胜会说，工地上储备了融雪剂、保温被、铁锹、防滑沙、暖风机、防寒服等，“我们的清雪人员充足，降雪时将及时组织人员开展清雪工作，做到边下边清。”

在地铁青岛北站，青岛地铁运营公司青北站区站区长李欣介绍，为保障市民乘客安全出行，青岛地铁密切关注天气情况，从应急保障、关键设备管控、乘客服务等方面做好充足准备全力应对寒潮工作。“我们全面开展了应急演练，备足应急值守人员，及融雪剂、推雪铲、吹雪机等防寒应急物资，确保人员快速响应、准确处置，物资充足、随时取用。”

针对降雪天气，青岛地铁运营公司专题调度，各级应急抢险队伍立即进入迎战状态，对重点车站、部位增派人员随时待命，合理安排应急处置人员，全面做好扫雪除冰及抢险救援应急准备工作。重点加强高架线路行车安全管控，根据天气情况组织做好列车轧道、交路调整、列车限速等行车组织工作。加强与机场、铁路单位的沟通联动，在主管部门统一协调指挥下，做好延长运营服务准备。运营公司还加大了关键位置故障的排查力度，类似高架站安排巡检人员重点关注线路轨缝、道岔尖轨等敏感位置，及时组织扫雪除冰作业，力保线路安全、畅通。

降雪当天青铁人全员迎战

2月4日16时至21时，青岛市平均降雪量达1.1毫米，青岛市冰雪灾害专项应急指挥部办公室发布消息，将城市冰雪灾害黄色预警升级为橙色预警，并启动城市冰雪灾害Ⅱ级应急响应，青岛市各部门迅速启运应急预案，青岛地铁以雪为令，全力保障市民出行安全。

2月4日19时38分，青岛地铁官方微博发布消息：为保障市民雨雪冰冻天气下安全出行，2月4日青岛地铁各线路延长运营服务时间1小时。

当晚，青岛地铁运营公司做好了临时行车调整和延时运营末班车开行安排，同时密切关注客流情况，做好乘客服务。运营各中心根据延后的末班车时间，对相关岗位的人员进行了调配保障。

与此同时，青岛地铁巡查小组对在建线路 、运营站点进行夜查，及时组织各单位开展清雪工作。

当晚，在建线路的108个工区、运营线路的148个站点、44个在建项目的清雪除冰工作有序进行。青岛地铁近5000人参与清雪除冰，消耗液体融雪剂约95吨、固体融雪剂约130吨，投入装载机、撒布车等机械设备50余台次。

在2号线二期土建06工区中铁十九局项目部所属各工地，工人们对工地大门外及人行通道的积雪进行了清除，同时播撒融雪剂，铺上土工布，保障行人出行安全。

在9号线02-2工区青岛市政项目部，十多名员工参与道路除雪保畅。他们利用智慧平台等监控设备观察雪情和道路通行，正确研判路面情况。通过设备抛洒防滑砂和人工清除相结合的方式，在周边群众出行的重点位置及时增补防滑沙，全面开展除雪防滑工作。同时坚持不间断巡查，及时清除积雪。在重点区域投入充足的防滑物资、除雪设备等不间断进行除雪。

同样的场景也在运营线路上上演。2月4日晚，胶州市降雪量增大，青岛地铁运营公司运营三中心乘务部组织班组长及技术岗添乘列车观察8号线高架线路积雪情况，保障列车安全平稳运行。

为保障列车到站后司机站台作业安全情况，运营三中心乘务部安排轮值骨干清扫高架站司机立岗处积雪。6号线综合运管部线路检修工，闻雪而动，为保障车辆段第二天列车正点发车，对冰雪覆盖的道岔进行扫雪除冰，确保道岔设备运转正常，行车安全。因8号线高架区段暴雪，行车调度组织高架区段采用手动驾驶限速运行，运营三中心乘务部组织车间管理岗及技术岗迅速到达现场进行保障，确保列车的安全运行。

2月5日凌晨2时，青岛地铁又连夜召开调度会，要求各建设工地、运营站点及时清理周边道路积雪，积极担当国企的社会责任，为市民出行提供保障。当晚，包括青岛地铁运营公司运营一中心胜利桥站区的员工在内，青岛地铁各点员工冒着严寒清扫通往地铁站的市政道路，保障乘客出行平安。

青岛地铁护送旅客畅达幸福

“青岛地铁，畅达幸福。”经常乘从青岛地铁的市民，对这句话并不陌生。在风雪之夜，青岛地铁多条线路末班车延时到了第二天的零点之后，畅通着市民的回家路，许多人对这句话的感受更深了。

“地铁延时一小时”获赞无数，“青岛地铁太给力了！晚上回青岛，列车晚点了两个多小时，到站之后坐地铁回的家，老感动了。”一位网友在青岛地铁的官方微博下留言。

2月4日晚，地铁站务员推着一名坐轮椅乘客回家的场景也让触动了不少人的泪点。当晚，在蓝谷快线鳌山卫站，站务人员发现了一名坐轮椅的乘客，便一路推送轮椅护送前行，车辙与脚步共同划出美丽的弧线。在青岛电视台蓝晴新闻客户端，这条消息的阅读量超过了两万次。

同样，一份凉透了的外卖也让人感动。2月5日凌晨1时40分，一直忙碌着的青岛地铁运营公司运营二中心乘务部蓝谷快线客车四队电客车副队长李栋在同事的提醒下，才想起自己还没吃饭，这时，袋子里的外卖已经凉透了。

当晚，因列车正线突降暴雪，运行情况复杂，备车上线依次替开，正线人员交路调整频道，李栋根本没有时间吃饭，到最后竟然忘了吃饭。

还有许许多多的地铁人，在这个风雪之夜忙碌着，他们在MMCC统筹调度，他们在高架线上冒雪检修，他们准点开出了第二天的首列车。

风雪是一场考验，青岛地铁在这场考验中，交出了一份合格的答卷。